20节航速等于多少公里 1节航速等于多少公里

航速30节等于多少公里

“节”，就是四川人说的拿绳子“挽个疙瘩”。早年欧美海员为了记航行里程，拿绳子每海浬（约1.8公里）“挽个疙瘩”。呌一节。英文knot!

因为航速1节=1.852km/h，所以航速30节是：1.852×30＝55.56km/h，即约每小时行驶55.56公里。这是目前很多军舰的航速。不难看出，和一般地面交通工具的行驶速度相比，一般军舰的行驶速度要慢得多，毕竟军舰在水面行驶遇到的航行阻力比在汽车在路面行驶时遇到的阻力要大得多。

20节航速等于多少公里 1节航速等于多少公里

海上的速度一般有节来表示，1节是每小时一海里，1海里大约为1.8公里，18节相当于每小时33公里左右。

军舰以30节的速度航行，所需功率是航速18节的4倍，是航速15节的8倍左右。要拥有超越30多节的航行速度，这要求军舰的动力系统更强，如此一来动力系统的体积自然更大，挤占其他设备空间，需要军舰拥有更大的排水量，如此一来军舰的航行速度将会降低，又需要更大的动力系统提升速度。

单位“节”的由来

然而这个办法太不实用了，于是有一个水手，通过绳1节(kn)航速=1海里/时=(1852/3600)m/s =1.852千米(km)/时。（千米也就是公里）子打结的方式来进行计算船只航行的速度，结果发现这种方法比沙漏计算的更加准确，于是以“节”为单位的航速就诞生了。

客船一般时速是多少公里

小型高速客船20世纪60年代出现的速度很大的短程客船，多航行于海峡和岛屿间。船体和主机都较小、较轻。航速由早期的每小时18海里，后增加到27海里左右。水翼船和气垫船也属于小型高速客船，可航行于江河湖泊和海峡上。1980年日本制成小水线面双体客船，是将舱室甲板以小截面支柱支撑在两个潜没水中的浮体上，使船体高离海面现代化的超级集装箱船速度可以达到30节/小时=55公里/小时；，减少了波浪对船体的扰动，改善了适航性并提高了航速。

摘要：客船顾名思义就是载客的船，指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。根据规定，凡载客12人以上的船舶即为客船，无论是否同时载有货物。客船的分类有海洋客船、旅游船、汽车客船、滚装客货船、内河客船等几种，下面一起来了解更多客船的相关知识吧。一、客船的分类有哪些

30节航速也就是1.85230=55.56公里/时

有远洋客船和沿海客货船两种。远洋运输船是19世纪40年代发展起来的，当时全是客货混装船，后来因客货流量增加，旅客运输和货物运输逐渐分离，分化出纯粹运输旅客的大型远洋客船。远洋客船曾因多兼运载邮件，又被称为“邮船”。大型远洋客船一般大

2、旅游船

旅游船与大型远洋客船相近，一般为2～4万总吨，可载客800～1400人，机舱位于船的中后，航速每小时20～24海里，在风景秀丽的海域周游巡航或环球定线定期航行，附带从事港际交通。旅游船既要满足旅游者的要求，同时可使旅游者达到疗养、度假、文化娱乐、活动等目的。卧室和公共场所也分等级，多采用垂向分隔。卧室布置在首部以保持安静，公共场所多种多样，都有广宽的视野。旅游船吃水较浅，续航力较大，有防摇装置以使航行尽量平稳和舒适。

3、汽车客船

汽车客船是20世纪60年代初发展起来的一种沿海客船，以运输旅客及其携带自备轿车为主，在港时间极短，效率高。现今海上运输发达的重要中短程定期航线和列车渡船航线基本上已采用汽车客船。汽车客船多在4000总吨以下，可载客700～1000人，部分为卧舱和部分为娱乐散座舱。车客比（汽车数与旅客数之比）为10%～20%，航速每小时16～18海里。吃水较浅，船宽较大，采用双桨单舵，设防摇鳍和侧推装置。主机为中速柴油机，机舱各出入口置于舷侧以利上甲板下的车辆甲板（一层或二层）前后贯通。汽车多由首尾大开门经过码头的活动桥上下船。近年来由于旅游业发达，在欧洲航线上出现了总吨超过万吨、车客比达33%、航速大于每小时20海里的高速大型汽车客船。这种船在外形上进一步利用空间而愈加方整，船内设备更加豪华。

4、滚装客货船

5、内河客船

航行于江河湖泊上的传统客船。载客量大，停靠频繁，多在浮码头通过舷门装卸小量件杂货和邮件。主体结构较单薄，如果航段流速小于每秒3米，可不设双层底。一般有两层甲板，干舷较低，因航段应变方便所以安全要求较海船为低。上层建筑多延及首尾并向舷外挑伸以增大载客面积。多为双桨双舵或三舵。现今浅水江河湖泊的大型船，航速一般为每小时12～16海里。长江干线上的内河客船主要为“东方红”型，船长113米，总吨5050吨，可载客1250人，上下水平均航速约为每小时25海里。

二、客船一般时速是多少公里

常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间；

双翼喷射船的速度可以达到60节左右=111公里/小时。

船航速10节应该是多少公里

那时候，计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速，有时放出的绳索很长，便在绳索的等距离打了许多结，如此整根计速绳上有分成若干节，只要测出相同的单位时间里，绳索被拉曳的节数，自然也就测得了相应的航速。

节是航速单位滚装客货船是70年代初在集装箱运输和汽车客船大型化基础上发展起来的高效率新型客货船，多用于沿海中程定期航线。船型与汽车客船相似，车辆甲板有时须多加一层并自带斜跳板，借高效率的滚装工艺缩短船舶在港时间，加快船舶周转。在波罗的海，这种船以载运旅客、轿车和带轮滚装货为主。，1节表示每小时行驶1海里，1海里等于1.852千米。

10节双翼喷射船的速度可以达到60节左右。就表示每小时行驶18.52公里。

1节=1海里/小时=1.852km，十节是10海里18.52公里

1节=1海里/小时=1。852公里/小时

18.52公里

30节航速等于多少公里？

为保证主机的安全，必须留有适当的主机功率储备，因而实际海上航行时主机是按海上常用输出功率运转的，通常为额定功率的90%，相应的主机转速为额定转速的96%～97%。这时的船速称为海上船速。海上船速分为满载和空载(压载)船速，随着主机的磨损和船体的老旧，船速将会降低。

55.6公里每小时。

1节＝1海里／小时，1海里＝1853米，所以1节＝1.853千米／小时。30节＝30X1.853=55.6千米／小时。

节（Kn)以前是船员测船速的，每走1海里，船员就在放下的绳子上打一个节·以后就用节做船速的单位· 1节（kn)=1海里／时＝（1852/3600)m/5．经济航速s是速度单位，1海里（n mile)=1852m是长度单位。

陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量航速一节相当于陆地上的每小时1.852公里/小时，18节相当于33.336公里/小时。单位多用千米（公里）／小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。

军舰20节,有多少马

1节=1海里/小时，1海里=1.852公里，一节也是1.852公里/小时。

20节就是每小时航行37.04公里后来也用于风及洋流的速度。一般情况下1节等于1海里每小时等于1.852公里每小时，节的代号是英文Knot，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有异。

节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示.1节等于每小时1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里).

一般情况说的1码就是1公里每小时。

所以，应该是37码。

航速30节等于多少公里

在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.18节是18海里33.336公里2米，两极约等于1861.6米。1929年水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年人命安全会议承认，1852米或6076.115英尺为1海里，故上采用1852米为标准海里长度。

现代的“节”的含义是每小时行驶1海里（1海里=1852米）。 航速30节=55560米。 也就是说：55.560公里/小时

现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节”早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

航速30节=30x1.港内航行，船舶需要频繁变速，为保护主机和及时变速，在港内航行主机功率将被调低，船速也降低。一般港内主机转速为海上常用转速的70%～80%。852公里/小时=55.56公里/小时

1节=1海里/小时=1.852公里/小时

[节]：为船舶航行速度单位，后来，也用于风及洋流的速度。

“节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2 米，两极约等于1861.6 米。1929年水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故上采用1852米为标准海里长度。承认这一标准，用代号“M”表示。

轮船时速多少

为保证主机的安全，必须留有适当的主机功率储备，因而实际海上航行时主机是按海上常用输出功率运转的，通常为额定功率的90%，相应的主机转速为额定转速的96%～97%。

美国尼米兹级航母的速度可以达到35-40节

快时速120公里/小时，一般30公里/小时

双翼喷射船的速度可以达到60节左右

走路 5Km/h

自行车 18Km/h

出租车 50Km/h（市区）

公交车 30Km/h

普通火车 80Km/h

特快火车 120-140Km/h

喷气式飞机750至950

轮船江轮 20Km/h

1．额定船速[1]

在额定功率和额定转速、水深足够时，船舶所能达到的静水中航速称为额定船速，也称交船船速，它是船舶的船速。

3．港内船速

4．平均航速

船舶航速是船舶在受风、流、浪等的影响下的航行速度。航速是船舶实际营运中的速度。因为各航段航速不一样，所以通常取平均航速，如航次平均航速、单程平均航速等，它反映出船舶在营运过程中的实际周转速度，是制订航次的一个重要数据，通常平均航速又分为满4、这种情况属于船舶的机械原因，特别是对于的船舶来说，有这样一个传统。老轨（轮机长）会要求船舶主机在一个确保安全的转速下运行。比如，船用的大型低速柴油机可能出厂的额定转速是每分钟100转，任老轨就会要求在99转以下运行，在船员换班的时候可能下任老轨就在98转以下运行。不过也有胆大心细技术好的老轨敢于发挥激起的潜能。载平均航速和空载平均航速。

在海上航行中，以节约燃料消耗和提高营运效益为目的，根据航线条件、运输合同等特点，调整主机功率，其对应的航速称经济航速，它一般低于海上船速。

航速30节等于多少公里

节不是制单位，而是西方传统的航海速度单位，但约定俗成，一直沿用至今，今天大多数的海军仍然在使用，以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节.以后就用节做船速的单位.

1节(kn)航速=1海里/时=(1852/3600)m/s

2．海上船速

=1.852千米(km)/时。（千米也就是公里“节”是一个专用于航海的速率单位，后延伸至航空方面，相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。陆上的车辆，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）／小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。后来，也用于风及洋流的速度。）

“节”的代号是英文“Knot”的词头，采用“Kn”表示。1节等于每小时

1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“Cable”的词头，用“Cab”。

现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节”早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

1节航速是多少公里

早在16世纪，海上航行已相当发达，但当时一无时钟，二无航程记录仪，所以难以确切判定船的航行速度。然而，有一位聪明的水手想出一个妙法，他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体，再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。

航速一节是每小时1.852公里。节指水中各类舰船包括潜艇等潜航器的航行速度，一节即代表着航速为1海里每小时，一海里约等于1852米，而不同的船型航速不同一般集装箱船快，航母速度30节的话，就是相当于地面上每小时行驶55千米。

不常了解军事和海洋知识的人或许对船只经常使用的“节”在这个单位的由来感到陌生。这是一个标准的，计量海上航行速度的单位。早在16世纪的时候，那时航行开始是用沙漏来计算航速的，假如你从甲港要到乙港你中途所花费的时间，从而能够计算出航速。

经济航速指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本的航速，小航速指船舵能发挥纵作用的速度，潜艇航速分为水上航速水下航速和通气管航速，使用柴油机水下作业装置时的航速等，节为船舶航行速度单位。一节＝一海里/小时＝1.852 km/h。航速30节=55.56km/h。

航速19节等于多少公里

约15至20节 节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示.1节等于每小时1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里).航速公里特点

航速19节等于22到27公里每小时。19节的航速换算一下就是35.188海里，这个速度对于动力船来说也不慢了，像一些普通轮船一般的经济航速12到15节，也就是在22到27公里每小时一节是每小时行驶一海里，一海里等于1.852公里。。

30节航速等于多少公里

30节航速等于55.6公里每小航速30节等于55.56公里。时。

1节＝1海里／小时，1海里＝1853米，所以1节＝1.853千米／小时。港内航行，船舶需要频繁变速，为保护主机和及时变速，在港内航行主机功率将被现代化的超级集装箱船速度可以达到30节/小时=55公里/小时；调低，船速也降低。一般港内主机转速为海上常用转速的70%～80%。30节＝30X1.853=55.6千米／小时。

“节”为船舶航行速度单位，后来，也用于风及洋流的速度。一般情况下，1节＝1海里／小时＝1.852公里／小时，“节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有异。