新款mini mini2020最新款

宝马MINI在小车领域名气较高，就升级以及动力而言，都算得上是标杆的存在，当然这款车的门槛也比较高。尽管如此，在车市竞争激烈的状况下，宝马也为MINI这款车带来更新，新车采用五门构造，在外观以及内饰方面改动幅度较大，令人耳目一新，在小车当中依然很难找到对手，毕竟没多少车企会花这么多心思去做一台小车。

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大家最关注的变化自然还是尺寸，旧款MINI长宽高达到3832*1727*1453mm，轴距2495mm，新款MINI在这个基础上加长了160mm，最体现舒适度的轴距也拓展了72mm，后排体验无疑更进一步，此外得益于尺寸提升，并且在将后排折叠的情况下，行李箱的容积也会提升四倍左右。这个感触可谓强烈。

外观上，新款MINI延续了旧款的设计语言，大尺寸中网配合两侧环形大灯组，具备一种复古时尚感，而且中网换用一道更加粗壮的饰条处理，视觉更加大气，与旧款也形成明显的差异化。雪花轮毂的造型也相当别致，尾部的塑造十分性感，硕大的大灯组提供辨识度。顶部的撞色处理给人以十分年轻的感觉。

除了这个外观在小车中出类拔萃外，内饰也是如此，中控的环形设计眼前一亮，与方向盘互相呼应，视觉拉轰，嵌入式中控屏幕也扩大到8.8寸，配合时尚的撞色处理以及面板山细致的烤漆工艺，整体的奢华感还是很到位。座椅在关节处添加了腿托设计，后背则是经典的环抱式，舒适度也相当到位i。

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动力方面MINI具备两个版本，入门是一颗1.5T的三缸引擎，顶配则是一颗2.0T的四缸引擎，匹配7AT变速，前者10.6秒破百，后者最快可以实现6.7秒破百，操控上无疑具备出乎预料的体验，这也是小车的一大好处，车身小空间是紧凑一些但是更加轻盈的车身也有利于动力的发挥。

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综合来看，新款MINI的实力的确是没问题的，外观以及内饰设计都很出彩，动力上入门的三缸机可能受到一点诟病，但是参数上几乎没得挑剔，何况也有马力更大的四缸版本，可以说香气扑鼻。当然短板就在于价格有些高了，毕竟这款车也是面向高消群体。像三口之家对车子空间不太明显，这款车还是挺不错的。