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比亚迪第三代f3豪华版 比亚迪第三代f3超值版

比亚迪f3豪华版性能这么样?有什么惯性毛病?

比亚迪F3,外形酷似丰田花冠,性能方面发动机是东安三菱的,抗造性方面没问题,动力不足,油耗还好。外观与内饰短时间内还可以。

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一句话,发动机不会有太大的毛病,小的问题会多一点。

6万预算该买啥车?新款比亚迪F3豪华版值不值

若问自主品牌轿车中的常青树有什么车?那 比亚迪F3是其中车型之一。从2005年到现在,比亚迪F3部分款式一直保留着初上市时的经典外观造型,且一直有人为之买单,更是凭借着当时看来非常高的性价比,一度成为比亚迪汽车的销量主力,为品牌后续的发展立下了很大功劳。

随着比亚迪家族车系的不断壮大,比亚迪F3这款老将现已退居二线,不过时至今日比亚迪也没有放弃对这款车型的更新升级。这不就在10月10日,比亚迪F3又新增加了一款1.5L手动豪华版,共推出1款车型,售价为5.08万元。新车在现款超值版车型的基础上增加了部分安全配置,动力依旧搭载1.5L发动机。那么这款如今看起来很老的紧凑型轿车,现在产品实力如何?又值不值得大家入手呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

由于只是配置上的小幅调整,比亚迪F3豪华版车型在外观内饰方面和现款车型基本保持一致,但就外观来看,比亚迪F3并没有给人有任何高级感可言,甚至连普通的入门级家轿都不如,但它经典的造型始终保持到了现在,前格栅与两侧大灯相连接,且大灯的设计较为修长,大灯均为卤素光源,功能上仅支持简单的高低调节。(配图为:手动超值版官图及内饰实拍图)

身侧面相比时下常见的流线型设计风格,比亚迪F3现在看起来的确具有强烈的年代感了,依旧是典型的家用轿车造型。显然没有如今流行的溜背式造型更时尚。此外,外后视镜采用与车身不同色的黑色外壳,增添了一丝个性化。车身尺寸上,其长宽高分别为4617mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm。

和超值版车型相比,豪华版车型的轮辋更换成了15英寸铝合金材质。

车尾整体造型饱满,修长的镀铬装饰条贯穿左右两侧尾灯,尾灯也进行了略微熏黑处理,车尾底部采用的是右侧隐藏式单出排气布局,雷达和影像功能,在豪华版上同样没有配备。排气口采用的是隐藏式的设计,一定程度上提升了车尾的运动气息。

比亚迪F3豪华版内饰采用了对称式的设计,使用了大面积的黑色烤漆饰板,搭配镀铬边框,既弥补了一些用料的不足,不过其它细节来看,依然暴露了其入门级的定位。

四辐式方向盘造型很显然是上个时代的产品,粗壮的造型更多是为了满足基本驾驶需求,方向盘也仅支持手动上下调节。

中控造型采用对称式设计,中间空调出风口的"X"造型颇具设计感,中控区域仅提供了简单的收音机和音乐播放功能,采用了大量的实体按键,实际上仅负责一些基本的多媒体功能调节。

配置方面,新车将配备了无钥匙进入+无钥匙启动系统,另外ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等安全配置也比较齐全。相比超值版,新车增加了主/副驾驶座椅安全气囊、皮质方向盘等配置。

受制于价格方面的因素,比亚迪F3车内的做工和用料算是这一级别中相对比较垫底了,且它的配置也没有让人惊喜,咖哥觉得也只能满足日常代步使用,就不要谈舒适性表现了。

前排座椅采用皮质材质,具有一定的包裹性,内部填充饱满厚实,还是能够给驾驶者提供一个不错的身体支撑性,座椅靠背角度可以调节,座椅前后的调节都采用手动方式。

后排座椅和前排设计风格一致,座垫偏厚重,两侧头枕为固定样式,后排腿部空间表现不错,地板中间的凸起部分,对舒适性会有一定的影响。

且后排基本上没有什么配置,诸如扶手、空调出风口、电源接口等功能都没有提供。常规状态下,行李厢的容积为430L,满足日常家用还是够用。

对于比亚迪F3的内饰而言,咖哥觉得如果说想要高科技的配置,它肯定是不能如愿的,但是如果能作为遮风挡雨的代步车来看的话,这辆车完全可以满足用户的日常需求。

动力方面,新车将继续搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机,功率为80kW(109Ps),扭矩为148N·m,并满足国六排放标准,传动系统,匹配的是5挡手动变速箱。

底盘悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

比亚迪F3此前只有经典型和超值版两款车型,此次新增上市的豪华版,比起指导售价为4.78万元的超值版价格增加了3000元,同时配置也有所提升,主要增加了主/副驾驶座椅安全气囊、皮质方向盘以及15英寸铝合金材质轮辋等配置,整体来说安全性相比老款有所加强。

值不值得购买呢?尽管如今的比亚迪F3已经不复曾经的辉煌,在许多方面的表现并没有让人很满意,但它依旧有着不错的竞争力,且性价比依旧是它不二的亮点,对于不少四五线城市选择家用代步车的消费者来说,除了设计感已经与这个时代脱节,缺乏科技等配置外,比亚迪F3在性价比方面还是有着不错的诚意。后咖哥觉得,如果大家还能够接受这个外观造型、不介意配置低并且喜欢手动动车型的话,它依然还是一台值得购买的经济实惠国产轿车!大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪F32020款落地价是多少钱?

谁不想要一辆省油的车呢?因为它能降低我们的用车成本,减少一定的经济支出。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——比亚迪F32020款1.5L手动豪华版,顺便再帮大家算一算它的落地价。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版配备了1.497LL4发动机,发动机功率80kW,峰值扭矩148牛·米,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗是5.9L/100km。

配置方面,比亚迪F3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,该车还配备了无钥匙启动系统。

落地价方面,我们以比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版为例,其指导价为50800元,据了解目前唐山市的报价为47800元,比指导价优惠了3000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险3751元,购置税4230元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,终的落地价是57381元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪F32020款三厢多少钱?比亚迪F3买车价

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的配2020款1.5L手动豪华版为例,其指导价为50800元,据了解目前赤峰市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险3831元,购置税4496元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,终的落地价是60927元。

比亚迪F3前脸看上去十分老气,搭配双幅式中网,视觉效果很抢眼。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰看起来颇具简约的感觉,搭配银色金属饰条,整体设计很耐看。另外,这款车标配了胎压报警、无钥匙启动系统。

动力方面,比亚迪F3配备了1.5LL4发动机,发动机功率为80kw,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,比亚迪F3是一款性价比不错的产品,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪F32020款三厢落地需要多少钱?

虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显,但是长久以来,还是会产生较大的数额。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——比亚迪F32020款1.5L手动豪华版,顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版配备1.497LL4发动机,发动机功率80kW,峰值扭矩148牛·米,匹配5挡手动变速箱。

功能配置方面,比亚迪F3配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,实拍车型还配备了无钥匙启动系统。

来看看大家关心的落地价,比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版的指导价为50800元,以无锡市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险3831元,上牌费用500元,购置税4496元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是60727元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

缝缝补补又三年,比亚迪F3推“豪华版”!5.08万还选面包车?

缝缝补补又三年, 比亚迪F3推“豪华版”!5.08万还选面包车?

如今汽车市场已经迎来了消费升级的大趋势,越来越多的消费者开始购买尺寸更大的SUV产品,传统轿车的市场占有率已经大不如前,甚至有一部分国产汽车品牌直接放弃了轿车业务,把所有的研发力量都用在SUV车型上面。不过轿车毕竟是经久不衰的产品,舒适性相当高。比亚迪汽车曾经就是依靠轿车赚取了第1桶金,当年畅销车型比亚迪f3一直都是比亚迪的销量支柱,如今这款车的影响力已经很弱了。

但是比亚迪f3依然是一款值得的入门级别轿车,因为该车型的价格定位确实足够亲民,2020款比亚迪f3的起步价只有4.49万而已,近比亚迪汽车更是推出了一款豪华版车型,这款新产品定价5.08万,并没有比手动经典版车型贵很多,但是这款豪华版车型的升级非常明显。

首先从外观造型设计方面看,豪华版比亚迪f3换上了15英寸铝合金轮毂,车头正前方采用了大量的镀铬装饰套件,而且车头底部有黑色大嘴进气中网,搭配两侧LED日行灯带,让整车在白天的辨识度更高。

打开车门之后可以看到这款车的内饰升级也相当不错,虽然车门内侧和中控台面上还是大量的黑色硬塑料材质包裹,但是新设计的仪表盘以及中控按键造型更加年轻运动,而且拥有无钥匙进入和无钥匙启动功能,再加上胎压监测以及前排两个安全气囊,用车的便利度会明显提升,安全性也会更加让人放心。

豪华版比亚迪f3车身总长度达到4617mm,轴距达到2615mm,所以在紧凑型轿车当中算是空间表现比较主流的产品,尤其是后排乘客空间相当宽敞,在这个价位当中算是比较舒服的家用车。而且该车型继续搭载经典的1.5升自然吸气发动机,虽然极限输出只有109马力,但是应付日常出行代步已经足够了,而且该发动机完全符合国6排放标准,在全国各地都不影响上牌。

总结来看比亚迪f3这款车缝缝补补又三年,每年做出一些小的优化,而且基本保持相对比较亲民的价格区间,在5万出头的价格定位当中,买这样一台配置比较全面的轿车,显然比普通的面包车更加舒服,所以说这款看似低端的车型依然会有不错的市场。

问题来了,你如果只有五万会选什么车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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