南昆铁路高考题 南昆铁路复线云南段

一、特征类设问题型

南昆铁路高考题 南昆铁路复线云南段

1、设问形式

描述事物即表现事物的形态或状态。高考中特征描述类试题，设问形式一般有"说明"图中沙尘暴多发区地表环境"特点"，"描述"图示地区年降水量或地形区"分布状况"，"简述"图中某地区的自然地理"特征"，从河流的长度、流域面积、水流速度、流量季节变化等方面"归纳"河流的"主要特征"等。

2、答题模板

解答特征描述试题的基本思路见下表：

区域空间定位(经纬网定位法和区域特征定位法相结合

位置(海陆位置、经纬度位置、相对位置)和图文信息

特征分析(区域自然环境特征包括区域内地形、土壤、气候、河流、湖泊、自然带、自然资源等地理要素的基本特征；区域人类活动的主要特征包括工业、农业、交通运输业、商业、旅游业等经济活动的基本特征及其主要成因等

梳理、组织语言，把握关键词，简洁、准确描述

3、解答特征描述类试题应注意以下两点：

（1）.要正确解答特征描述类试题，就要掌握描述的方向和角度，即从哪些方面去分析：

①地形特征：地形类型(高原、山地、丘陵、平原、盆地、山谷或河谷、冲积扇、三角洲)，地形起伏状况，主要地形区名称及分布。②地势特征：地势起伏状况(如西北高、东南低)，地势高低(如青藏高原地势较高)。③地表环境特征：气候(湿、热、冷、干)、植被状况、土地类型(荒漠、草地、林地、耕地)、河流发育程度等。④河流的水文特征：水量、汛期(长短、次数)、结冰期、凌汛、含沙量、水能蕴藏量等。⑤河流的水系特征：发源地、流向与注入海洋，长度与流域面积，支流(多少、对称与否)及河网形状，上、中、下游的划分，流经的省区、重要城市、主要地形区。⑥气候特征：气温(季节变化、积温、生长期)

——热量条件，降水(季节变化、干湿变化)——水分条件，气温和降水的组合状况(如雨热同期)。⑦农业生产特征：农业地域类型、主要农作物种类及分布、农业部门及结构、生产水平(商品率、机械化水平、生产经营方式、集约化程度、专业化水平)。⑧工业生产特征：地域分布、发达程度、主要部门及结构、技术水平。⑨区域特征：地理位置(经纬度位置、海陆位置、相对位置)、自然环境特征(地形、气候、水文)、社会经济特征(农业、工业、贸易、旅游、交通、城市、人口等)。⑩等值线特征：等值线数值高低、延伸方向、弯曲趋势、疏密变化等。

（2）.描述语言的组织要注意以下几个方面：

①明确要描述什么，即描述的方向，主要是将地理问题和地理原理相对接，实现知识的迁移和应用；②描述的全面性，即描述的角度和层次是否完整；③描述的专业性，关键词不能丢而且要准确，尽量使用学科术语而不能口语化等。

二、原因类设问题型

1、设问形式

地理事物间的因果联系能检测考生的思维过程，因而成为地理非选择题的常见设问类型。命题形式上，本模块常以区域图为信息的载体，就区域内典型地理现象或地理事物进行设问，通常的设问形式有"试分析××地理现象的(自然或社会)原因"、"分析××地理事物的成因"等。

2、答题模板

地理原因包括自然原因和人为原因两个方面。自然原因一般从纬度位置、海陆位置、地形、地势、气候、水文、植被、土壤、矿产、洋流、海陆轮廓、板块运动等方面来分析；人为原因一般从历史条件、人口、工农业、城市、交通、工程建设、市场、政策、科技、军事、宗教等方面来分析。

3、部分常考地理要素的相关因子分析

要正确回答原因类试题，同学们要清楚重要地理要素的组成因子，并理解"因子"与相关"地理要素"之间"因"与"果"的联系，下面是部分常考地理要素的相关因子分析。

（1）．气候的成因

①气温的高低

②降水的多少

近几年考法：①在小比例尺(多在选择题中，大范围平面图中)地图中，一般是考大地理格局因素即：纬度因素和风带、气压带、季风因素，②在大比例尺地图中(多在非选择题，小范围平面图中)，一般是考地理局地因素即：地形因素，洋流因素，海陆热力差异因素和人为因素。

（2）.地理灾害的综合成因分析：多以"天、地、人"三角度综合采点分析

例：说明淮河夏季洪涝多发的原因？成因①天(气候因素)——淮河流域夏季降水集中，多暴雨。②地(地形、地貌因素)——扇形水系、汇水快；下游地势低平又曾为黄河的洪泛区，河床高悬。③人(社会因素)——不合理地利用资源，破坏植被引起水土流失，河床变浅；围湖围滩造田降低了河湖的调蓄能力。

（3）.地理事物时空特点成因分析

应锁定使用的地理原理，以大气运动原理，季节变化原理—太阳高度，昼夜长短，河水补给原理最为重要，应注意进行逆向推理，①气候的变化、天气的变化：多从近地面的热力环流(风压流原理)进行分析，用"热(高温)低(压)升(气流上升)雨(成云致雨)；冷(低温)高(压)沉(气流下沉)晴(干燥晴朗)"进行逻辑分析。②海上什么时候出行多与风浪有关。其逻辑关系为"温差大(如冬季)―→气压梯度力大―→风力大―→海浪大，出行不便"；"温差小(如夏季)

―→气压梯度力小―→风力小―→海浪小，出行方便"，

回答时倒推。如：美英在二战中没有在11月而是选择在6月实施"诺曼底登陆"作战的原因：6月中高纬间的温差小，气压梯度差异小，风力小，风浪小，可减少渡海作战的非战斗伤亡。我国首次三大洋科考选择在2005年4月2日出航考察西北太平洋的理由是：4月份西北太平洋上，因东亚与北太平洋间温差小，气压差异小，季风弱，风浪小，可方便、准确、科学地采样。③河水的补给。对于教材的知识点应知各个典型地区的主要补给类型，特别是我国各个大区的补给类型。先定地区——南北半球、大气环流纬度带、海陆位置。根据材料定补给类型。我国东北是春季雪水、夏季雨水补给。

江南是春雨降水适量、夏季雨水大量补给。

西北部是夏季高山冰雪融水补给。华南是春季锋面雨、盛夏台风雨补给。地中海气候则是冬雨补给。

三、比较类设问题型

1、设问形成

比较是确定事物之间相同点和不同点的思维方法，它为客观全面地认识事物提供了一个重要途径。高考题中比较类试题的设问方式主要有：比较图中×和×的差异(不同或异同)，分析×和×的共同特点(问题)，说明图示×和×的自然条件和类型的差异等。

2、答题模板

比较类设问一般有两类：

（1）.名词比较类。其基本思维模式是：首先搞清名词的含义，包括的主要内容，然后针对内容进行分析、对比。例如，比较两个海域的海水性质，首先要明确海水性质包括海水温度和海水盐度，海水温度大体上从低纬度海区向高纬度海区递减，而海水盐度大体上从副热带海区向低纬海区和高纬海区递减；然后根据两个海域分布的纬度进行比较即可(如果是同纬度的海域，要考虑寒暖流对海水温度和海水盐度的影响)。

（2）.区域特征比较类。其基本思维模式是：先对区域进行综合分析，然后根据要求对分析内容选择性地列举比较。这类试题重在分析，次在比较。所以，区域的综合分析显得尤为重要，区域的综合分析主要从自然地理和人文地理两方面进行。

3、要正确解答比较类试题同学们应掌握如下秘诀：四步审题、三项联系、二定要点及格式。

（1）.四步审题是关键。第一步审比较对象，审准对象可以在很大程度上避免答题时张冠李戴。第二步审比较要求，即审准题意要求找相同点还是不同点，还是异同点都找，或者要求通过比较进一步找原因。第三步审比较考点，如比较A、B两地的气候类型及特征的异同点，其比较的考点是气候类型及特征，此步骤可避免跑题。第四步审比较角度，审准题目从什么角度、几个角度去比较，此步骤可避免漏掉答题的要点。

（2）.三项联系是答题依据。首先，联系题中图表和材料，它们是解决比较类问题最直接的依据。其次，联系所学教材知识点，即能迅速地理解题目设置的情境和需要解决的问题，与所学知识建立准确的联系，并从中提取出需要的知识点。最后，联系生活经验和常识，当学生实在想不起所学教材知识点时，根据题意联系自己的生活经验和常识来答题往往也是很有效的。

（3）.二定是指根据分值定要点，根据内容定格式。根据分值

定要点，要求学生养成要点化答题的习惯，看分给点，只有给足正确的要点，才有可能得足分。根据内容定格式是指采取要点纵列化或者采取列表比较，这要根据答题的内容来定。一般来说，比较异同时列表比较更直观些。

四、评价类设问题型

1、设问形式

评价类设问词一般有"评价""影响""分析利弊"等，常见问题有评价大型工程(如水库建设、跨流域调水、能源跨区域调配等)带来的影响，分析区域发展条件的优劣，评价工农业、城市区位等。

2、答题模板

评价类设问一般有两种情况：

（1）.要求直接评价某个地理事物或者现象，包括评价地理事象的影响、区位条件或发展条件等。此类设问一般从两方面进行分析：①要从有利和不利两个方面来辩证阐述，针对优势和不足进行全面论证；②要从多角度分析利弊。影响类的问题可以从对社会、经济与生态环境等的影响加以分析；而区位问题或发展条件评价类问题，可以从自然条件和社会经济条件两个方面去分析。

（2）.给出限定条件，比如"与××相比，评价其优势或者不足"或"从××方面进行评价"。这类设问分析思路同第一种，但要注意审题，抓住限定词，是评价利还是弊，是对比分析还是没有限定，是从哪方面进行评价等，这样就缩小了答题范围。"与××相比，评价其优势或者不足"，就要先注意前者的优势或者不足，然后对比分析要评价事物的优势或者不足。

3、常见评价类问题的答题思路总结如下：

评价类问题

评价要素

评价参考方向或指标

水利工程(水库)利弊评价

有利影响

经济效益：产生防洪、发电、航运、灌溉和旅游等综合经济效益。生态效益：调节库区气候，缓解生态环境压力；拦截泥沙，降低河流含沙量，提高水质

不利影响

上游地区(库区)：库区蓄水会淹没原有生产、生活设施以及文物古迹等；改变库区原有生态环境，水域内害虫滋生，可能导致传染性疾病蔓延下游及河口三角洲地区：河流携带至下游的泥沙大大减少，土壤自然肥力下降；入海径流量减少，海浪对海岸的侵蚀加重，河口三角洲不断缩小；由于海水倒灌、生态破坏和入海营养物质减少，河口的渔业资源锐减

河流航运条件

自然条件

地势落差大，则航运不便；径流量大，水位深，则通航能力强；结冰期长的河流航运价值较低

人文条件

河流流经地区的经济水平、人口和城市密度均可以通过影响河流航运的货源和客源流量而影响航运的经济效益；配套设施完善的水运网络有利于提高河流航运的价值

城市化影响

正面影响

利于大量吸收农村剩余劳动力，带动农村发展；利于改善地区产业结构；有助于提高工业生产的效率；城市成为主要的科技创新基地和信息交流中心，便于城市文化向乡村广泛地扩散和渗透，影响乡村的生产生活方式，提高乡村的对外开放程度，利于城市与乡村的交流，缩小城乡发展差距

负面影响

城市环境质量下降，地面下沉和环境污染等；住房紧张、交通拥挤、就业困难、社会秩序混乱等

区域发展条件

优势

自然条件主要影响农业、旅游业；社会经济条件影响三大产业

劣势

自然灾害会影响农业发展；劳动力素质低不适合发展高新技术产业；交通不便不利于旅游资源的开发等

五、意义类设问题型

1、设问形式

从近几年的高考命题来看，以开放性为特征的地理意义类试题有增加的趋势，其命题的基本形式是针对某一地理事物来设问，设问形式一般有："说明××在××方面的意义""运用××知识(原理)，分析××对××的意义"等。

2、答题模板

所谓地理意义，是指某事物所产生的地理方面的影响。意义实质上是地理事物的相互关系，是一事物对另一事物的影响。通常情况下，可以将意义、积极影响、作用三者划等号。

（1）.地理环境具有显著的整体性特征，因此，分析自然地理事物的地理意义时，通常从组成地理环境的各要素(地形、气候、水文、生物、岩石、土壤、城市、交通、产业等)来组织答案，对各要素的影响有则回答，没有则舍弃。

（2）.人文地理事物的地理意义应该围绕经济、生态、政治和战略四个方面来宏观把握，并按照试题的具体要求，从四个方面或其中一个或某几个方面进行微观深入分析。例如在思考"修建青藏铁路的地理意义"时，首先应进行宏观背景分析。西藏自治区地处祖国的西南边陲，青藏铁路通车前，进出西藏主要依靠公路和航空运输；受交通制约，西藏资源开发受到限制，产品缺乏竞争力、严重制约了社会经济西部大开发战略，修建青藏铁路十分必要。青藏铁路对强化进出藏运输通道、提高综合运输能力，加强西藏同北京及内地省市的联系，增进民族团结，加强国防建设以及调整区内产业结构，保护生态环境、加快经济发展，促进社会进步都具有重要的战略意义，因此分析青藏铁路的意义就应该围绕"经济、生态、政治和战略"四个方面来宏观把握。

3、常见地理事物的意义

我国地势特征的地理意义

利于海洋上湿润空气深入内地，形成降水；使许多大河东流，沟通东西交通；江河在地势阶梯交界处产生巨大的水能

秦岭—淮河

的地理意义

我国北方地区和南方地区的分界线；温带季风气候区(北)与亚热带季风气候区(南)的分界线；暖温带(北)与亚热带(南)的分界线；温带落叶阔叶林带(北)与亚热带常绿阔叶林带(南)的分界线；黄河水系与长江水系的分水岭；半湿润地区(北)与湿润地区(南)的分界线；华北平原与长江中下游平原、黄土高原与四川盆地的分界线；冬季河流结冰与不结冰的分界线；小麦主产区(北方旱作农业)与水稻主产区(南方水田农业)的分界线

水循环的

地理意义

维持全球水量平衡，使陆地淡水资源不断更新，促使地球各圈层及陆地、海洋之间物质和能量的流动和交换

南昆铁路建设的意义

有利于资源开发和物资输出(解决云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进红水河水能和广西平果铝矿的开发)；有利于发挥铁路对经济辐射的作用；有利于加快对外开放，发展外向型经济；有利于开发西南地区丰富的旅游资源，并带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展；有利于加快脱贫步伐，维护社会稳定；有利于巩固民族团结；有利于巩固国防，保卫边疆

三峡工程的综合效益

防洪(提高荆江河段防洪标准；减轻洞庭湖泥沙淤积；缓解洪水对武汉市的威胁；大幅度减少分蓄洪造成的损失)；发电(将资源优势转化为经济优势，促进经济发展；缓解华中、华东地区能源紧张状况)；航运(改善川江航运条件；增加下游枯水期流量，河口淤泥减少，提高了河口的通航能力)；供水和灌溉；水产养殖；旅游；变输煤为输电，减轻铁路运输的压力；水电代替火电，减轻大气污染；调节局部气候；带动相关产业的发展，扩大就业

地理答题思路集锦

一、影响日照时间长短的因素：

1、昼长；2、地势（地势高，日出早，日落晚，日照时间长）；天气状况。

二、影响太阳辐射强度的因素（即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素）1、太阳高度（即纬度）；2、天气状况；3、地势；4、空气密度。

如为什么青藏高原太阳辐射最强？①纬度较低，太阳高度较大；②晴天多；③地势高；④空气稀薄，大气洁净。

三、影响气温高低的因素：

1、纬度；2、地形、地势；3、下垫面性质（海陆位置、植被状况）；4、天气状况。

四、影响气温年较差的因素及变化规律：

1、纬度：低纬小，高纬大；2、下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。

五、河流的治理措施：

上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，作法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。

六、河流洪涝灾害的成因分析：

自然原因（主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征）；人为原因（主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田）。

例如，长江洪灾的原因：

一自然原因：

1、水系特征：

①流域广，支流多；②中上游植被破坏严重，含沙量增大；③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。

3、气候特征；有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

二人为原因：1、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。

七、分析河流水能丰富的原因：

主要从两个方面分析：一是流速（位于阶梯过渡地带，河流落差大）；二是径流量大（看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小）。

一凌汛的形成条件：

凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期；二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段（即山东河段）。

二潜水等水位线的应用：

判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。

潜水面的坡度（潜水水力坡度）：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。

潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。

潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。

利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。

三解决缺水问题的措施：

主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。

八、影响雪线高低的因素（雪线是指存在冰雪下线的海拔高度）主要影响因素有两个：一是0℃等温线的海拔；二是降水量的大小（影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大），因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。

注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。

九、影响山地垂直带谱的因素：

一是山地所处的纬度（纬度越高带谱越简单）；二是山地的海拔（海拔越高，带谱可能越复杂）。

另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量（即阳坡和阴坡）十、卫星发射基地的区位选择：

自然因素（气象条件需要天气晴朗，地球自转的初速度：取决于纬度和地势，地形平坦开阔）；人文因素（地广人稀，交通便利，符合国防安全需要）。

十一、开凿隧道问题：

开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。

十二、水库坝址的区位选择：

主要考虑以下3个方面：1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口（因为工程量小，工程造价低）；2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；3、考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。

十三、农业区位因素分析：

一自然条件土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源）注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。

二社会经济因素：

1、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。

2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。

3、政策4、劳动力5、科技6、工业基础

十四、如何分析某一作物生长的气候条件：

1、从有利条件和不利条件两个方面去分析；2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。

例如，试分析华北地区棉花生长的气候条件。

有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。

不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。

十五、工业区位因素分析：

一自然条件：位置、土地、水源。

二经济因素；农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。

三社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。

四环境因素；主要用于微观布局。

工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个（或少数几个），因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。

注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱（原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善）；②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；④信息通信网络的通达性越来越重要；⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。

十六、区域工业发展条件分析：

一分析思路：

某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础（农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等）；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。

注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。

二举例：

例1：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；②当地及邻近地区资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。

例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么？海南为何目前仍没有建立钢铁企业？

上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：

①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。

②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。

③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。

④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。

海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。

十七、影响城市的区位因素：

一自然因素：

1、地形：

⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。

⑵在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。

⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。

3、河流；河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。

⑵社会经济因素：

1、自然资源；2、交通；3、政治、军事、宗教；4、科技和旅游。

十八、交通运输网中线的区位因素分析方法：

包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约因素；科技因素——保障因素。

1、从自然因素考虑归纳如下；⑴地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。

⑵地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。

⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）水运、航空。

⑷土地；少占耕地，尤其是良田。

2、从人为因素考虑，归纳如下：

⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

⑵经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。

⑶资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。

⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。

⑸污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

⑹政治；京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防等。

⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

注；公路选线的分析方法：

⑴国道选线的一般原则；路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。

⑵地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。

⑶公路选线的一般原则：

①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素：

②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

十九、交通运输网中点的区位因素：

1、交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素：

火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。

港口需要考虑自然条件（水域、陆域）、经济腹地、城市等。

2、影响港口的区位因素：

⑴水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。

海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾⑵筑港条件：

地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。

⑶腹地条件：

经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。

经济性质；决定港口性质（综合港、专业港）⑷城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。

⑸政策条件：

自由贸易港对外开放港口注；对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。

应用：如分析纽约港的主要区位因素：①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。

3、影响航空港的区位因素：

汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：①路宽；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。

4、影响航空港的区位因素：

⑴自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格；①地形；有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。

⑵社会因素；要与市内有便利的交通联系。

⑶经济因素：需要建在经济发达的地区。

二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：

1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同⑴从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。

⑵突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素（主要是地形地质条件的限制）。

⑶不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。

⑷不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆铁路穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。

2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：

⑴建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。

⑵沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布（西段）以及人口和城市的分布。

沿线穿越多座大山，三垮黄河并穿越多条河流。

地理万能公式

☆如何描述地形特征：

1.地形类型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）

2.地势起伏状况

3.（多种地形条件下）主要地形分布

4.（剖面图中）重要地形剖面特征

☆影响气温的因素：

1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）

2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）

3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化

4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）

5.天气状况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）

6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地

7.人类活动：热岛效应、温室效应等

☆影响降水的因素：

1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）

2.地形：迎风坡、背风坡

3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值

4.海陆位置（距海远近）

5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）

6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况

7.人类活动；改变下垫面影响降水

☆描述河流的水文特征：

1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）

2.含沙量：取决于流域的植被状况

3.结冰期：有无、长短

4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）

5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关

☆描述河流的水系特征：

1.长度

2.流向

3.流域面积大小

4.落差大小（水能）

5.河道曲直情况

6.支流多少

7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）

☆影响太阳辐射的因素：

1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）

2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.我国青藏高原＞

3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.我国西北地区＞

4.空气密度

☆影响雪线高低的因素：

1.降水（当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低）＜eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞

2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低）

☆影响山地垂直带谱的因素：

1纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单

2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂

3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度

☆影响城市的区位因素：

「自然因素」

1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）

2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润）

3.河流（供水、运输功能）

4.资源条件

「社会经济因素」

1.交通条件

2.政治因素

3.军事因素

4.宗教因素

5.科技因素

6.旅游因素

☆商业中心、商业网点形成的区位因素：

1.便利的交通条件（设立原则：交通最优＜环路或市区边缘，公路沿线＞）

2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：市场最优）

☆交通运输线路的选线原则：

「自然方面」

1.地形（a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运）

2.地质（a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层）

3.气候（a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风）

4.土地（少占耕地，尤其是良田）

「社会经济方面」

1.人口（尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。＜适用于：地方公路＞）

2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。＜适用于：国道＞）

3.其他（尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护）

☆交通线路修筑的积极意义：

1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达

2.加快了物资流通，促进当地经济发展

3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

☆工业区位因素分析：

1.地理位置

2.资源因素：原料、燃料

3.农业因素

4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流

5.市场因素

6.科技因素

7.劳动力因素：劳动力价格、素质

8.历史因素

9.政策因素：国家、地区政策扶持

10*.军事因素：国防安全需要

11*.个人因素：个人偏好情感 ＜eg.归国华侨投资办厂＞

☆工业区经济综合整治措施：

1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化

2.因地制宜，合理开发各类资源

3.消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设

4.发展交通，完善交通网络

5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济社会地理3

☆农业区位因素分析：

「自然因素」

1.土地：地形、土壤

2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差

3.水源（灌溉水源）：

「社会经济因素」

1.市场：

2.交通：

3.国家政策

4.劳动力

5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展

6.工业基础

☆港口建设的区位条件：

「自然条件（决定港口位置）」

1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）

2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）

「社会经济条件（影响港口兴衰）」

1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）

2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）

3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港

☆评价河流的航运价值：

「自然条件」

1.地形：平坦，流经平原，水流平缓

2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短

3.河道：宽阔平直，水深

「社会经济条件」

流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大

☆河流的治理原则、措施：

※治理原则

上游：调洪

中游：分洪、蓄洪

下游：泄洪、束水

※治理措施

上游：修水库、植树造林

中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程

下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道

☆河流洪涝灾害的成因：

「自然原因」

1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。）

2.水文特征 (a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。)

3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。）

「人为原因」

1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）

2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。）

☆某地区缺水原因的分析与解决措施：

※原因

「自然原因」

1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均

2.河流：地表径流量较少

「人为原因」

1.用水量大：人口稠密、工农业发达

2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重

※解决措施

1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力

2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节

☆影响水库坝址选择因素：

1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）

2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层

3.气候水文条件：保证水量充足

4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点

☆水库的作用：

1.调节气候，改善生态环境

2.有利于发展水产养殖业

3.有利于发展旅游业

4.具有防洪作用

5.具有发电价值

6.具有灌溉功能

7.提高航运价值

☆盐场形成的区位条件：

1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发

2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸

☆渔场形成的区位条件：

1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）

2.温带海域：气温变化大、海水上泛

3.河口处：河流带来丰富的营养盐类

4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富

☆卫星发射基地选址的区位条件：

「自然条件」

1.气象条件：需要天气晴朗

2.纬度：地球自转的线速度

3.地势：平坦开阔

「人文条件」

1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀

2.交通：交通便利

3.军事：符合国防安全需要

☆隧道的选址条件：

1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。）

☆汽车站选址的区位条件：

1.路况：周围道路宽阔

2.与市内外交通联系

3.工程量大小

☆航空港选址的区位条件：

「自然条件」

1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；

2.地质：有良好的地质条件

3.气候：少云雾。

「社会经济条件」

1.交通条件：与市内有便利的交通联系。

2.经济：建在经济发达的地区。分享给你的朋友吧：i贴吧 新浪微博腾讯微博QQ空间人人网豆瓣MSN

对我有帮助

10

政治、经济常识部分一般 题型可概括为是什么、为什么、怎么办，一般情况下，是什么类，应该答出原理依据，为什么类，应该答出依据和意义，怎么办类应该分主体，如经济生活部分，分劳动者、消费者、企业、国家、经营者等等，政治生活部分可分为国家、公民、政府、党等等。

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chashu

高考地理答题技巧：万能模板大全

高中地理大题答题技巧 万能地理大题答题模板

很多人在写地理题的时候不知道怎么才能提高成绩，往往在地理答题上丢分，下面查字典高考网我为大家介绍一下高中地理大题答题技巧，供参考!

高中地理大题万能答题技巧

1.某地地理位置的描述——标准模板，按规则出牌

(1)绝对位置(海陆位置，经纬度位置、半球位置、纬度带位置、温度带位置)

(2)相对位置和相邻位置(位于XX地区的XX方位，东西南北中靠、濒、临、接XXXXXX地区)

【引申题型】——地理位置进行评价——2016届今年的出题趋势

(1)经纬度位置(所跨纬度带、热量带)——气候→农业(种类、生长期和熟制)

(2)海陆位置(降水、海洋运输、海洋资源开发)

(3)相邻位置(陆上相邻)——商贸、国际协作与分工(如珠江三角洲位于我国南部沿海，毗邻港澳，靠近东南亚，利于对外开放等)

(4)交通位置(陆上、海上交通)——运费、大物流、转口贸易、商贸、腹地

(5)经济位置——吸引资金、技术引进;科研，技术发展;国际协作和分工

(6)政治位置——政治中心或区域行政中心

2.地形特征的描述——标准模板，按规则出牌

(1)地形类型多样或单一，以XX、XX、XX地形为主;

(2)地势起伏大(小)，地势XX高XX低;

(3)主要地形类型的分布

(4)特殊地貌(如果有则一定要说)：海岸线、喀斯特地貌、沙漠戈壁、冰川地貌、火山等。

【引伸题型】地形对地理要素的影响=气候+河流+土壤+农业+工业+交通+城市

3.等值线题目的五读法——秒杀选择题

(1)读图名——明确等值线的类型(2016届高考可能会汇入新的等值线元素)

(2)读数值——注意取值，同时注意题干中所注的关键词“最大”、“最小”等词汇，在高考时一定要有目的性地勾画重点，正确运用好公式。这里特别强调局部范围内“闭合”的地方。

(3)读疏密程度——反映水平差距的大小(如坡度、温差、风力、空间差异等等)

(4)读凸起方向——这也是命题的重点，“凸高为低、凸低为高”“凸高为高、凸低为低”往往成为考试比较青睐的东西

(5)读延伸方向——通过等值线这个载体，来考查影响某地理要素的影响因素，这也是一种考法。

4.地方时的计算——找关键，取整估算，接近秒猜正确选项

(1) 第一步必须通过图文信息找到已知地方时)——这是解题的关键

(2)第二步明确公式，看算东还是算西，用加还是用减，这个题目有点变化，特别注意带有航程类的题目，必须加上航行的时间，否则这个题目就会陷入陷阱，要素不全，答案出错。

5、日界线——走好两步，即可得解

(题干告知信息“占全球、处于同一天、新的一天和旧的一天等等)

(1) 第一步是画出剖面图

(2)第二步是找到0:00所在的经线

这样题目即可得出正确选项

高中地理答题答题必背模板1. 等高线地形图小专题

⑴ 水库大坝建设选择在 河流峡谷 处，原因：

① 地处峡谷处，利于筑坝; ② 有盆地地形，蓄水量大。

⑵ 交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由：

等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。

⑶ 确定某地为盆地，判断理由：

河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。

⑷ 引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流。

⑸ 选择某地为梯田，理由：

该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。

⑹ 登山选择某线路，原因：该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。

2. 海洋资源小专题

⑴ 渔业资源集中分布在 温带沿海大陆架海域 ，原因：

① 大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛;

② 寒暖流交汇或冬季冷海水上泛，将海底营养物质带至表层;

③ 入海河流带来丰富营养盐类;浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场。

⑵ 海底矿产资源分布规律： ① 近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产

② 大陆架浅海海底：石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源

③ 海盆：深海锰结核 (主要集中于北太平洋)

3. 盐度和洋流小专题

⑴ 盐度最高的是红海，原因：

① 地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛.

② 周围是热带沙漠地区，缺少大河注入.

⑵ 盐度最低的是波罗的海，原因：

① 地处较高纬度，气温低，蒸发弱。

② 周围是温带海洋性气候区，有淡水注入.

⑶ 巴尔喀什湖东咸西淡的原因：

① 东部：地处内陆，降水稀少，蒸发旺盛;缺少河流注入.

② 西部：有河流注入，起稀释作用.

③ 中部窄，不利于两边水体交换，造成两侧盐度差异较大。

⑷ 世界表层海水盐度的水平分布规律：

从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。 ⑸ 判断某洋流性质为寒(暖)流，判断理由是：

温度方面：洋流流经海区温度较同纬度其他海区低(高)，

方向方面：由较高(低)纬度流向较低(高)纬度。

4. 河流及交通小专题

⑴ 中国南流出境河流境内外名称变化：

元江---------红河 澜沧江---------湄公河

怒江---------萨尔温江 雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河

⑵ 西欧河流航运价值大的原因：

河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大.

⑶ 俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因：

纬度较高，封冻期长，有凌汛现象.

⑷ 极地航路开辟的重要意义：缩短航程，节时节能.

⑸ 我国西南地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;

② 地处一、二阶梯交界处，河流落差大。

变式：三峡地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;

② 地处二、三阶梯交界处，河流落差大。

⑹ 南昆铁路建设的意义：

经济意义： ① 有利于资源开发和物资输出。

② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。

③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。

政治意义： ① 有利于巩固民族团结。

② 有利于加快西南区脱贫速度。

③ 有利于社会稳定 ;

战略意义： ① 有利于加快对外开放，发展外向型经济。

② 有利于巩固国防，保卫边疆。

⑺ 俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：

① 加强东西部经济联系，促进物资交流;

② 加快资源开发，化资源优势为经济优势;

5. 地质地形小专题

⑴ 南极发现有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油)，说明：

南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证.

⑵ 刚果盆地的形成原因：

刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成.

⑶ 死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因： 内力作用----断裂陷落

⑷ 北美五大淡水湖(欧洲峡湾地形、湖泊)成因： 外力作用----冰川作用

⑸ 庐山(华山、泰山)的形成：断块山地

⑹ 七大洲地形特色：

亚 洲： ① 地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广;

② 地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游;

非 洲： ① 地形以高原为主，地面地伏不大;

② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带;

③ 地势特点：东南高，西北低

欧 洲： ① 欧洲地形以 山地、平原 为主，平原面积广大，占总面积2/3;

② 地势低平，为世界地势最低一洲(300m)，地势南北高，中部低;

③ 冰川地形广布

北 美 洲： ① 地势东西高，中部低;

② 南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原;

③ 冰川地形在大陆北半部广布

南 美 洲： ① 西部为南北纵贯的安第斯山脉;

② 东部为平原、高原相间排列

大 洋 洲： ① 地势低平。地表起伏和缓;

② 地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地

南 极 洲： ① 世界上平均海拔最高一洲(2350m);

② 大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样

⑺ 西南地区地质灾害严重形成原因：

自然原因：① 山区面积广大，岩石破碎，风化严重; ② 干湿季分明、暴雨集中;

③ 地壳运动强烈、山体中断层发育 。

高考地理18种大题必背 2019高考地理万能模板

高考地理对于很多文科生来说是难度比较大的一个科目，地理也被称为文科中最难的偏理科性质的一科。下文查字典高考网我给大家整理了高考地理的大题必背答题模板，供参考!

2019高考地理万能模板大全

一、等高线地形图

(1)水库大坝建设选择在河流峡谷处

原因：

①地处峡谷处，利于筑坝;

②有盆地地形，蓄水量大。

(2)交通运输线路(铁路、公路)

等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。

(3)引水工程选择某地

原因：该地地势较高，河水可顺地势自流。

(4)选择某地为梯田

理由：该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。

二、海洋

(1)渔业资源集中分布在温带沿海大陆架海域

①大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛;②寒暖流交汇或冬季冷海水上泛，将海底营养物质带至表层;③入海河流带来丰富营养盐类;浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场。

(2)盐度和洋流

盐度最高的是红海，原因：①地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛。②缺少大河注入。

盐度最低的是波罗的海，原因：①地处较高纬度，气温低，蒸发弱。②周围是温带海洋性气候区，有淡水注入。

(3)判断某洋流性质为寒(暖)流

温度方面：洋流流经海域温度较同纬度海域低(高)，

方向方面：由较高(低)纬度流向较低(高)纬度。

三、河流及交通

(1)亚马孙河流量大的原因

①地处赤道附近，受赤道低压影响，多上升气流，降水丰沛;②平原地形及三面高、向东敞开的地形地势，利于大西洋水汽进入;③水汽进入内陆后，受高原、山地的抬升，多地形雨;④流域面积广，地表水从三面向亚马孙河汇集。

(2)我国西南地区水能丰富主要原因

①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;②地处一、二阶梯交界处，河流落差大。

(3)XXX铁路建设的意义

经济意义：①有利于资源开发和物资输出。②有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。

政治意义：①有利于巩固民族团结。(适用于少数民族地区)②有利于加快脱贫速度。(适用于贫困地区)③有利于社会稳定;

战略意义：①有利于加快对外开放，发展外向型经济。②有利于巩固国防，保卫边疆。(适用于边疆地区)

四、地质地形

(1)刚果盆地形成原因：刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成。

(2)死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因:内力作用----断裂陷落

(3)庐山(华山、泰山)的形成：断块山地

(4)西南地区地质灾害严重原因

自然原因：①山区面积广大，岩石破碎，风化严重;②干湿季分明、暴雨集中;③地壳运动强烈、山体中断层发育。

人为原因：④对植被的破坏

五、自然灾害

(1)洪涝

自然原因：①西南季风(根据地点确定气候类型)强盛，多暴雨，降水丰沛;②地势低洼，排水不畅;③相关河流进入汛期;

人为原因：人口密度大，上游植被破坏较多，水土流失严重。

(2)干旱

华北春旱;原因：春季气温回升快，蒸发旺盛;降水稀少。

(3)我国旱涝灾害主要分布

东部季风区;原因：副高强弱不稳定，夏季风的季节变化和年际变化大。

(4)华北地区缺水

①自然原因：温带季风气候，全年降水少，河流径流量小;降水变率大;春季蒸发旺盛。

②人为原因：人口稠密、工农业发达，需水量大;水污染严重;浪费多，利用率低;春季春种用水量大。

③治理措施：a.南水北调;b.修建水库;c.控制人口数量，提高素质;d.减少水污染;减少浪费，提高利用率;e.限制高耗水工业的发展;f.发展节水农业,采用滴灌、喷灌技术，提高利用率;g.实行水价调节，树立节水意识;h.海水淡化等。

(5)死(咸)海面积缩小的原因：

①地处热带沙漠气候区(深居内陆)，降水稀少，蒸发旺盛。(自然原因)

②工农业引用约旦河水(棉田面积扩大，引阿姆河、锡尔河灌溉)，使汇入死(咸)海的河流径流量减少。(社会经济原因)

18种必背高考地理大题水库大坝建设选择在河流峡谷处，原因：

①地处峡谷处，利于筑坝;②有盆地地形，蓄水量大.

⑵交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由：

等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易.

⑶确定某地为盆地，判断理由：河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高.

⑷引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流.

⑸选择某地为梯田，理由：该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展.

⑹登山选择某线路，原因：该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易.

盐度最高的是红海，原因：

①地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛

②周围是热带沙漠地区，缺少大河注入

⑵盐度最低的是波罗的海，原因：

①地处较高纬度，气温低，蒸发弱。

②周围是温带海洋性气候区，有淡水注入

⑶巴尔喀什湖东咸西淡的原因：

①东部：地处内陆，降水稀少，蒸发旺盛;缺少河流注入

②西部：有河流注入，起稀释作用.

七大洲地形特色:

亚洲:

①地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广;

②地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游;

非洲:

①地形以高原为主，地面地伏不大;

②东部纵贯着巨大的东非裂谷带;

③地势特点：东南高，西北低

欧洲:

①欧洲地形以山地、平原为主,平原面积广大,占总面积2/3;

②地势低平，为世界地势最低一洲(300m)，地势南北高，中部低;

③冰川地形广布

北美洲:

①地势东西高，中部低;

②南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原;

③冰川地形在大陆北半部广布

南美洲:

①西部为南北纵贯的安第斯山脉;

②东部为平原、高原相间排列

大洋洲:

①地势低平。地表起伏和缓;

②地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地

南极洲:

①世界上平均海拔最高一洲(2350m);

②大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样

⑺西南地区地质灾害严重形成原因：

自然原因：①山区面积广大，岩石破碎，风化严重;

②干湿季分明、暴雨集中;

③地壳运动强烈、山体中断层发育。

人为原因：④对植被的破坏

华北地区缺水问题：

产生原因：

①自然原因：温带季风气候，全年降水少，河流径流量小;降水变率大;春季蒸发旺盛。

②人为原因：人口稠密、工农业发达，需水量大;水污染严重;浪费多，利用率低;春季春种用水量大。

治理措施：

①南水北调;

②修建水库;

③控制人口数量，提高素质;

④减少水污染;减少浪费，提高利用率;

⑤限制高耗水工业的发展;

⑥发展节水农业,采用滴灌、喷灌技术，提高利用率;

⑦实行水价调节，树立节水意识;⑧海水淡化等。

⑻死(咸)海面积缩小的原因：

①地处热带沙漠气候区(深居内陆)，降水稀少，蒸发旺盛.(自然原因)

②工农业引用约旦河水(棉田面积扩大，引阿姆河、锡尔河灌溉)，使汇入死(咸)海的河流径流量减少.(社会经济原因)

拉丁美洲气候湿热的原因：位于赤道两侧，周围海洋广阔.

⑵安第斯山南段东西两侧景观差异原因：受安第斯山影响，山地东、西两侧降水差异较大。

⑶非洲缺失温带海洋性气候的原因：非洲同纬度是海洋.

⑷南半球缺失苔原带的原因：南半球同纬度是海洋.

⑸同在北回归线附近，却出现了非洲的热带沙漠气候、南亚的热带季风气候、

我国东南部亚热带季风气候等气候原因是：北非受副热带高压及来自大陆内部的信风影响，全年炎热干燥，

南亚受热带季风影响，我国东南部受亚热带季风影响。

归纳：北回归线附近大陆东西岸的气候差异及成因：------海陆位置与大气环流形势不同.

⑹我国旱涝灾害主要分布于：东部季风区原因：副高强弱不稳定，夏季风的季节变化和年际变化大

⑺我国降水南多北少的主要原因是：南方雨季来得早，去的晚，雨季时间长;北方雨季较短。

⑻长江中下游地区一般每年都有的天气是：伏旱(最佳答案)

(因有的年份有“空梅”现象，因此梅雨不是最佳答案)

⑼为什么雅鲁藏布江大峡谷地区热带山地环境与北半球其它地区相比，向北推进了5----6个纬度?

①雅鲁藏布江大峡谷基本上是南北走向，北有大山阻挡，谷口向南，形成巨大的暖湿气流通道;

②夏半年，强大的西南季风从印度洋带来大量暖湿气流，深入大峡谷内部，使峡谷底部等温线与同纬度相比明显向北推进。

⑽我国冬季南北温差大的原因有:我国纬度跨度大，冬季太阳直射点在南半球，我国越往南正午太阳高度越大、昼越长，因此越往南得到的太阳辐射越多，加之冬季风的频频南下，对我国北方的影响大。

⑾我国夏季普遍高温的原因有:太阳直射点在北半球，北方虽比南方正午太阳高度小一些，但白昼时间却比南方长，得到的太阳光热并不比南方少多少。

⑿我国冬季比同纬度其它地区温度低的原因是：受强大的蒙古—西伯利亚冷高压影响(或受冬季风的影响)。

⒀印度比同纬度我国气温高的原因是：高山屏障(高大的喜马拉雅山脉阻挡了南下的冷气流)。

⒁欧洲海洋性气候比北美洲面积大的原因为：欧洲缺少南北延伸的高大山系，来自海洋的西风能深入大陆内部。受陆地形状及洋流势力的影响欧洲西岸受暖流影响较大

⒂巴西东南沿海、澳大利亚东北、马达加斯加岛东部形成热带雨林气候的原因：主要是地形(山地)的影响，在东南信风的迎风坡，其次沿岸有暖流经过。

⒃气温的年较差纬度越高越高原因是：纬度越高正午太阳高度的年变化越大，昼夜长短的年变化越大，因而气温的年较差越大;低纬相反。

离海越远气温年较差越大，原因是：陆地比海洋的热容量小，夏季升温快，温度比海洋高，冬季降温快，温度比海洋低，因而气温年较差比海洋大，沿海受海洋的影响较大，比内陆年较差小。

⒄气温的日较差：纬度越高越小，原因是：主要是太阳高度的日变化小。

(18)东北无春旱的原因：纬度较高，气温较低，春季有积雪融水。

高考地理必考的知识点

阅读更多书籍并以不同的角度阅读书籍，这可以丰富您的知识，拓宽您的思维范围并增强您判断真实性的能力。下面我给大家分享一些高考地理必考的知识点，希望能够帮助大家，欢迎阅读!

高考地理必考的知识1

1.经度的递变：

向东度数增大为东经度，向西度数增大为西经度。

2.纬度的递变：

向北度数增大为北纬度，向南度数增大为南纬度。

3.纬线的形状和长度：

互相平行的圆，赤道是最长的纬线圈，由此往两极逐渐缩短。

4.经线的形状和长度：

所有经线都是交于南北极点的半圆，长度都相等。

5.地图上东西经的判断：

沿着自转方向增大的是东经，减小的是西经。 除0°和180°经线外，其余经线都能准确区分是东经度还是西经度。

6.南北纬的判断：

度数向北增大为北纬，向南增大为南纬。用0°，30°，60°把不同的纬度地带划分为低纬、中纬、高纬三部分。

7.东西半球的划分：

20°W往东至160°E为东半球，20°W往西至160°E为西半球。即东半球经度小于20°W，小于160°E;西半球经度大于20°W，大于160°E。

8.东西方向的判断：

劣弧定律：二者同为东经，则大值在东;二者同为西经，则大值在西;二者一为东经，一为西经，二者之和小于180°时，东经在东，西经在西;当二者之和大于180°时，东经在西，西经在东。

9.比例尺大小与图示范围：

相同图幅，比例尺愈大，表示的范围愈小;比例尺愈小，表示的范围愈大。

10.地图上方向的确定：

一般情况，“上北下南，左西右东”;有指向标的地图，指向标的箭头指向北方;经纬网地图，经线指示南北方向，纬线指示东西方向。

11.等值线的疏密：

同一幅图中等高线越密，坡度越陡;等压线越密，风力越大;等温线越密，温差越大。

12.等高线的凸向与地形：

等高线向高处凸出的地方为山谷，向低处凸出的地方为山脊。

13.等高线的凸向与河流：

等高线凸出方向与河流流向相反。

14.等温线的凸向与洋流：

等温线凸出方向与洋流流向相同。

15.等值线凸向规律：

凸高则低。

16.地球上两点间的最短航线：

球面上两点间的最短距离为两点所在大圆的劣弧。大圆是球面上任意两点与球心所确定的平面与球 面相 交所得的圆。(注：特别大圆有赤道、经线圈、晨昏圈等)。

若：①两地处于同一经线圈上，最短航线过北极或南极——最短航线向正北或正南。

②两地处于赤道上，最短航线在赤道上——最短航线向正东或正西。

③两地处同一纬线上，经度差不等于180°，最短航线趋向极点——在北半球最短航线先偏北再偏南;南半球先偏南再偏北。

17.经纬度差计算实际距离：

纬度相差1°= 实际距离相差111千米;

某纬线上的经度相差1°= 实际距离相差111千米×cosΦ.

(注：Φ为纬度数)。

纬差法与正午太阳高度的关系：正午太阳高度相差多少，纬度相差多少

18.赤道上：

每年有两次直射，正午太阳高度有两次最小值(66°34’)。赤道上无地转偏向力，不能形成台风。赤道地区终年高温多雨，盛行上升气流，多对流雨。赤道经过：太平洋、南美洲、大西洋、非洲、印度洋、亚洲。赤道经过的国家：印度尼西亚、瑙鲁、厄瓜多尔(基多赤道纪念碑)、哥伦比亚、巴西(亚马逊河河口)、刚果(布)、刚果(金)、肯尼亚、索马里、马尔代夫。

高考地理必考的知识2

一：巧记太阳活动对地球的影响

黑子和耀斑增多时，会发出强烈的射电，干扰地球电离层，影响地面的无线电短波通信。耀斑和太阳风放射出的高能带电粒子流，冲击地球磁场，使磁针不能正确指示方向，产生“磁暴”现象。带电粒子流冲进地球大气，被地球磁场捕获，沿磁力线向地球两磁极运动，与稀薄的大气碰撞，产生极光。

二：如何判断地球运动速度

1.受地球形状的影响，地球自转的线速度自赤道向两极递减，赤道最大，两极为0，南北纬60°的线速度为赤道处的一半，任意纬度的线速度为该纬度的余弦值乘以赤道处的线速度。

2.地球自转的角速度除两极为0外，各纬度都相等，均为15°/小时。

3.地球公转的线速度和角速度随地球在绕日公转轨道上的位置而不断变化。位于近日点(1月初)时速度最快，位于远日点(7月初)时速度最慢，平均线速度为30千米/秒，平均角速度为1°/日。

三：日照图中进行图图转换过程中必须注意的两个方面

日照图判读过程中，无论是局部图转换为整体图，还是组合图转换为常见图，转换时都应注意以下两个方面：

1.绘制转换新图时，一定要明确图上点、线、面的空间关系。归纳起来主要有：

(1)地轴、直射点的太阳光线一定通过地球球心。

(2)太阳光线所示的平面为黄道平面，黄道平面与赤道平面成23°26′的夹角。

(3)各纬线圈与赤道平行、与各经线相互垂直。

(4)各经线都相交于南北两极点。

(5)晨昏线与各纬线既可垂直，也可斜交;与极圈内的各纬线还可相切、相离(极圈上出现极昼或极夜);平分赤道(即赤道与晨昏线的两交点经度相差180°，即赤道昼夜平分);与各经线既可斜交，也可重合。

(6)晨昏线把相交的各纬线圈分为昼弧和夜弧，根据昼弧和夜弧的长度(所跨经度)可确定该纬线的昼夜长短;如果与各纬线垂直，则晨昏线必定通过南北两个极点，且该日全球昼夜平分。

2.把握好时间点的转换。转换时的注意事项主要有：

(1)赤道上昼夜始终平分，晨昏线与赤道的交点位置可以通过时间计算(6时、18时)或通过经度判读在新图中找到。

(2)晨昏线与纬线圈切点位置的确定，可以通过切点时间(12时、0时或24时)推算出经度，再通过直射点位置确定其纬度。

(3)晨昏线与赤道的交点、与纬线圈切点位置确定后，就可用平滑曲线连接起来，但要注意太阳光线与晨昏线始终垂直。

(4)太阳直射点永远位于南北回归线之间，晨昏线与纬线圈相切的点永远位于极圈上及其以内。

四：等太阳高度线图判读技巧

1.等太阳高度线图是用等太阳高度线(由太阳高度相等的各点连接而成的线)反映某一时刻太阳高度在全球或部分区域的分布状况，实质上可以看作是以太阳直射点为中心的俯视图。

2.判读等太阳高度线图的主要内容：太阳直射点经度和纬度的判断、各地地方时的推算、各地太阳高度的推算和比较、昼夜长短变化及与图示时间相关的地理现象的判断等。

3.等太阳高度线图的判读应注意：

(1)等太阳高度线图的中心点为太阳直射点。

(2)一般来说，等太阳高度线图中最大的圆圈就是太阳高度为0°的等太阳高度线，即晨昏线;图中所示的半球全部为昼半球。太阳直射经线以东最大的半圆为昏线，以西最大的半圆为晨线。在有数值标注的图上，如果其最大的圆圈并不表示太阳高度为0°的等太阳高度线，就不是晨昏线。这种局部图表示的只是昼半球中太阳高度比较大的一部分。

(3)在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度。在太阳直射的纬线上(赤道除外)，太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高度的?差值?。

(4)当太阳直射赤道时，直射经线的最北点为北极，最南点为南极。太阳直射北(南)半球时，北(南)极点位于最北(南)点以南(北)，北(南)极点与最北(南)点的距离为太阳直射的纬度度数，图上没有南(北)极点。

五：判读锋面气旋的四大思路

1.确定锋面位置：锋面一般形成于地面气旋的低压槽中，锋线与槽线重合。在等压线图中，低压中心等压线向外弯曲最大的地方的连线就是槽线所在位置(一般有两条)，也即锋面所在位置。

2.确定气旋前后方向：先在图中用一个箭头表示气流前进方向，箭头指向北逆南顺，气流的前进方向为前方，反之为后方。

3.判断锋面性质：气旋东部气流来自较低的纬度，气温较高，当它向高纬移动时，遇到来自较高纬度的冷空气就形成了暖锋。同样的，气旋西部气流来自高纬度地区，向低纬运动时遇到来自较低纬度的暖空气而形成冷锋。即“东暖西冷”，南北半球都一样。

4.判断雨区位置：雨区主要位于冷气团一侧，故暖锋雨区在锋前，冷锋雨区在锋后。

六：判读地壳物质循环示意图的三个突破口

1.各类岩石在地球内部经重熔再生都可以变成岩浆;

2.岩浆岩只能由岩浆转化而来;

3.岩浆岩、沉积岩可以经变质作用变成变质岩，岩浆岩、变质岩可以经外力作用变成沉积岩，但沉积岩、变质岩不可能直接变成岩浆岩。

七：判断岩层的新老关系的四大技巧

1.根据地层层序律确定：沉积岩是受沉积作用而形成的，因而一般规律是岩层越老，其位置越靠下，岩层越新，其位置越靠上，即越接近地表。

2.根据生物进化规律判断：由于生物进化总是由简单到复杂，由低级到高级，因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简单、低级生物化石的岩层新。

3.根据岩层的接触关系确定：岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断，喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层，侵入岩晚于其所在的岩层。变质岩是在变质作用下形成的，而这多是在岩浆活动的影响下形成的，因而变质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩。

4.根据海底岩石形成和扩张过程判断：如果是海底岩石，则离海岭越近，其形成的地质年代越晚，离海岭越远，其形成的地质年代越早;或者说离海沟越近，形成的地质年代越早，离海沟越远，形成的地质年代越晚。注意进行上述判断时参照的必须是同一个海岭或者海沟。

八：何谓雪线及影响雪线的因素

1.雪线的含义：雪线实际上为一个地带。在高寒地区，由于气温低，降雪多，每年降雪量大于融雪量，因而形成终年积雪区。雪线既是终年积雪区的下界，也是固体降水量和消融量(包括蒸发消耗和融化量)相等的界线，故又将雪线称为固体降水的零平衡线。雪线是控制冰川发育和分布的重要界线，只有雪线以上的地区，才会形成多年积雪和冰川。如果在某一高度以上，周围视线以内有一半以上被积雪覆盖且终年不化，这个高度就称为雪线高度。

2.影响雪线高度的因素

气温：雪线高度与气温成正比，由赤道向两极逐渐降低

降水：雪线高度与降水量成反比，降水量小，则雪线高度高;降水量大，则雪线高度低。如副热带地区降水少，雪线最高，为5000—6400米;赤道地区降水多，雪线高度一般为4400—4900米。迎风坡降水多，雪线低;背风坡降水少，雪线高。如喜马拉雅山南坡雪线为4600米，北坡雪线则高达5800米

地貌：地形对雪线高度的影响主要表现在坡向、坡度等方面。如阳坡气温高，冰雪消融量大，阴坡则相反。地形陡峭的地方不易积雪，陡坡雪线较高，缓坡则相反

气候：气候变化直接影响雪线高度，气候变暖则雪线上升，气候变冷则雪线下降

注意：具体到某一山区，主要看气候(包含了气温、降水量等因素，非上表中的“气候”)与地貌两方面对其影响的强弱。

九：地震震级和烈度巧区别

地震的震级和烈度是描述地震程度的两个含义不同却又有联系的概念。震级表示地震能量大小的等级，即一次地震震源释放多少能量。烈度表示地震对地面影响和破坏的程度。一次地震发生，不论在哪里观测，震级只能有一个，而烈度在各地是不一样的。

影响烈度大小的因素有：

(1)震级：震级越大，烈度也越大。

(2)震中距：其他条件相同时，震中距越小，烈度越大，震中烈度最大。

(3)震源深浅：震源越浅，烈度越大。

(4)地质构造：地面有断层处，烈度比震中距相同的其他地区烈度大。

(5)地面建筑：危房或质量差、抗震性差的建筑物处烈度大。

(6)人口密度：人口、建筑物密集区比人口稀少、建筑物少的地区烈度大。

高考地理必考的知识3

⑴ 水库大坝建设为什么选择在河流峡谷处?

① 地处峡谷处，利于筑坝;

②有盆地地形，蓄水量大。

⑵ 交通运输线路(铁路、公路)选择的理由：

等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。

⑶盆地判断的理由

河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。

⑷ 引水工程选择某地，原因：

地势较高，河水可顺地势自流。

⑸ 判断在某处建梯田的理由

地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。

⑹ 登山线路的选择

等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。

高考地理必考的知识4

地质地形

⑴ 南极有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油)原因

南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证。

⑵ 刚果盆地的形成原因：

刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成。

⑶ 死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因

内力作用----断裂陷落

⑷ 北美五大淡水湖(欧洲峡湾地形、湖泊)成因

外力作用----冰川作用

⑸ 庐山(华山、泰山)的形成

断块山地

⑹ 七大洲地形特色

亚洲：

① 地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广;

② 地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游;

非洲：

① 地形以高原为主，地面地伏不大;

② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带;

③ 地势特点：东南高，西北低

欧洲：

① 欧洲地形以 山地、平原 为主，平原面积广大，占总面积2/3;

② 地势低平，为世界地势最低一洲(300m)，地势南北高，中部低;

③ 冰川地形广布

北美洲：

① 地势东西高，中部低;

② 南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原;

③ 冰川地形在大陆北半部广布

南美洲：

① 西部为南北纵贯的安第斯山脉;

② 东部为平原、高原相间排列

大洋洲：

① 地势低平。地表起伏和缓;

② 地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地

南极洲：

① 世界上平均海拔最高一洲(2350m);

② 大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样

⑺ 西南地区地质灾害严重形成原因：

自然原因：

① 山区面积广大，岩石破碎，风化严重;

② 干湿季分明、暴雨集中;

③ 地壳运动强烈、山体中断层发育。

人为原因：

对植被的破坏

高考地理必考的知识5

河流及交通

⑴ 中国南流出境河流境内外名称变化：

元江 ---------红河

澜沧江 ---------湄公河

怒江 ---------萨尔温江

雅鲁藏布江 -----布拉马普特拉河

⑵ 西欧河流航运价值大的原因：

河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大。

⑶ 俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因：

纬度较高，封冻期长，有凌汛现象。

⑷ 极地航路开辟的重要意义：

缩短航程，节时节能。

⑸ 我国西南地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;

② 地处一、二阶梯交界处，河流落差大。

三峡地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;

② 地处二、三阶梯交界处，河流落差大。

⑹ 南昆铁路建设的意义：

经济意义：

① 有利于资源开发和物资输出。

② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。

③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。

政治意义：

① 有利于巩固民族团结。

② 有利于加快西南区脱贫速度。

③ 有利于社会稳定 。

战略意义：

① 有利于加快对外开放，发展外向型经济。

② 有利于巩固国防，保卫边疆。

⑺ 俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义。

① 加强东西部经济联系，促进物资交流。

② 加快资源开发，化资源优势为经济优势。

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1.高中地理必修一知识点归纳

一、地质作用：按能量来源不同，分为内力作用(地球内能)和外力作用(主要为太阳能)

内力作用：地壳运动、岩浆活动、变质作用、地震等

外力作用：风化、侵蚀、搬运、沉积、固结成岩，泥石流、滑坡、山崩也属于外力作用。

二、内力作用与地表形态

1板块构造学说的基本论点：

(1)全球岩石圈不是整体一块，可划分为六大基本板块(名称与分布)。

(2)板块处于不断运动之中，板块内部比较稳定，板块交界处地壳活跃，多火山、地震。

(3)板块张裂常形成裂谷或海洋，如东非大裂谷，大西洋;板块碰撞挤压，常形成海沟和造山带，当大洋与大陆板块相撞时，形成海沟-岛弧或海沟-海岸山脉，当大陆与大陆板块相撞时形成巨大的褶皱山脉。

2地质构造与构造地貌

(1)地质构造：由于地壳运动引起的地壳变形、变位。(变形一褶皱，变位一断层)

(2)常见的地质构造及构造地貌

三、火山、地震活动与地表形态

火山、地震是地球内部能量的强烈释放形式，也是内力作用的具体表现，火山爆发常形成火山锥、火山口等;地震发生时，地壳会出现断裂和错动。

四、外力作用与地表形态

1外力作用形式：包括风化、侵蚀及搬运、沉积、固结成岩作用;

2外力作用与地貌。

2.高中地理必修一知识点归纳

南昆铁路自广西首府南宁至云南首府昆明，沿途经过地质条件复杂的喀斯特地貌，地形复杂，山高谷深，是我国已建成铁路中技术水平的铁路。是我国大西南的重要出海通道，有利于开发当地丰富有色金属资源和优质旅游资源，改善西南交通，促进经济发展。

南疆铁路东起吐鲁番，西至喀什，沿途有丰富的石油资源，是我国重要长绒棉生产基地。

西气东输西起塔里木盆地的轮南，东到我国长江三角洲的上海。

对于西部：将当地资源优势转化为经济优势，促进本区经济发展;

对于东部：

①缓解能源紧缺状况，利于经济发展

②改善能源消费结构，保护大气环境质量。

欧洲内河航运发达的原因：

①气候湿润，水量丰富;

②地形平原辽阔，水流平缓，河网稠密，河流通航里程长。

3.高中地理必修一知识点归纳

1、世界海洋表层洋流的分布

1.洋流分类(按性质)

(1)暖流：是指从水温高的海区流向水温低的海区的洋流。

(2)寒流：是指从水温低的海区流向水温高的海区的洋流。

2.影响因素：盛行风是海洋水体运动的主要动力。洋流前进时，受地转偏向力、陆地形状的影响，运动方向会发生变化。

3.主要洋流及分布

(1)世界海洋表层洋流分布图(北半球冬季)

(2)中低纬海域——形成以副热带为中心的大洋环流

考点：洋流及其分布

1.洋流分布与风带的关系

盛行风是洋流形成的主要动力，因此洋流的分布与风带的分布密切相关。

2.北印度洋海区冬、夏季环流系统的区别

在北印度洋海区，由于受季风的影响，洋流流向具有明显的季节变化。

(1)冬季，盛行东北季风，季风洋流向西流。环流系统由季风洋流、索马里暖流和赤道逆流组成，呈逆时针方向流动(见图甲)。

(2)夏季，盛行西南季风，季风洋流向东流，此时索马里暖流和赤道逆流消失，索马里沿岸受上升流的影响，形成与冬季流向相反的索马里寒流。整个环流系统由季风洋流、索马里寒流和南赤道暖流组成，呈顺时针方向流动(见图乙)。

3.洋流分布规律的应用

(1)依据环流方向判断南、北半球

如果大洋环流方向呈顺时针方向且位于中低纬度，则该海域肯定位于北半球。

(2)依据洋流性质判断纬度位置

大陆东岸是暖流、西岸是寒流的，位于中低纬海域;大陆东岸是寒流、西岸是暖流的，位于北半球中高纬海域。

(3)依据洋流流向判断季节

北印度洋海域洋流呈逆时针方向流动时，为北半球冬季;呈顺时针方向流动时，为北半球夏季。

考点：洋流对地理环境的影响

分析渔场的形成和分布规律的一般思路

渔业资源丰富的地区具有以下特点：寒暖流交汇或冷海水上泛(从海底带来营养盐类);沿海大陆架地区(通过光合作用自己生产营养物质);河流入海口地区(河流从陆地上带来了营养盐类)。

(1)结合成因分析，由果及因推理成因。渔场即渔业资源丰富、鱼类汇集、渔业活动频繁的场所。据此推理鱼类汇集的成因，思维过程是：鱼类汇集←饵料(浮游生物)丰富←营养盐类、有机物质丰富←特殊的海域位置。而特殊的海域位置包括温带海区、大陆架海区、寒暖流交汇海区、上升流海区、河流入海口附近等。

(2)联系洋流分布推导渔场分布。如温带沿海海域是渔场分布的主要海域，这里的渔场大多是寒暖流交汇形成的。热带和副热带的渔场主要分布于离岸风盛行、上升流势力强大的海域，多位于副热带大陆的西岸海域，如南北美大陆和非洲大陆西岸等海域。

4.高中地理必修一知识点归纳

1、【天体系统的级别】

总星系——银河系(河外星系)——太阳系——地月系

2、【地球上生命存在的条件】

①稳定的太阳光照条件;

②比较安全的宇宙环境;

③因为日地距离适中，地表温度适宜(平均气温为15度);

④因为地球的质量和体积适中，地球能吸引大气形成大气层(氮、氧为主);

⑤形成并存在液态水

3、【太阳活动对地球的影响】

(1)太阳活动的标志：黑子、耀斑

(2)影响：影响电离层，干扰无线电短波通讯;产生“磁暴”现象和“极光”现象;影响地球气候。

4、【地球自转的地理意义】

①昼夜交替：昼半球和夜半球的分界线——晨昏线(圈)——与赤道的交点的时间分别是6时和18时——太阳高度是0度——晨昏圈所在的平面与太阳光线垂直;

②地方时差：东早西晚，经度每隔15度相差1小时;

③沿地表水平运动物体的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力随纬度的增大而增大。

5、【地球公转的地理意义】

(1)昼夜长短的变化：

①北半球夏半年，太阳直射北半球，北半球各纬度昼长夜短，纬度越高，昼越长夜越短。夏至日——北半球各纬度的昼长达到一年中的值，北极圈及其以北的地区，出现极昼现象。

②北半球冬半年，太阳直射南半球，北半球各纬度夜长昼短，纬度越高，夜越长昼越短。冬至日——北半球各纬度的昼长达到一年中的最小值，北极圈及其以北的地区，出现极夜现象。

③春分日和秋分日，太阳直射赤道，全球各地昼夜等长，各为12小时。

④赤道全年昼夜平分。南半球的情况与北半球的相反。

(2)正午太阳高度的变化：

同一时刻，正午太阳高度由太阳直射点向南北两侧递减。

夏至日，太阳直射北回归线，正午太阳高度由北回归线向南北两侧递减，此时北回归线及其以北各纬度达到一年中的值，南半球各纬度达最小值。

冬至日，太阳直射南回归线，正午太阳高度由南回归线向南北两侧递减，此时南回归线及其以南各纬度达到一年中的值，北半球各纬度达最小值。

春分日和秋分日，太阳直射赤道，正午太阳高度自赤道向两极递减。

(3)四季的变化(昼夜长短和正午太阳高度随着季节而变化，使太阳辐射具有季节变化的规律，形成了四季)

北半球季节的划分：

3、4、5月为春季;6、7、8为夏季;

9、10、11为秋季1;2、1、2为冬季。

6、地球的圈层结构以地表为界分为内部圈层和外部圈层。

(1)地球内部的圈层根据地震波(纵波、横波)的特点划分为地壳、地幔、地核三个圈层。

地壳物质主要由岩石(岩浆岩、沉积岩、变质岩)组成，上地幔的软流层是岩浆的源地，地核主要由铁镍物质组成。

(2)外部圈层：大气圈、水圈和生物圈。

5.高中地理必修一知识点归纳

(一)等太阳高度线图的判读

等太阳高度线图可以看做是以太阳直射点为中心的俯视图，判读时需掌握以下方法，有助于正确解答问题：

1.中心为太阳直射点，太阳高度以该点为中心向四周逐渐降低;通过该点的经线即太阳直射的经线，地方时是12点;通过该点的纬线即为太阳直射的纬线，其正午太阳高度为90度。正午太阳高度的分布规律从太阳直射的纬线向南北逐渐降低。根据太阳直射纬线推断直射点所在的半球及季节，并判断与之相关的地理现象。注意区别太阳高度和正午太阳高度分布规律的不同。

2.在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度，据此可计算该经线上某一点的纬度数值;如果太阳直射赤道，则赤道上太阳高度相差多少度，经度就相差多少度;如果太阳直射点不在赤道，则太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高度的差值，以此推算该纬线上某一点的经度和地方时。

3.如果标注了太阳高度的数值，则视具体数值而判断：一是最外侧的大圆圈为0°等太阳高度线，即为晨昏线，一般是太阳直射经线以东的半圆为昏线，以西的半圆为晨线;二是图中的圆圈不是0°等太阳高度线，因此，也就不是晨昏线。如果没有标注太阳高度的数值，在图中最外侧的大圆圈上太阳高度为0°，即晨昏线。

4.由于太阳直射经线上太阳高度南北跨度为180度，当太阳直射赤道时，此经线最北点为北极，最南点为南极;太阳直射北半球时，北极点在最北点以南，图上没有南极点;太阳直射南半球时，相反。

(二)日影的朝向和长短变化

1、正午日影朝向和长短变化

正午日影的朝向取决于太阳直射点的位置。由于太阳直射点在南北回归线之间周年往返移动，正午日影朝向不仅随空间，而且随时间变化而变化。

在北回归线以北地区，正午日影始终朝北。北半球夏至日，北回归线及其以北地区正午太阳高度，正午日影最短。北半球冬至日，太阳直射在南回归线上，北半球正午太阳高度最小，日影最长。

在南回归线以南地区，正午的日影始终朝南。北半球冬至日，南回归线以南地区正午太阳高度，正午日影最短。北半球夏至日，南半球正午太阳高度最小，日影最长。

在南北回归线之间，一年有两次太阳直射(回归线上只有一次)，日影最短(日影与物体本身重合)。

2、日出、日落时日影朝向

在北半球春秋二分日，全球各地太阳从正东面升起，正西面落下。因此日出时日影朝西，日落时日影朝东。

北半球夏半年，太阳直射北半球，北半球各地昼长于夜，全球各地(极昼区域除外)太阳从东北方升起，西北方落下。日出时日影朝向西南，日落时日影朝向东南。从春分日至夏至日，随着太阳直射点北移，太阳升起和落下方向也逐渐北移;从夏至日至秋分日，太阳直射点南移，太阳的升落方向也逐渐向南移。

北半球冬半年，太阳直射在南半球，北半球各地昼短于夜，南半球反之。全球各地(极昼区域除外)太阳从东南方升起，西南方落下，因而日出时日影朝向西北，日落时日影朝向东北。从秋分日至冬至日，随着太阳直射点南移、太阳的升落方向也逐渐南移;从冬至日至第二年的春分日，太阳直射点北移，太阳的升落方向也逐渐北移。

由此可见，太阳的升落方向(日影的朝向与升落方向相反)不仅随空间，而且随时问的变化而变化。从赤道开始，随着纬度的升高，太阳的升落在南北方向上的变化幅度也逐渐增大。

一、2022年重庆高考地理试卷试题难不难 2022年重庆高考地理试卷难度或加大，2022高考难度趋势曝光地理篇中国考试公布的2022年的高考命题导向给考生们的备考指明了方向。总体的目标，一是关注科技发展与进步，二是关注社会与经济发展，三是关注优秀传统文化。题型特点，一是举例问题灵活开放，考察考生想象能力，有多组正确答案，有多种解题方案可供选择，二是结构不良问题适度开放，考查考生对地理本质的理解，引导中学地理在地理概念与地理方法的教学中重视培养地理核心素养，三是存在问题有序开放，考察考生的逻辑推理能力和运算求解题能力，再体现开放性的同时，也考查了考生思维的准确性与有序性。

二、重庆高考地理答题注意事项和指南 一、一个心理定位

一个心理定位就是考生给自己定位。即使是平时成绩优秀的考生也"宜低不宜高"，在平时可以下比较高的分数目标，现在高考了，就不宜下高指标，甚至下比平时较低的指标。例如满分是100分，你的地理成绩比较好，最多也定位在80分，这样一来，当你一开始做前面的选择题时，一旦遇到一两道难题即使做不了，也觉得是正常的，也不会造成心里紧张。因为这时感觉到可能要丢掉几分是你的"预料"之中，以此达到减轻心里压力的目的。

二、两个本质含义

解答地理试题，首先是要深刻理解"地理"这两个字的本质含义，最重要的也是最关键的是"知地明理"，注重由"地"联想到"理"的解题方法。善于将地理试题情境回归到基本地理概念、基本原理和规律上。"地"就是"地方"，就是"地理位置"，就是"地理范围"。"理"就是"道理"，就是"原理"，就是"理由"。"知地"就是准确定位，弄清是哪里，在什么地方，属于什么地理知识范筹。"明理"就是在"知地"的前提下，明确"这个地方的地理特征"，明确"这个地方的相关地理知识原理"，明确解答"这个地理内容"的"理"究竟在什么地方，弄清楚"这个知识范围"要求运用的知识原理。通常采用经纬网定位法、自然人文特征定位法、特征地理事物定位法、特殊注记定位法等方法，快速进行图文、文图和图图转化，准确空间定位，确定考查的知识点，然后按基本原理和规律一一解答。

三、三个方面审题

1、对选择题的审题的"三审"，即一审材料(加以引申)、二审题干(画出关键词)、三审选项(找出合理、正确并与材料和题干有关的选项)。

2、对简答题的审题，第一步审材料：看完所有文字、表格或图材料，文字要画出关键词，进行材料概念引申，挖掘图表中直接和暗含的条件，包括图例、注记、数字、线条、方向、经纬度、关键地点等，分析材料含义和用意，可能用在什么地方，然后将所有能用的条件归纳，准备用。第二步审问题：设问一般包括"是什么""为什么""怎么样"。通过题目中的问题，调动自己的知识储备，联系平时所学的地理概念、原理，形成答题框架系统。如分析某地的农业区位因素，需要用到地形、气候、土壤、水源等自然条件和交通、市场、政策等社会经济条件。第三步审材料与问题的内在联系，找到突破口，用自己形成的答题框架系统，进行逐项表达。

四、四种方法解选择题

1、排错项。选项的观点本身错误或包含着部分错误的要排除。

2、排重项。两选项的观点定位不在题干的规定范围，两选项的观点与题干规定范围的要求是变相重复的，应排除。

3、排异项。选项的观点或叙述虽然正确，但与题干的规定性无关，这样的选项应排除。

4、排大于或小于项。选项的知识内容大于或小于题干规定性的要求，这样的选项也应排除。

五、五种简答技巧

1、防漏答的技巧。回答简答题尽量少而精，不要重复啰嗦。但如果没有把握，怕把知识点漏答，根据目前高考简答题的评分标准，这时少答不如多答，把把握性大的知识点放在前面，把握性不大的知识点放在后面。

2、模糊的技巧。回答地理简答题要尽量做到具体详细，才能提高得分率。但如果没有把握的话可以适当地模糊，如某地地震的成因，如果你不清楚它位于哪两大板块交界处，你可模糊解答：它位于两板块交界处，地壳不稳定。千万不要呈现与该地无关的板块名称。这样会自露马脚，影响得分值。

3、条理清楚的技巧。凡出现问"什么的原因""什么区位优势""什么问题的分析"等问题，回答问题的思路基本上很稳定，大多是从自然和社会经济两方面去分析回答，如自然方面是从"位置、气候、地形、河流、植被、土壤"等方面分析。一个因素答一段作为一个要点，这样条理清晰，脉络分明。千万不要自始至终只有一个段落，让评卷老师看不清你到底答了几点，这样很容易造成有些要点你答对了却得不到分。

4、套用课本的技巧。试题的特点之一就是"题在书外"，但"理在书中"。在很多情况下简答题的答案在课本中可以找到类似的情节。这个时候你将试题中的"有效信息"同书本知识有机结合起来，尽量用课本中的话语去回答，得分率往往就比较高。例如在在回答"治理荒漠化的措施有哪些"、"治理土地盐碱化的措施有哪些"时，这时只要套用课本关于"治理水土流失的措施"有工程措施、生物措施、农业技术措施这几点，基本上就是正确的。

5、利用专业术语的技巧。回答地理问题时有一大忌，就是不用专业术语，讲白话，这就违背了科学严谨的本质。例如，回答建设南昆铁路、西气东输、俄罗斯西伯利亚大铁路线对当地的意义时，就应该运用"利于资源开发，把西资源优势转化为经济优势"等这些专业术语，这样就不会答错，且给评卷老师一个好印象，从而提高得分率。

六、六步读图方法

近年的高考地理题可谓题题有图，图的种类不断翻新，统计图等值线图、景观图、联系图、比较图，不一而足，看清图、读懂图，提取图中有效信息，分析图中所揭示的规律对解题尤为重要，读图有以下几点读图方法。

1、读图名--读图时必须对图示的区域内容作纲要性总体认识，明确图示区域的内容，确定属于什么地理范围。在读图题中，图下可能没有分布图的名称，但往往在题干部分已加以说明，这都需要我们认真阅读。

2、读图例--确定有什么信息，总体把握图中主要信息。一般分布图中都有图例，只有阅读图例后再去读图中内容，才会提高阅读的有效性和针对性。当地图上出现多项地理事物的空间分布时，首先要从图例中找出各项地理事物的名称，然后分门别类辨识它们的分布特点。需要指出的是，图例是人为规定的，考试题目中，既可能使用常规的习惯图例，也可能根据需求设定新的图例，如"▲"在常规图中是大家都很熟悉的铁矿符号，但在特定题目中则可能表示其它地理事物，如某城市、某观测站、某山峰等。因此养成及时阅读图例的习惯是非常必要的。

3、读数值--在平面图或坐标系图中，分析数值特征和分布规律，分析量变因素和质变原因。如果是区域图，就要从某种事物或现象在空间上的分布特征确定区域位置。最有效的方法是跟踪空间轨迹：寻找一个比较熟悉的或有一定地理意义的地理事物，然后再沿某一方向去判读。

4、读图表之间关系--寻找地理事物(或现象)之间的联系。地图上承载的信息是非常丰富的。提取出显性信息和隐性信息后，可以按照从整体到局部或者从局部到整体的方法进行分析，找出地理事物的分布特点和规律，综合分析其形成原因。

5、提取信息--根据图中的分布信息，归纳分布特征或规律，提取与联系题干、与设问内容相关的图中有用信息，分析判断作答。

6、注意辅图--为了更好地说明问题，许多地图展示地理信息时配有辅图，判读时要注意图与辅图的关系及其相对位置。

七、七种表述要求

1、简述：简单扼要叙述，必须把握要点。

2、简析：简单分析，提出论点即可。

3、描述：对事物的外部特征予以描述。

4、说明：对原理、成因、规律进行说明。

5、分析：对地理事物或现象予以剖析、分析原因、分析局部事物在全局中的地位或作用，如分析区域发展的优势与不足，分析事物间的联系等。

6、评价：对地理环境、措施、对策、布局进行实施可行性评价或优势与不足评价，一定要用一分为二的观点。

7、概括：对文字材料或图像内容予以概括要点等。