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公路养护与养护(公路养护养护为主,范文)

公路施工与养护介绍?

什么是公路养护?我国建筑路政维护部门如何进行公路施工与养护?基本技术施工情况怎么样?以下是中达咨询整理公路养护基本介绍:

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公路工程养护基本定义:

公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。

为了帮助公路施工与养护人员进一步了解公路施工与养护技术情况,基本概况如下:

早期的公路多是土路或低级路面,桥涵以木制和石砌为主,交通量也很小,故养护技术比较简单,要求也不高。随着交通量的增长,高级路面以及高速公路的出现,养护技术要求也不断提高。为此,各国都制定了养路条例,如制定有公路养护技术规范,日本制定有道路养护维修纲要,美国有公路养护手册。这些技术条例的共同要求可以归纳为以下几点:

1、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。

2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的技术措施。

3、因地制宜,充分发掘原有工程设施的潜力,以达到适用、经济的目的。

4、尽量采用国内外先进的科学技术成果,推行科学管理方法,加强情报系统,及时处理公路上发生的问题。

5、革新养路机具设备,相应地改革操作方法和劳动组织,提高效率,保证工程质量。

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道路养护与管理是干什么的

道路养护与管理主要研究工程力学、道路建筑材料、道路工程、道路养护等方面的基本知识和技能,进行道路、公路、桥梁、交通安全设施的检测与养护等。

公路日常养护管理是一项复杂的系统工程。它涉及面广、技术性强、难度大,近年随着公路建设的不断发展.交通运输对公路运营质量要求越来越高.交通量的增长和设施使用频率的增加.公路的设施会出现不同程度的损坏.及时发现并有效修复这些病害是我们公路养护部门的主要职责和任务。

加强公路预防性养护,是延长公路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。在日常养护工作中,我们应按照“准确预判、未坏先补”的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时采取预防性保养措施,将病害消灭在萌芽状态。

路基绝大部分病害和水的作用有关,所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常养护工作中,应及时对淤塞泄水槽、边沟进行疏通、清理,保障其充分发挥自身的使用功能。

道路养护和公路养护的区别是什么

道路养护的范围更广。公路养护主要是指县级公路,也就是比较宽敞公路的养护,而道路养护可能除了公路之外,还包括了其它一些乡村的道路的养护。公路养护和道路养护都是公路局的统一,统一指挥,都是为了保护,利益,的公共财产,保护公路出井止安全的一种工作。

公路养护与管理论文

作为国民经济建设的重要基础设施,公路建设、养护的发展越来越重要,下面我给大家分享公路养护与管理论文,大家快来跟我一起欣赏吧。

公路养护与管理论文篇一

浅析公路的养护管理

摘要:我国公路建设处于迅速发展的时期,但公路的养护管理工作却严重滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要, 文章 论述了公路养护管理中存在的问题,通过对目前公路养护存在的问题及弊端的分析,提出其相应的 措施 及合理化建议 ,以促进养护事业的发展,使有限的投资发挥出的效益。

关键词:公路 养护 养护管理

近几年,随着国内公路建设的飞速发展,作为国民经济建设的重要基础设施,公路建设、养护的发展越来越重要,但由于车辆荷载的反复作用和自然因素的侵蚀破坏,近20年来交通流量及重型车辆显著增长带来的不利影响,加之20世纪80年代以来公路建设的快速发展,使得在公路工程设计质量、施工质量等方面形成一些缺陷,导致公路在使用中期的使用功能表现较。为了适应日益增长的经济对公路行车服务质量的需要,实现公路工程的预期使用寿命和功能,就必须加强公路的养护管理。

一、公路的养护

“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。

我国公路养护目前存在的问题综述近年来,我国公路的发展相当快,从与美国的对比就能看出来。美国八万里的路修了80年,而四万里的路只修了20年。在肯定我们建路速度的同时,也要注意到我们在公路养护上的投入不足。我们尚未在全国范围内建立起统一高效的管理系统。特别是在高速公路养护方面,没有完善的养护技术标准,不少养路规划都是依据的一般的公路养护规范,这显然是不适合高速公路养护要求的。预防性养护的滞后使得日后的养护成本增加,养护的效率低下。

我国自主研发的新的设备的关注点主要是放在了建设公路的设备上,而对公路养护需要的设施没有太多的热情,造成了公路养护的设备成就,跟不上时代步伐。我国国内还没有形成建立环境友好型的强烈意识。比如说,为了修建某些高速公路而大量的占用土地,给当地的环境带来了很多问题,像水土流失,水系的破坏、植被的毁坏。在公路养护管理过程中值得我们深思如何节约资源、保护好环境。

二、公路养护管理

公路养护的发展趋势

(一)预防性养护 当前,我国的公路养护主要是一种事后性的养护,就是公路出现了问题再去采取补救措施。将公路的预防性养护变成正规化、常态化,则会让很多问题扼杀在萌芽时期。 这种预防性的养护形成需要一个长期的过程,也需要多种措施与之相配合。

(二)机械化养护 传统的养护公路的方式主要是修补坑槽、弥合断裂等,耗时长,效果也不佳。公路养护的机械化是提高公路养护水平的重要手段。“实用性好、性能强、技术先进、配套合理”是机械化养护应当遵循的原则。机械化养护的设备包括路面清扫车、清障车、移动式标志车等,还有各种绿化设备及一些桥梁、涵洞的养护设施。负责机械化养护的管理部门,要积极配备适用这些机械设备的专业的技术人员,同时也要注意对这些设备本身的养护和管理配置。 机械化养护的主要优势有以下几点:第一,机械化养护能够克服自然环境对公路养护的干扰;第二,减轻了人工的劳动强度,机动性比较强;第三,能够实现大规模的统一养护,操作量大、质量好、效率高。

(三)公路养护与环境保护相结的养护 世界各国都很重视对沥青路面材料的可再生利用。这一举措降低了养护成本,同时缓解了资源压力和保护了环境。 西方的发达已经研究开发出了多种材料再生方式和相匹配的设备。 可以说,这些已经有了一整套的完备的再生技术,实现了标准化与规范结合的成熟程度。有的还颁布了专门的法律法规来规定再生利用已经废弃的沥青路面材料。 就我国的情况而言,我国还处在沥青路面材料再生利用的初级阶段,主要还是在引进技术和试行。我国长期以来在公路的养护中都是废弃沥青路面的铣刨的。 在节能环保意识盛行的今天,我们要注意在今后的养护行动中改变过去的做法,力争做到不浪费资源,不破坏环境。

管理创新,实现规范发展

(1)在管理方式上创新,营造健康发展的氛围。用经济手段管理养护生产是行之有效的 方法 方式之一。推行养护管理生产责任制,对路面清扫、边沟疏通等路基养护实行个人承包,路面养护实行计件、计量定额支付;加大奖罚力度,在考核上实施阶段性考核及目标 责任书 的奖罚兑现。

(2)在管理机制上创新。一个单位要实现可持续发展,首先必须改革原先落后的管理模式, 有一整套健全、规范的管理体系。为此,京哈养路段修改、建立和完善了30多项制度和18类 岗位职责 ,实现由人管人向制度管人的转变。同时实行全员目标责任管理制度,建立了科学合理的目标责任考核体系,加大了奖罚力度, 极大地调动职工的工作积极性和主动性。

(3)在管养理念上创新。坚持建设是发展、养护也是发展的观念。在工程建设中锻炼队伍, 培养人才,在日常养护中,善于 总结 经验 教训,探索出科学的养护方法。在日常管理方面,加强过程控制,细化工作流程,提升工作效率。在养护经费严重不足的情况下, 发挥行业优势、 承揽项目争创路外收入, 积累发展资金,确保职工收入有增无减。

总之,我国公路养护方面存在许多的弊端,需要及时的进行管理的创新和改革。

参考文献:

[1]郗恩崇主编.高速公路路政管理[M].交通出版社,2004

[2]郑永卫.公路养护发展趋势与管理对策的探究[J].新科技新产品,2008

[3]唐金玉.探讨公路养护管理的发展对策[J].中小 企业管理 与科技,2009

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公路养护与管理介绍?

为了规范化管理我国公路养护与管理,我国针对公路养护与管理基本情况怎么样?以下是中达咨询整理公路养护与管理基本介绍:

公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。为了帮助建筑企业人员进一步了解公路养护与管理的相关内容,小编一本不错的书刊,基本内容如下:

《公路养护与管理》基本概况:

《公路养护与管理》本书根据我国交通职业教育课程《公路养护与管理》的教学大纲编写,主要介绍了路基、路面、桥梁、涵洞和隧道的养护;公路防洪、防冰、防雪和防沙;公路沿线设施的养护;公路绿化及管护;高速公路养护管理;公路养护的组织与管理;公路路政管理;公路养护管理系统等内容。并在每章后皆附有复习思考题,以利于提高学生的实践动手能力。

《公路养护与管理》本书是中等职业教育规划教材,主要内容包括:结论、路基养护、路面养护、桥梁涵洞养护、公路隧道养护、公路渡口的养护、公路沿线设施的养护及公路绿化、高速公路养护、公路标准化与美化、公路养护管理、公路路政管理、公路养护管理系统概述。全书共12章。

《公路养护与管理》基本信息:

书 名 公路养护与管理

作 者尤晓暐

ISBN 9787508391014

定 价 35.00元

出版社电力出版社

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公路养护的方法有哪些?

公路养护管理工作需遵循“以人为本、安全第一、养护优先、依法治路、科技支撑、体制创新”原则。

(1)以人为本。以公众出行需求为导向,强化公路综合服务体系和服务能力建设,始终把“更好地为公众服务”作为养护管理工作的出发点和落脚点,拓展服务内涵、丰富服务形式、提升服务品质。

(2)安全第一。把保障公众生命财产安全作为首要任务。健全标准体系,强化安全监管,消除安全隐患。完善应急管理体系,强化运行机制,加快队伍建设,提高公路安全和应急保障能力。

(3)养护优先。强化公路养护管理的基础性地位,建立稳定的养护资金渠道,加大养护投入,加强公路养护和保护,充分发挥现有公路基础设施的使用效率。

(4)依法治路。健全法律法规体系,明确公路养护管理的法律地位,提高执法人员素质,推进依法履职、依法行政,加大公路保护力度。创新管理手段,提高管理效能,降低管理成本,增强管理透明度。

(5)科技支撑。加大自主创新力度,完善技术体系,实现科学决策,推进公路养护管理的技术进步。强化环保意识,推行绿色养护,发展预防性养护、再生利用、安全监测等技术,提高养护管理的信息化、智能化水平,促进人、车、路、自然和谐发展。

(6)体制创新。本着“层级清晰、事权明确、权责一致、运转高效”的原则,深化公路管理体制改革,理顺事权关系,建立适应燃油税费改革需要和公路网管理特生的公路管理体制。

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