财经频道汽车风云盛典_财经频道汽车风云盛典内饰

“车界奥斯卡”！“汽车风云盛典”为何关注度如此之高？

站在汽车产业发展70的重要节点，汽车产业正经历前所未有的考验。一边是蓬勃发展、欣欣向荣的汽车产业和汽车品牌，另一边自主品牌的强势崛起，消费者对汽车关注度越来越高，随之而来的也有纷繁复杂的舆论环境。

财经频道汽车风云盛典_财经频道汽车风云盛典内饰

财经频道汽车风云盛典_财经频道汽车风云盛典内饰

在这样的背景下，汽车市场其实需要真正有代表性、权威性的媒体来建立用户与汽车品牌间沟通的桥梁。

而提起权威媒体，广播电视总台无疑是有代表性的。

4月7日晚，由广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的广播电视总台·第三届《汽车

有人将《汽车风云盛典》称之为汽车界的“奥斯卡”。之所以这样说，我想不仅是因为它的关注度很高、能够聚集来自汽车行业的企业和专家代表，以及让人震感的舞台设计和灯光效果，更重要的是，相较于一般媒体评选，《汽车风云盛典》依托总台的媒体资源和高超的舞台设计和技术，能够将更深层次的汽车产业发展70飞速革新的寓意和理念传递给广大受众。

正如汽车工程学会副秘书长闫建来此前在接受采访时表示：“近10年来我们实现了汽车产业的强国梦，新能源汽车和智能网联汽车的发展让汽车产业进入了阶段，《汽车风云盛典》恰逢其时，能够凝聚斗志，继续前行。”

毫不夸张地说，作为汽车媒体，我们参加过很多汽车行业评选，《汽车风云盛典》无论从舞台设计、奖项设置、评选规模，还是行业高度都能够拔得头筹。

比如舞台设计和创意方面，我们看到了本次盛典评委会为汽车70而设立的、充满仪式感的百米T台，每一台获奖车型从这条通道上缓缓驶向舞台，都犹如穿过历史长河。

如主持人陈伟鸿所说：“满眼生机转化钧，天工人巧日争新。我们走过的近百米的舞台，是汽车工业从1953到2023七十年的荣耀写照。过去的七十年里，一代又一代汽车人不止不休、迎难而上，才有了如今的长风破浪、豁然开朗。”

这是对汽车产业发展的回首，也是对每一代汽车人的致敬，更是对时代发展变革的指引。

这一条百米通道，链接了汽车产业发展的过去和未来，随着车辆缓缓驶来，汽车产业也从机械时代进入智能时代。

为了彰显新时代的来临，晚会舞台还充分运用了AR（增强现实技术）人工智能、未来出行技术、元宇宙、机械臂等技术和道具。在颁发佳智能车和佳智驾车奖项时，还特别设计了机器人互动的环节，体现汽车品牌在智能化变革下的先发优势。

文艺节目《山河图》通过国风视觉和机器人群舞的形式，将传统文化和未来元素相融合，展示了汽车产业高速发展中传统和新潮碰撞的火花。由来自汽车行业机构、汽车企业的高管代表，现场演唱的活动主题曲《乘风》，更是将晚会气氛推向了迭起。

可以说，这是一场让人直呼过瘾的视听盛宴，观众不仅能够在其中感受美，还能深切体会汽车产业发展的腾飞和汽车品牌向上的愿景。

同时，晚会奖项的设计也兼顾了产品专业性、品牌和行业影响力。据了解，本次评选终通过专业测试、主客观评价打分、核心评审团审议，得出评委会大奖、评委会特别奖、10大单项奖及3大车型奖。

其中，受瞩目的评委会大奖颁发给了产品热度、口碑双佳的

“「君子豹变，其文蔚也」

摒弃浮夸的炫技

皆是务实求得的真理

它，让驾乘者不虚此行”

“「已识乾坤大，犹怜草木青」

是胸怀天下，也是不倦笃行

一张一弛间，外显与内敛交替流动

厚积而薄发，科技与人性熠熠生辉”

字字珠玑，不仅表达了汽车产品在新能源和智能化领域的先锋成就，也寄托着对汽车品牌崛起的期许。

当然，除了新能源领域的代表车型比亚迪海豹、深蓝SL03、岚图梦想家、

值得注意的是，为了鼓励车企进一步加大自主研发的力度，推动汽车产业发展，评委会还设立了“评委会特别奖”，其中长安汽车原力电动技术、东风汽车

这是褒奖，也是激励。通过这些奖项，《汽车风云盛典》以更宏观的视角、向更广大的受众输出汽车产业发展和崛起的伟大形象，让更多消费者看到了汽车品牌技术创新、产品革新的同时，激励更多汽车品牌开拓进取、再创佳绩。

正如汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋接受采访时表示：“《风云盛典》已经走过了三个年头，这三年间伴随着汽车行业转型升级，为汽车行业赋予了满满的正能量。”

事实上，自2020年9月首届《汽车风云盛典》启动开始，它就已经成为一年一度受关注的汽车行业盛会。

资料显示，届《汽车风云盛典》的首播当晚，全网有关“届汽车风云盛典”的信息超173万条，微博话题阅读量达9702.7万、讨论量达18万，各大车企发稿条数共计3319条。

《第二届汽车风云盛典》在央视财经频道、央广经济之声、央视财经新媒体等平台同步播出，当天晚会收视率比上届盛典提升21%，累计观众规模共计1276万。

前两届累计制作新媒体直播31场，新媒体短视频14期，在新媒体端相关话题词累计阅读、观看量达23亿次。

第三届《汽车风云盛典》4月7日在央视财经频道、央广经济之声、央视财经客户端、抖音、快手、视频号、央视频、B站、、微博等、平台同步直播，累计直播观看量1099.3万，短视频、图文总阅读播放量达1206.9万次。

关注度之所以如此之高，除了总台作为权威媒体本身拥有庞大的受众之外，【本文来自易车号作者华山论剑，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021汽车风云盛典怎么没有比亚迪？

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2021年12月31日晚，由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第二届《汽车风云盛典》正式启动。活动集结汽车界多位领物，通过“云启动”的方式，共同发布了新一届活动的规则、流程、参与方式等核心信息。

2022汽车风云盛典节目播出时间

2022汽车风云盛典节目播出时间是3月6日20：30。2022年3月6日20：30，汽车风云盛典由广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划，汽车技术研究中心技术支持的第二届汽车风云盛典入围车型发布仪式正式开启，本届汽车风云盛典以赤子之心，赋能未来为主题，聚焦技术创新、产品创新、模式创新，针对市场，挑选出消费者认可、具有市场指导性、体现未来趋势的年度车型。

本田CR-V和日产艾睿雅竟荣膺央视《汽车风云盛典》大奖

由央广电视总台主办、财经节目中心特别策划，联合行业机构评选，作为由媒体举办的粘度汽车评选节目，为广大消费者推举年度车型的《汽车

看到这两台车的感受是震惊。

佳SUV奖获奖车1：

关键词包括进入18年之久，珍视每一位驾乘者的个性，凭借大空间、低油耗、强劲动力、高保值率、五星安全等出众的产品实力，得到270万用户的信赖和认可。

看到这里就不知道说什么好了，先来看一看在过去一年中东风本田CR-V的典型问题吧；常见问题包括发动机机油增多和乳化，悬架导致轮胎偏磨，变速箱漏油，汽油箱异响，漆面起泡和开裂等。由于CR-V没有2022款，所以2022年的数据来自2021款和之前的老款，仅2021款仍旧有不少车辆出现机油增多和乳化的问题，这可是较为严重的汽车质量缺陷。

本田是否完美的解决了这个问题呢？

貌似目前的结果显示不出其“珍视每一位驾乘者的个性”，本田汽车到底是什么个性真的是不好评价。

大空间、油耗低、动力强？

以新款CR-V为参考，其车身尺寸为470318661680mm、轴距2701mm，属于A＋标准的SUV；在紧凑型SUV里，自主品牌有车身长度超过4780mm、轴距超过2850mm的存在，比空间不是CR-V该讨论的话题。而且该车的指导价达到18.59-24.99万，在这个价格带内，可以选择的国产SUV里已经有中大型车，空间更不是CR-V可比。重点是这个级别的国产中型和中大型车里已经有插电混动、增程和纯电动的选项，用车成本都是远低于1.5T CR-V的。

如果本田CR-V的动力算强劲的话，那这个级别的国产汽车怕是都属于超跑了。

新款CR-V只有1.5T&CVT的选项，百公里加速勉强突破10秒；而且由于其使用的是容易高温的无级变速器，多次急加速后会出现高温保护，高温保护会降低发动机输出功率。所以CR-V既没有强劲的动力、也没有充足的空间，至于其标榜的耗油量也已经被国产电混汽车比了下去。

保值率无从谈起，在2023年的三月里，本田CR-V综合补贴可优惠6万！二手车保值率是按照车辆实际成交均价评估，在三月之前购买的CR-V前后没有几天就折了六万，何谈保值率呢。

佳SUV奖获奖车2：

作为东风日产纯电全能旗舰车型，ARIYA·艾睿雅以性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大全能产品力，拿下佳SUV奖项。

这台车在上市没有多久的时候，价格直降6万；但凡它的销量能高一些也不至于这么快的下调售价，但凡其产品力足够强，它也不至于销量低迷。

艾睿雅分为两驱和四驱选项，两驱版本指导价28.48-29.78万，续航里程为CLTC 623公里，搭载178kW/300N·m的前置电机；前驱车自然没有什么控可言，加速成绩也是平平无奇，目前国产中型SUV里有起售价不到20万的选项即可实现性能超越艾睿雅，而且还是后置后驱车。

四驱版本的艾睿雅的前后双电机共计320kW/600N·m，能实现5秒级别破百，指导价32.78-34.28万。

用其四驱低配版本的指导价减去十万元即可选择到一台4秒级别的国产电动四驱SUV，所以艾睿雅不够资格讨论性能。

至于设计只能说见仁见智，其460319001658mm、轴距2775mm的车身够宽，看起来也算饱满，客观来说确实不难看；只不过中高端车还是以中型和中大型车为主，紧凑级的艾睿雅在30万左右的价格区间内有些偏小了。

至于艾睿雅的安全性能如何还无从帕努单，因为没有权威机构对其进行过系统的碰撞测试；智能并不高，因其中低配的辅助驾驶系统连“并线辅助”都还没有；车辆的智能传感器里显示的只有4~8个超声波雷达，也就是雷达用的那种传感器，毫米波雷达究竟有没有、有的话又有几个，这需要去验证每一个版本才能下定论。

只不过超30万的国产SUV里，已经有使用激光雷达的选项了。

并且车机系统多数都支持5G，艾睿雅只支持4G网络。

这就是艾睿雅的真实水平，很好奇这两台车是凭借什么拿到“佳SUV”奖项的。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN，保留版权保护权利

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

第三届《汽车风云盛典》举行 获奖名单揭晓

广播电视总台第三届《汽车

第三届《汽车风云盛典》获奖名单如下:

广播电视总台组成员、副台长王晓真出席颁奖典礼致辞,并为评委会大奖获奖企业代表颁奖。王晓真表示,本届汽车风云盛典也是汽车领域技术创新的盛典。总台将与众多车企携手,发挥聚合优势,塑造良好生态,打造高品质的“央视财经客户端汽车频道”,推动汽车行业提升科技自立自强能力,加快产业转型升级,开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势,走好高质量发展路子。

广播电视总台财经节目中心委、副主任蔡俊,广播电视总台财经节目中心副主任哈学胜,

广播电视总台组成员、副台长王晓真为评委会大奖获奖企业代表颁奖

自第三届《汽车风云盛典》启动报名以来,符合报名标准的车型共计676款,经过企业报名、市场筛选、专家测评,从2022年1月1日至2022年12月31日上市的乘用车车型中,评选出32款入围车型名单及9个评委会特别奖入围项目,并于2023年2月在中汽研汽车试验场有限公司,通过为期一周的全封闭测试,从动力性、控性能、舒适性、安全性、维保成本、外观及内饰设计、智能驾驶、智能座舱、创新性、乘员健康、绿色低碳等12个指标全方位考察车辆综合性能。第三届《汽车风云盛典》以消费者实际使用场景为依托,提炼汽车消费市场新需求动向,在测评中进一步丰富了车辆绿色低碳、智能网联等方向的性能评价指标,同时,本届盛典增加了对四驱越野性能的考察,对车辆在砾石路、车身扭曲路、泥浆池、森林路等场景下的脱困性能表现进行评价,进一步涵盖汽车消费新需求,旨在为广大消费者选车、购车提供更为丰富的权威指南。

第三届《汽车风云盛典》颁奖典礼现场

颁奖典礼现场,18款获奖车型预置在舞台中心,随着获奖结果公布依次揭幕。本场晚会坚持“思想+艺术+技术”融合传播,把汽车作为晚会主角,打通舞台场内外空间,充分运用AR(增强现实技术)实现视觉影像虚实结合,加入人工智能、未来出行技术、元宇宙等科技手段,赋能颁奖典礼节目创作。同时,晚会将机械臂作为获奖车辆入场的重要组成部分,打造了充满科技感、仪式感的百米汽车T台。文艺节目《山河图》通过国风视觉和机器人群舞,打造了传统和未来相融合的视觉冲击力;来自汽车行业机构、汽车企业的高管代表,现场演唱了活动主题曲《乘风》。主题短片《汽车奇妙之旅》营造未来城市空间,充分展现汽车工业70年波澜壮阔的发展历程;短片《什么是一辆好车》记录了汽车人的奋斗心声,汇集汽车行业领物,娓娓道来。

第三届《汽车风云盛典》颁奖典礼百米汽车T台

创新节目《山河图》

汽车行业机构、汽车企业高管代表演唱主题曲《乘风》

第三届《汽车风云盛典》由总台财经节目中心携手汽车技术研究中心、汽车工业协会、汽车工程学会、汽车流通协会、贸易促进委员会汽车行业分会等行业机构,秉持“赤子之心,赋能未来”,为汽车产业发展树立和。

【本文来自易车号作者线车人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】