美国登月的详细 美国登月有什么成果

美国一共登月多少次？有几个人到过月球？

美国一共进行了6次载人登月任务，共有12人登上月球。

美国登月的详细 美国登月有什么成果

重要的登月活动有：阿波罗11号，阿波罗12号，阿波罗14号，阿波罗15号，阿波罗16号，阿波罗17号。

美国登月时间

登月是指人类利用自身开发的载人航天器将人类的宇航员送上月球。随着科学技术的发展，人类未来可能将建立沿月球轨道飞行的实验室，把月球作为登上更遥远行星的一个落脚点。

美国登月时间

美国第一次宇宙飞船登月成功是1966年，第一次载人宇宙飞船登月成功是1969年。1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗从“阿波罗11号”飞船登月舱走出，在月球表面留下人类登月的第一个脚印，实现了人类登月梦想。

的探月

2007年10月24日18时05分左右，成功发射了嫦娥一号月球探测器。嫦娥一号的发射成功，标志着成为世界第五个成功发射月球探测器的。嫦娥一号将运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上，工作寿命1年，绕月飞行一年。

美国是于哪一年宇宙飞船登月成功

1969。

1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗、巴兹·奥尔德林、迈克尔·柯林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。

扩展资料：

飞船组成

指挥舱

指挥舱是宇航员在飞行中生活和工作的座舱，也是全飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形，高3.2米，重约6吨，直径3.9米。指挥舱分前舱、宇航员舱和后舱3部分。前舱内放置着陆部件、回收设备和姿态控制发动机等。宇航员舱为密封舱，存有供宇航员生活14天的必需品和救生设备。后舱内装有10台姿态控制发动机，各种仪器和贮箱，还有姿态控制、制导导航系统以及船载计算机和无线电分系统等。

服务舱

服务舱的前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。舱体为圆筒形，高6.7米，直径4米，重约25吨。主发动机用于轨道转移和变轨机动。姿态控制系统由16台火箭发动机组成，它们还用于飞船与第火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。

登月舱

登月舱由下降级和上升级组成，地面起飞时重14.7吨，宽 4.3米，高度约7米。

下降级：由着陆发动机、4条着陆腿和 4个仪器舱组成。

上升级：为登月舱主体。能容纳2名宇航员，宇航员完成月面活动后驾驶上升级返回环月轨道与指挥舱会合。上升级由宇航员“座”舱、返回发动机、推进剂贮箱、仪器舱和控制系统组成。有导航、控制、通信、生命保障和电源等设备注：这里的宇航员“座”舱只是一个能容纳2名宇航员的站位，登月舱内没有供宇航员座的座椅。

参考资料：

美国的探月历程：

美国早于1958年8月18日发射月球探测器，但由于第一级火箭升空爆炸，半途夭折了。随后又相继发射3个先锋号探测器，均告失败。 直到1964年1月30日发射的徘徊者6号才在月面静海地区着陆。但由于电视摄像机出现故障，没有能够拍回照片。同年7月28日徘徊者7号发射成功，在月面云海着陆，拍摄到4308张月面特写照片。随后1965年2月17日发射的徘徊者8号和3月24日发射的徘徊者9号，都在月球上着陆成功，并分别拍回7137张和5814张月面近景照片。1966年5月30日发射‘勘测者1号’新型探测器，经过64小时的飞行，在月面风暴洋软着陆，向地面发回11150张月面照片。到1968年1月1日发射的7个勘测者探测器中，有2个失败，5个成功。后来，美国又发射了5个月球轨道环行器，为阿波罗载人登月选择着陆地点提供探测数据。经过这一系列的无人探测之后，月球的庐山真面目显露出来了。

第一件到达月球的人造物体是前的无人登陆器月球2号,它于1959年9月14日撞向月面.月球3号在同年10月7日拍摄了月球背面的照片.月球9号则是第一艘在月球软著陆的登陆器,它于1966年2月3日传回由月面上拍摄的照片.另外,月球10号于1966年3月31日成功入轨,成为月球第一颗人造卫星.

在冷战期间,美利坚合众国和前一直希望在太空科技领先对方.这场太空竞赛在1969年7月20日第一名人类登陆月球时进入.美利坚合众国阿波罗11号的指令长尼尔·阿姆斯特朗是踏足月球的第一人,而尤金·塞尔南则是后一个站立在月球上的人,他是1972年12月阿波罗17号任务的成员.

阿波罗11号的太空人留下了一块9英吋乘7英吋的不锈钢牌匾在月球表面,以纪念这次登陆及为有可能发现它的其他生物提供一些资料.

6次的太阳神任务及3次无人月球号任务（月球16、20、24号）把月球上的岩石及土壤样本带回地球.

在2004年2月,美利坚合众国乔治·沃克·提出于2020年前派人重新登月.欧洲航天局及中华亦有发射探测器前往月球.欧洲的Smart 1探测器于2003年9月27日升空,并于2004年11月15日进入绕月轨道.它将会勘察月球环境及制作月面X射线地图.

中华亦积极开展探月,并寻求开采月球资源的可行性,尤其是氦同位素氦-3这种有望成为未来地球能源的元素.有关中华探月,见嫦娥工程条目.

日本及印度亦不甘人后.日本已初步订出未来探月的任务.日本的宇宙航空研究开发机构甚至已著手的有人的月球基地.印度则会先发射无人绕月探测器Chandrayan

美国第一次宇宙飞船登月成功是1966年,第一次载人宇宙飞船登月成功是1969年。

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美国是于哪一年宇宙飞船登月成功

1969年。

1969年7月20日晚，阿波罗11号登月舱的4条着陆支架终于安全落在被称为“静海”的月球上。美国宇航员阿姆斯特朗在月球上踏下人类的第一个足印。在7月21日，降落六个半小时后，阿姆斯特朗扶着登月舱的阶梯踏上了月球，说道：“这是我个人的一小步，但却是全人类的一大步。”

扩展资料：

2007年10月24日18时05分左右，成功发射了嫦娥一号月球探测器。嫦娥一号的发射成功，标志着成为世界第五个成功发射月球探测器的。

嫦娥一号将运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上，工作寿命1年，绕月飞行一年。执行任务后将不再返回地球。

嫦娥一号是的首颗绕月人造卫星，嫦娥一号平台以已成熟的东方红三号卫星平台为基础进行研制，并充分继承“资源二号卫星”、“中巴地球资源卫星”等卫星的现有成熟技术和产品，进行适应性改造。

参考资料来源：

参考资料来源：

1969年7月16日早晨9点32分，阿波罗11号飞船连同它的三十六层楼房高的土星5号火箭在肯尼迪角的39A综合发射台发射了。在飞船上的是民航机长尼尔·阿姆斯特朗和两个空军军官小埃德温·“嗡嗡叫”奥尔德林上校和迈克尔·科林斯中校。阿波罗11号载着这3名美国宇航员第一次成功登月。但鲜为人知的是，这个举世闻名的登月行动并非一帆风顺，而是险象环生，甚至一点毁于灾难。惊人的是，当宇航员结束2小时的月球行走之后，竟然发现登月舱引擎开关损坏，他们将因此永远留在月球上。庆幸的是，宇航员用圆珠笔成功化解危机，逃出生天。

阿波罗1号至10号进行了多次不载人、载人的近地轨道飞行试验或登月预演。1969年7月16日，“阿波罗-11”号飞船经过长途跋涉，进入月球轨道，人类首次登月行动开始了。从1969年至1972年底，美国共发射了七艘载人飞船进行登月飞行。其中1970年4月11日发射的阿波罗13号飞船，途中由于服务舱氧气箱爆炸遇险，宇航员依靠登月舱的动力装置，并借助绕月飞行的助力，于17日平安返回地球，三名宇航员安然无恙。这次登月飞行被认为是一次成功的失败。其他六艘阿波罗号飞船，乘载18名宇航员参加登月活动，共有12名宇航员登上月球，在月面开展了一系列实地考察工作。包括采集月球土壤和岩石标本，在月面建立核动力科学站，驾驶月球车试验等。他们在月面共停留了302小时20分钟，行程90.6公里，带回381千克月球土壤和岩石样品，实地拍摄了月面照片，初步揭开了月球的真实面貌。

但是前一段时间又有说阿波罗11登月可能是伪造的，具体是真是假就不知道了。

1969年7月16日,3名宇航员乘坐“阿波罗-11”号飞船,经过长途跋涉后进入月球轨道,在这里,派出2名使者转乘“鹰号”登月舱在降落到月面,开始了人类有史以来的登月活动。阿波罗1号至10号进行了多次不载人、载人的近地轨道飞行试验或登月预演。1969年7月16日，“阿波罗-11”号飞船经过长途跋涉，进入月球轨道，人类首次登月行动开始了。从1969年至1972年底，美国共发射了七艘载人飞船进行登月飞行。其中1970年4月11日发射的阿波罗13号飞船，途中由于服务舱氧气箱爆炸遇险，宇航员依靠登月舱的动力装置，并借助绕月飞行的助力，于17日平安返回地球，三名宇航员安然无恙。这次登月飞行被认为是一次成功的失败。其他六艘阿波罗号飞船，乘载18名宇航员参加登月活动，共有12名宇航员登上月球，在月面开展了一系列实地考察工作。包括采集月球土壤和岩石标本，在月面建立核动力科学站，驾驶月球车试验等。他们在月面共停留了302小时20分钟，行程90.6公里，带回381千克月球土壤和岩石样品，实地拍摄了月面照片，初步揭开了月球的真实面貌。

美国第一次宇宙飞船登月成功是1966年,第一次载人宇宙飞船登月成功是1969年。1969年7月20日,美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗从“阿波罗11号”飞船登月舱走出,在月球表面留下人类登月的第一个脚印,实现了人类登月梦想。

1969年。具体的时间是美国东部时间1969年7月20日下午4点17分，宇航员尼尔·阿姆斯特朗成为了第在月球上踏足的人。

1969年7月16日早晨9点32分，阿波罗11号飞船连同它的三十六层楼房高的土星5号火箭在肯尼迪角的39A综合发射台发射了。在飞船上的是民航机长尼尔·阿姆斯特朗和两个空军军官小埃德温·“嗡嗡叫”奥尔德林上校和迈克尔·科林斯中校。阿波罗11号载着这3名美国宇航员第一次成功登月。

网采纳

1969年7月20日，

美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林

乘阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球

1969年7月16日,大力神5号火箭将人类第一艘旅月飞船阿波罗11号送上了它的登月之旅。飞船的乘员包括阿姆斯特朗、欧德林和珂林斯。...美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林

乘阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球,实现了人类登上月球的梦想。

美国登月是哪一年?

1969年7月21日，美国“阿波罗”-11号飞船载人登月成功。

美国“阿波罗”-11号飞船于1969年7月16日从卡纳维拉尔角发射场启程，飞船载有3名航天员：飞船指令长阿姆斯特朗、指令舱驾驶员柯林斯、登月舱驾驶员奥尔德林。

飞船由“土星”-5号火箭发射，11分钟后进入185千米高的近地轨道，在绕地球运行一圈半后，火箭第启动，使飞船脱离地球轨道进入通向月球的扁椭圆轨道。3天后，飞船到达月球附近，准确进入环绕月球的轨道。“阿波罗”-11号环绕月球飞行了13圈后，登月舱与指令舱分离，柯林斯驾驶指令舱继续绕月飞行，阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐登月舱开始奔向月球。在下降段，登月舱开始缓慢向月球靠近，进入预定着陆区域。在后2千米的高度内自动操纵停止，航天员通过手控操纵控制登月舱的速度和位置，在距月面150米的高度处越过一个危险的火山口，7月20日格林威治时间20时17分登月舱在月面静海着陆。

美国是于哪一年宇宙飞船登月成功?

1969年7月16日早晨9点32分，阿波罗11号飞船连同它的三十六层楼房高的土星5号火箭在肯尼迪角的39A综合发射台发射了。在飞船上的是民航机长尼尔·阿姆斯特朗和两个空军军官小埃德温·“嗡嗡叫”奥尔德林上校和迈克尔·科林斯中校。阿波罗11号载着这3名美国宇航员第一次成功登月。但鲜为人知的是，这个举世闻名的登月行动并非一帆风顺，而是险象环生，甚至一点毁于灾难。惊人的是，当宇航员结束2小时的月球行走之后，竟然发现登月舱引擎开关损坏，他们将因此永远留在月球上。庆幸的是，宇航员用圆珠笔成功化解危机，逃出生天。

1969年7月20日的阿波罗登月行动，是人类对地球以外天体的首次造访。从那以后，人类的太空活动一直是全球的热门话题。本文将向您介绍首次将人类带至地外天体的“阿波罗11号”登月飞船及近年来为活跃的太空旅行明星航天飞机。

1969年7月16日，大力神5号火箭将人类第一艘旅月飞船阿波罗11号送上了它的登月之旅。飞船的乘员包括阿姆斯特朗、欧德林和珂林斯。火箭升空后经过3小时的飞行，指挥舱和机械船脱离第火箭，并与登月小艇对接。升空大约100小时后，阿姆斯特朗和欧德林改乘登月小艇，并于升空大约102小时后，即7月20日，将登月小艇降落至月球表面。阿姆斯特朗跨出小艇，成为第一个踏上月球表面的人。登月小艇在月球表面的停留时间为21小时36分。至返回地球为止登月旅行的总飞行时间为195小时18分35秒。1969年7月16日早晨9点32分，阿波罗11号飞船连同它的三十六层楼房高的土星5号火箭在肯尼迪角的39A综合发射台发射了。在飞船上的是民航机长尼尔-阿姆斯特朗和两个空军军官小埃德温-“嗡嗡叫”奥尔德林上校和迈克尔-科林斯中校。土星号的第把他们送进了一条一百一十八英里高的轨道。把一切工作系统检查了两个半小时之后，他们再度发动了第火箭，这使他们获得了每小时二万四千二百四十五英里的速度，脱离地球大气层向二十五万英里外的月球前进。

在离地球五万英里处，科林斯操纵名为“哥伦比亚”的指挥舱，使它与称为“鹰”或简称L-M-的脆弱的登月舱正面相对。“哥伦比亚”和“鹰”互相一钩住，土星号的第就被抛弃了。航行的第二天，星期四，他们开动了“哥伦比亚”的发动机，使他们进入到星期六就可以在月球背面六十九英里之内的一条轨道上。在肯尼迪角时间星期五下午，阿姆斯特朗和奥尔德林爬过两个运载工具之间的管道，进入了登月舱“鹰”号，那天黄昏，宇航员们就进入了月球的重力场。这时他们离月球已不到四万四千英里，速度越来越快了。

星期六下午，他们把速度降低到每小时三千七百三十六英里，进入了绕行月球的轨道。航控台(它们与设在休斯敦的宇航局载入宇宙飞船中心联系的无线电报机)于7月20日星期日上午7点零2分钟叫醒他们，因为这一天是预定在月球上着陆的一天。在“鹰”舱里，阿姆斯特朗和奥尔德林把登月舱着陆用的四条难看的腿伸展出去。航控台告诉他们说：“你们完全可以驶离船坞了。”于是，登月舱就和“哥伦比亚”分开，这时阿姆斯特朗说，“‘鹰’已经长了翅膀了！”下午3点零8分，他发动了宇宙飞船的引擎，于是他们朝着月球上的静海飞去。

他们在离月球表面九点八英里处进入了一条低轨道，在一片可怕的满是高山和火山坑的月球荒野上飞行。这时，休斯顿的一部计算机开始在他们的仪表盘上闪光，向他们发出警报。现在已如此接近目的地，他们当然不能回头，于是他们就根据在休斯顿的一个青年指挥官员的指示向前飞去，阿姆斯特朗掌握着操纵器，“嗡嗡叫”奥德林不停大声读出仪器上显示出的航行速度和高度。他们在下降的后时刻，遇到了一些麻烦。当阿姆斯特朗发现他们将落在广阔的不可接近的西火山坑(因处于他们的目标之西四英里处，故有此称)时，“鹰”舱月球之间的距离已不到五百英尺了。他向那火山坑外面飞去，但这外的延长旅程，意味着他快要用完燃料了；他必须立即作出决定，要么转向那边去，要么冒坠毁的危险。就在这一刹那，他前面的仪表盘上发出两道白光，显出接触月球字样。“鹰”舱已经着陆了。

他说，“休斯顿，这里是静海基地，‘鹰’舱已经着陆。”这时是1969年7月20日，星期日，东部日光节约时间下午4点17分42秒。

把仪器检查了三个小时之后，两个宇航员问休斯顿，他们可否省去预定的四个小时休息时间而就在现在下机。休斯顿回答说，“我们支持你们这一行动。”他们穿上了价值三十万美元的太空衣，降低了登月舱内的压力。接着，阿姆斯特朗背朝外，开始从九级的梯子上慢慢下去。在第二级阶梯上他拉了一根绳子，打开了电视照相机的镜头，让五亿人看到他小心地下降到荒凉的月球表现上去。

他的九号半B的靴子接触到了月球表面，他说：“对一个人来说，这是小小的一步，但对人类来说，这是一个巨大的飞跃。”这时是下午10点56分20秒。他拖着脚步在地上走来走去。他说，“月球表面是纤细的，它象木炭粉似的一层一层地粘满了我的鞋底和鞋帮。我一步踩下去不到一英寸深，也许只有八分之一英寸，但我能在细沙似的地面上看出自己的脚印来。”

阿姆斯特朗把那细粉放一些在他太空衣的裤袋里。接着，在他下舱后十九分钟，奥尔德林走到他身旁来说，“美呵，美呵，壮丽的凄凉景色。”阿姆斯特朗把一根标桩打入土里，把电视摄影机架在上面。样子象蜘蛛的“鹰”舱离镜头六十英尺远，正处于电视图象的，它后面就是外层空间的永恒的夜。这里的重力是六分之一个G，仅及地球上重力的百分之十六点六。电视观众们看到这两人象羚羊似的跳来跳去，并听到奥尔德林说，“当我要失去平衡的时候，我发现恢复平衡是十分自然而又非常容易的事。”他树起了一面三英尺长五英尺宽的美国旗，它是用铁丝缚在旗杆上的；奥尔德林向它行礼。他们还存放了一个盛有七十六国人拍来的电报的容器和一块不锈钢的饰板，上面标着下列字样：“来自行星地球的人于纪元1969年7月第一次在这里踏上月球。我们是代表全人类和平地来到这里的。”

与此同时，全世界都在注意月球。从澳大利亚到挪威，从堪萨斯到华沙，人们将耳朵贴向收音机，或从电视上收看重大事件。据估计，电视观众约有6亿人，占地球上人口总数的1/5。即使在同美国不友好的里，这一登月任务的也由电台以赞赏的态度或者至少以公正的态度进行。

开罗广播电台将阿波罗登月称为“人类伟大的成就”。伦敦的一位律师秘书将此举说成为“简直太了不起了”。女演员吉纳-劳洛布里吉达说：“这决不是娱乐行业的表演。”但是，“我今天在电视中看到的将会水远是出色的。”

按，第一次月球旅行将持续不到一天的时间。登月舱将于明天下午1时55分从月球起飞。在指令舱飞回地球之前，它将被抛弃掉。

他们一面收集五十来磅石块供科学研究之用，一面测量他们太空衣外面的气温：阳光下是华氏234度，阴处是零下279度。他们摆出一长条金属箔来收集太阳粒子，架起测震仪来记录月球震动，还架起反射镜来把结果送给地球上的望远镜。他们在半夜里回到“鹰”舱，总共在月球上停留了二十一小时又三十七分钟之后，发动引擎离开了月球，(航控台说：“你们可以起飞了。”奥尔德林说：“对！我们是这条航道上的一号机。”)返回轨道之后，他们就和呆在“哥伦比亚”里的柯林斯会合，柯林斯把两个飞行工具重新钩在一起。他们就从管道里爬过去和他呆在一起，“鹰”舱则被放走而飘入太空，后将坠毁在月球上。

上午1点56分，柯林斯使“哥伦比亚”朝向地球，就发动引擎，使指挥舱摆脱了月球的引力。回程需要六十个小时。那天晚上，宇航员们通过电视送到地球上来一幅摄自十七万五千英里外的地球本身的照片。奥尔德林说：“坐在这里看着地球变得越来越大而月亮变得越来越小，这情景多美呵。”阿姆斯特朗说：“不管你航行到哪里，回家总是好事。”星期四，他们以每小时二万四千六百零二英里的速度航行，在太平洋上空五十七英里重新进入了地球的大气层。在这一阶段的关键时刻，宇宙飞船的挡板被四千度的高温烤焦了。云把指挥舱包围起来，因此无线电联系中断了三分钟。

守候着的“大黄蜂号”上的雷达已探测到正降落的“哥伦比亚”在十三点八英里外，在三个八十三英尺的橙色和白色的降落伞下疾降。接着，这指挥舱就溅落在海面上，激起六英尺高的大浪，并倾翻了。但经舱内三人努力把舷边的气袋充了气，就立即使它恢复了平衡。“大黄蜂”号上起飞的直升飞机在头顶盘旋，这只飞船开往目的地。在舰桥上挥动望远镜。舰上的乐队吹奏起了“哥伦比亚，你是海上明珠”，在整个美国和许多外国城市里，教堂钟声四起，气笛长鸣，汽车驾驶人都按响了车上的喇叭。

其它答案全是错的，都特么不仔细审题

1969年阿波罗11号是第一次载人登月成功，问题问的是宇宙飞船登月，也就是无人登月成功

正确答案是1966年6月2日，美国的“勘测者1号”月球着陆器首次登陆月球。

1969年7月20日， 美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林 乘阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球

1956年~~

阿波罗号登月

美国的“阿波罗”宇航员登月有着怎样完整的经过？

1969年7月16日，黎明之前，3位美国宇航员——尼尔·阿姆斯特朗、巴茨·奥德林和米歇尔·科林斯还在安静地睡着，然而其他人都在通霄达旦紧张地工作。在肯尼迪发射台的周围，已经有100多万人搭起了宿营的帐篷，这些来自世界各地的人在等待着观看一项伟大创举：人类将从这里出发，实现登月的梦想。

当太阳升起的时候，宇航员们便被送往发射台，在德克萨斯州休斯敦大控制室内，几百个工作人员正用敏锐的眼睛密切监视各种仪器，他们不允许任何微小的事故或毛病发生。

一切准备就绪，“阿波罗——11号”等待起飞。随着火光传来震耳的吼声，所有发动机都开动了，观看的人屏住呼吸，瞪大眼睛，注视着火箭徐徐升起。

4分钟后，火箭第一部分脱落，不久第二部分脱落，一个更小更轻的“阿波罗”以每小时27300千米的速度绕地球运行。3小时后，确信一切正常，“阿波罗”离开地球轨道飞往月球。

宇宙飞船窗外晴空万里，宇航员们从高处留恋地注视着地球上的一切。地球越来越远，渐渐变成远方闪闪发亮的星球，而月球却越来越近，伟大的时刻就要到了。

“阿波罗”进入月球轨道，宇航员们仔细观察着月面上的一切，并随时向地球控制室报告，终于接到允许着陆的指令。工作舱中的米歇尔轻轻按动操纵柄，登月舱与工作舱分开了。阿姆斯特朗和奥德林操纵登月舱轻轻落到月球表面。米歇尔留在工作舱中继续绕月飞行，并等待着接回他的朋友。