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中国铁道部部程正旺简历介绍(程正明出任轨道集团总经理)

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1、十三五规划铁路网建设有什么特点 国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里,总投资2.8万亿元。

2、在铁路“十三五”规划中,中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路,建成“四纵四横”高铁网,进一步将高铁在全国铺开外,还需将发展改革的天平向西部倾斜,缩小东西差距,继续推动全国大通道的打通。

3、此外,铁路“十三五”规划中国家还将继续推进铁路的深化改革,让以前封闭的国家部门直接面向市场,广泛地利用大量民间资本。

4、同时,“十三五”还将加快中国铁路“走出去”的步伐,继续参与国际竞标。

5、目前,以“四纵四横”为主骨架的高速铁路网已全部开工建设,其中“四纵”高铁已建成通车,“四横”大部分段落已建成通车,未建成路段大部分在“十二五”末建成。

6、这意味着,在铁路“十三五”规划中,还将有大量新线工程纳入其中。

7、2015年及“十三五”期间,中国铁路投资额将维持在高位,中国铁路市场仍将是世界上最大的铁路市场。

8、西藏十三五铁路规划据了解,此次会议确定的川藏铁路拉林铁路项目建设力争年内开工建设。

9、川藏铁路总长约1900公里,预计投资约1300亿,建设周期6年,年货运达1000万吨。

10、拉林铁路属于川藏铁路的一部分,全长435公里,拉林段线路确定为拉萨市的堆龙德庆、协荣隧道、贡嘎、扎囊、乃东、加查、朗县、米林、林芝。

11、林芝至昌都段为527公里,经康定、雅安至成都。

12、届时,拉萨到山南不足1个小时,到林芝只需2个多小时。

13、从自治区领导与铁道部专家组座谈会上获悉,川藏铁路拉萨至林芝段可望年内开工建设。

14、 建设拉萨至林芝铁路是增强民族团结、维护国家安全的需要,是加快当地经济发展、提高当地群众生活水平的需要,是构建川(滇)全线建设、完善路网布局的需要是我区各族人民热切盼望的一件大事。

15、对完善我国西部铁路网和西藏综合运输体系,强化网络交通,调整区域能源结构,改善生产、生活方式,保护生态环境,加快经济建设,实现区域可持续发展,维护稳定和巩固边防具有十分重要的意义。

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