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氮氢气压缩机(氮氢气压缩机图片)

如何提高压缩机的单机出力率

氮氢气压缩机一般都是容积式压缩机,设计时已考虑了各级吸入状态下气体的组份、温度、压力等因素,径、轴向受力平衡,并根据受力情况确定了主要零部件的尺寸,如连杆直径、活塞杆直径、曲轴直径等,计算出轴功率,按理论轴功率放大20%配套相应的电机。)

氮氢气压缩机(氮氢气压缩机图片)氮氢气压缩机(氮氢气压缩机图片)


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k所以提高进口压力来提高压缩机出力不可取,应根据理想状态气体方程(即PV=nRT),尽量降低进口气体温度来提高打气量。&

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w其它就是提高压缩机的检修质量问题,保持活塞和活塞环的端面密封良好不串气,活塞和活塞盖余隙在压缩机技术要求内不能大(当然更不能小,容易发生击缸现象),进、排气阀不能失灵,也不能阀座密封不严串气,更不能随意加厚或减薄密封垫厚度。

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r另外,压缩机是按绝热压缩来设计的,缸体的冷却也重要。4

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r总之,提高压缩机的出力是有一定限度的,提高进、出口压力来增加打气量的方法是万万不可取的。

氢氮气压缩机每段的气体成分是什么?

主要是根据各厂的净化、变换不同而有不同,以我们厂为例:变换后的气体进压缩一段,主要是CO<3.5%、CO2、H2、N2、CH4,二段出口去碳化CO<3.5%、CO2、H2、N2、CH4,三段出口去脱碳,脱碳的成分CO、CO2<2%、H2、N2、CH4,五段出口去粗醇,要求醇后气CO、CO2都很低了,铜洗

后的精炼气CO、CO2<30PPM,六段出口去合成,循环氢气在55-62%

氮氢压缩机6M50-320/314型号表示什么

表示该活塞式压缩机为6列(6个气缸),活塞力为50吨(一般指的是气体力,活塞杆直径约为80mm左右),排气压力为320Bar(320个大气压)。氮氢气压缩机用于合成氨项目,一般压缩机设备都非常大,这个压缩机不算大。一台机器大约要500多万

L3.3-17/320氮氢气压缩机的工作原理?

压缩机compressor 输送气体和提高气体压力的一种从动的流体机械。排气压力一般大于2千克力/厘米2 。主要性能参数有流量(即排气量,指压缩机单位时间内排出的气体体积 )、效率( 压缩机理论消耗功率与实际消耗功率之比)以及排气压力等。压缩机种类繁多。按其工作原理分为两大类:①容积式压缩机。靠在气缸内作往复或回转运动的活塞,使气缸内的气体体积减小,压力升高,然后把气体压出。又可分为回转压缩机和往复压缩机等。回转压缩机是靠各种起活塞作用的转子在气缸内作回转运动而使气体体积发生变化来压缩和输送气体;往复压缩机是靠活塞或隔膜在气缸内作往复运动使气体体积发生变化来压缩和输送气体。②速度式压缩机。气体在高速旋转叶轮的作用下,得到巨大的动能,而后在扩压器中急剧降速,从而使气体的动能转变为势能,借以提高气体的压力;又可分为轴流式、离心式和混流式等种类。根据排气压力大小的不同,压缩机可分为:①低压压缩机。其排气压力在19.6×104~9.8×105帕之间,主要用作石油、化工、冶金、机械加工、采矿、建筑等部门的动力源。②中压压缩机。其排气压力在9.8×105~9.8×106帕之间,主要用于石化工业,如作为裂解气、甲烷、乙烯、丙烯、氢气等的各种压缩机,以及冷冻用的氨压缩机等。③高压压缩机,其排气压力在9.8×106~9.8×107帕之间,主要用于尿素工业的二氧化碳压缩机、合成氨工业的氢氮气压缩机、空气分离的氧气和空气压缩机以及合成甲醇的原料气压缩机等。这里有很全的PPT文档--教材--找活塞压缩机部分看看

新氢气压缩机的流程

摘 要:0前言 我公司是以生产尿素、甲醇、碳铵为主导产品的化工企业,总合成氨生产能力82.5 kt/a,系统中有3台4M8(3A)型压缩机、2台H12型压缩机、3台MH92型压缩机和1台6MD20型压缩机.尿素系统采用水溶液全循环法工艺流程,年生产能力100 kt/a,配套2.7 Mpa脱碳系统.甲醇年生产能力20 kt/a,碳铵年生产能力25 kt/a.2004年4月,随着公司产品结构的调整,将碳化流程改为回收合成放空气、氨罐弛放气副产碳铵,同时加大了对尿素和脱碳工段的技术改造,达到了年产120 kt/a尿素的生产能力.

页 数:共3页

页码范围:16-18页

关 键 词:氮氢气压缩机 脱碳流程 运行总结 流程改造 碳化 年生产能力 水溶液全循环法 尿素系统 合成放空气

学科分类:TQ113.251[工业技术 > 化学工业 > 基本无机化学工业 > 氨和铵盐工业 > 合成氨工业 > 机械与设备 > 合成氨过程用机械与设备] TQ113.264[工业技术 > 化学工业 > 基本无机化学工业 > 氨和铵盐工业 > 合成氨工业 > 生产过程 > 原料气的制造和精制]

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请教氢气压缩机打氮气的问题

(1) 工作压力范围大,选用不同型号的泵可获得不同的压力区域,调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力,液体300Mpa, 气体90Mpa (2) 流量范围广,对所有型号泵仅1Kg气压就能平稳工作,此时获得小的流量

合成氨的发展历程是怎样的

分类: 教育/科学 >> 学习帮助

问题描述:

这是我们的化学作业,希望大家帮帮忙

解析:

在探索合成氨崎岖的道路上,它不仅使两位杰出的化学家勒夏特列和能斯特折戟蒙羞,而且使一位对人类发展作出巨大贡献,并因此获得诺贝尔化学奖的哈伯堕落成为助纣为虐与为敌的可耻下场。后来人们把合成氨称为化学发展史上的“水门事件”。

1900年,法国化学家勒夏特列在研究平衡移动的基础上通过理论计算,认为N2和H2在高压下可以直接化合生成氨,接着,他用实验来验证,但在实验过程中发生了爆炸。他没有调查事故发生的原因,而是觉得这个实验有危险,于是放弃了这项研究工作,他的合成氨实验就这样夭折了。后来才查明实验失败的原因,是他所用混合气体中含有O2,在实验过程中H2和O2发生了爆炸的反应。

稍后,德国化学家能斯特通过理论计算,认为合成氨是不能进行的。因此人工合成氨的研究又惨遭厄运。后来才发现,他在计算时误用一个热力学数据,以致得到错误的结论。

在合成氨研究屡屡受挫的情况下,哈伯知难而进,对合成氨进行全面系统的研究和实验,终于在1908年7月在实验室用N2和H2在600℃、200个大气压下合成氨,产率2%,却也是一项重大突破。当哈伯的工艺流程展示之后,立即引起了早有用吞并欧洲称霸世界野心的德国军政要员的高度重视,为了利用哈伯,德国也屈尊下驾请哈伯出任德国威廉研究所所长之职。而恶魔需要正好迎合了哈伯想成百万富翁的贪婪心理。从1911年到1913年短短的两年内,哈伯不仅提高了合成氨的产率,而且合成了1000吨液氨,并且用它制造出3500吨烈性TNT。到1913年的次世界大战时,哈伯已为德国建成了无数个大大小小的合成氨工厂,为侵略者制造了数百万吨,因而导致并蔓延了这场殃祸全球的世界大战。这就是次世界大战德国为什么能够坚持这么久的不解之谜谜底。

当事实真相大白于天下时,哈伯爱到了世界各国科学家的猛烈抨击,尤其当他获得1918年诺贝尔化学奖时,更激起世界的愤怒。

人工合成氨实验的成功令人欢欣鼓舞,它对工业、农业生产和科技的重大意义是不言而喻的,但对三位杰出的科学家而言则是黑色的“水门事件”。

1949年前,全国仅在南京、大连有两家合成氨厂,在上海有一个以水电解法制氢为原料的小型合成氨车间,年生产能力共为46kt氨。中华成立以后,合成氨的产量增长很快。为了满足农业发展的迫切需要,除了恢复并扩建旧厂外,50年代建成吉林、兰州、太原、四川四个氨厂。以后在试制成功高压往复式氮氢气压缩机和高压氨合成塔的基础上,于60年代在云南、上海、衢州、广州等地先后建设了20多座中型氨厂。此外,结合国外经验,完成“三触媒”流程(氧化锌脱硫、低温变换、甲烷化)氨厂年产50kt的通用设计,并在石家庄化肥厂采用。与此同时开发了合成氨与碳酸氢铵联合生产新工艺,兴建大批年产5~20kt氨的小型氨厂,其中相当一部分是以无烟煤代替焦炭进行生产的。70年代开始到80年代又建设了具有先进技术,以天然气、石脑油、重质油和煤为原料的年产300kt氨的大型氨厂,分布在四川、江苏、浙江、山西等地。1983、1984年产量分别为16770kt、18373kt(不包括省),仅次于而占世界第二位。现在已拥有以各种燃料为原料、不同流程的大型装置15座,中型装置57座,小型装置1200多座,年生产能力近20Mt氨。

目前,是世界上的化肥生产和消费大国,合成氨年生产能力已达4222万吨。但合成氨一直是化工产业的耗能大户。6月7日~8日,全国合成氨节能改造项目技术交流会在北京召开,明确了“十一五”期间合成氨节能工程在降耗、环保等方面要达到的具体目标。

会议根据“十一五”期间《合成氨能量优化节能工程实施方案》规划,确定的这一重点节能工程的目标是:大型合成氨装置采用先进节能工艺、新型催化剂和高效节能设备,提高转化效率,加强余热回收利用;以天然气为原料的合成氨推广一段炉烟气余热回收技术,并改造蒸汽系统;以石油为原料的合成氨加快以洁净煤或天然气替代原料油改造;中小型合成氨采用节能设备和变压吸附回收技术,降低能源消耗。煤造气采用水煤浆或先进粉煤气化技术替代传统的固定床造气技术。到2010年,合成氨行业节能目标是:单位能耗由目前的1700千克标煤/吨下降到1570千克标煤/吨;能源利用效率由目前的42.0%提高到45.5%;实现节能570万~585万吨标煤,减少排放二氧化碳1377万~1413万吨。

据了解,十多年来,我国合成氨装置先后经过油改煤、煤改油、油改气和无烟煤改粉煤等多次反复的原料路线改造和节能改造,先后在烃类蒸汽转化工段、变换工段、脱碳工段、控制系统等进行了数十项大型改造。其中造气炉、炉况监测与系统优化、脱硫系统等技改始终是重点。但是,由于装置原料路线、资源供应、运输、资金与技术成熟度等诸多方面原因,合成氨节能技术改造的效果始终未能达到预期目标。到2004年底,合成氨单位能耗平均为1700千克标煤/吨,吨氨平均水平与先进水平相600~700千克标煤。据了解,合成氨节能改造项目的具体实施由化工节能技术协会负责。

氮氢气压缩机润滑油的颜色发白是怎么回事

放置时间长。物质沉淀。所以有些发白。

取出一点观察,如果静置后一切正常就没事,如果一直是白的,说明乳化了,需要进一步检测

混有气泡,或者发生了乳化反应

是不是进水了,或者是有变质了

润滑油变质了,压缩机也有问题吧

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