川航事件最终原因 川航事件是什么飞机

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川航事件最终原因 川航事件是什么飞机

1、5月14日早上，四川航空(下文简称“川航”)由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后，万米高空中，机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵，机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况)，紧急求助。

2、机长刘传健，是个有20多年飞行经验的老飞行员了，他驾驶的飞机是飞往拉萨的航班在飞行途中，由于遭到恶劣天气，驾驶舱右侧玻璃突然爆裂，舱内失压，气温下降，副驾驶也被吸在窗户上了，这时只剩下刘传健一个人在驾驶飞机，刘传健靠着多年的驾驶经验，冷静的做出了应急反应是飞机上的100多名乘客生命，得以挽救。

3、5月14日早上，四川航空(下文简称“川航”)由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后，万米高空中，机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵，机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况)，紧急求助。

4、四川航空机长在驾驶舱玻璃破裂 驾驶舱内各种仪表因气压飞出，受损，且身子也飞出驾驶舱半个身子的情况下，力挽狂澜，成功迫降飞机，沉着冷静，挽救了一个飞机的人的生命。

5、非常了不起，他的事迹也被改编为电影。

6、班机长刘传健，在自动化设备失灵情况下，依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40分左右，成功让飞机备降在了成都双流机场，挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。

7、技术不是凭空而来的，没有长年累月的重复训练，没有多年的工作经验，是不可能有这种临场镇定自若的条件反射般的反应的，所以像机长这种人才是不可多得的飞机在高空中挡风玻璃脱落，他顶着零下几十度的寒风顺利迫降回机场，所有乘客以及机组成员安全无恙，他一个人挽救了几十人的生命，这是多么伟大呀！在驾驶室玻璃掉落，飞机难以控制的有可能发生严重事故情况下，克服难以想象困难，操控飞机安全降落。

8、太伟大了，大赞！他是个真正的英雄，在危机时刻处理得当、及时，救了一百多人的生命。

9、值得表扬。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。