途昂自驾游草原怎么样 大众途昂自驾游视频

想开途昂380四驱去，有什么注意事项呢？

自驾去，车会有高反，动力会减弱。人也是会有高原反应。要注意勤检查车胎防止爆胎，还有刹车系统等安全设施。

途昂自驾游草原怎么样 大众途昂自驾游视频

途昂自驾游草原怎么样 大众途昂自驾游视频

理论上只要你舍得，可以的，但是的路程很有可能你加不到95以上的汽油，但是大众又要求需要加，你就要舍得。

然后什么车都能上高原就是在缺氧的情况下，发动机燃烧问题你是否能重视能舍得车。

自驾游开什么车合适

【太平洋汽车网】自驾游开的车一般大众途昂、途锐、奥迪Q5L、宝马X3、日产奇骏和斯巴鲁森林人，以及唐dm等。

所谓的城市SUV是运动型多功能汽车的缩写，这类车型采用和轿车一样的承载式车身，汽车底盘和车身进行一定的升高处理，为了实现多功能，汽车避震系统需要对车身产生足够的支撑力，因此避震通常相对会较硬，避震的行程也会增加，由于这种车型有一定的脱困需求，因此，发动机和变速箱的优化，更偏向于低速，高速行驶的动力表现以及油耗是比不上轿车的，总体上看，这类车型在进行长途自驾游时，空间更加灵活，舒适性虽然比不上轿车，甚至和轿车有很大的距，高速动力方面表现也相对一般，因此，城市SUV也是一个相对合适的选择。代表车型就非常多了，无论是日系德系美系国产都有非常多的选择，我个人大众途昂、途锐、奥迪Q5L、宝马X

3、日产奇骏、斯巴鲁森林人、唐dm等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

中大型SUV也讲性价比，这3款便宜的7座SUV家用自驾两不误

随着年检政策的改变，7座SUV变得更受欢迎。不过，这里要多说的一句就是，买7座SUV的前提是你真的需要一辆7座车，不然还是5座SUV更值得考虑。而且买7座SUV的话，尽可能还是选择中大型SUV为宜，不然第三排真的有些相形见绌。当然，并非说很多中型7座SUV第三排不够大，只是舒适性欠佳罢了。言归正传，今天说的这3款7座中大型SUV可以说是目前同级别产品中的性价比担当，而且是家用自驾两不误的存在。接下来不妨一起看看这3款便宜的7座SUV是否真的值得考虑吧。

款：大众途昂

大众途昂是我个人非常喜欢的一款车，虽然有人说它的发动机舱比较空旷，但是不可否认的是，在目前同价位产品中，其空间优势真的是太过于明显。除了外观看上去更加大气之外，棱角分明的 途昂甚至比Q7看起来更有质感。内饰方面，这款车依旧让你找不到陌生感，毕竟大众旗下产品的内饰距非常小。个人喜欢的还是这款车的空间表现，第三排也倍感舒适。至于性能方面，个人建议直接选择四驱版车型，算是一步到位的选择。理论上来说，这款车只是一辆城市SUV，但是当你真的开这款车自驾游的时候，其出色的综合表现也足以让你眼前一亮。

第二款：凯迪拉克XT6

相比大众途昂，凯迪拉克XT6的指导价格是比较高的，但是终端的实际售价却给了大家不小的惊喜，这也算凯迪拉克的一贯优势。外观方面来说，凯迪拉克XT6是今天说的这3款车中让人心动的，甚至可以说男女老少通吃，内饰方面也足够豪华，而且运动感十足。而且这款车除了有7座车可选，6座车的出现也让人眼前一亮。不过，随着车检政策的改变，6座版似乎并不如7座值得考虑。性能方面，凯迪拉克XT6也要比大众途昂更为出色。讲真，预算充足的情况下，凯迪拉克XT6比途昂更值得考虑。

第三款：哈弗H9

这款车算是目前国产SUV的之作了，虽然红旗HS7不错，但是从家用越野两方面来说，哈弗H9还是值得考虑的存在，毕竟这款车的价格是真的便宜。外观方面，哈弗H9虽然不能说是美国产SUV，但是却不会让大家失望，硬派气息浓郁的同时，还有着不错的运动感。内饰方面，只能用豪华来形容，很难想象这是一款主打越野的产品，空间表现和舒适性丝毫不比很多同价位的豪华SUV。动力和四驱表现算是哈弗H9的亮点之一，尤其是越野表现，哈弗H9堪称同价位产品中的“一哥”。

当然，可能有部分消费者会提到这么大的车比较费油，讲真，想省油的话，不妨考虑一些紧凑型家用轿车，这类中大型SUV如果想要省油的话，那可能连出地库都比较费劲。还是那句话，买车看需求，不要过分的跟风。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途昂车怎么样？四驱旗舰六座值得入手吗？原因是什么？

这款车辆是一个双离合的车辆，而且排量在2.0T左右，并且售价在292,000~40.5万左右，而且油耗也只有10L，是一个比较省油的车辆。我觉得还是值得入手的，因为这款车辆的性价比很高。原因就是这个车辆的空间很大，而且性价比很高，车辆的配置也比较全面，非常的安全，属于一款中大型SUV。

值得入手，性价比特别高，价格特别合适，会在27万到40万之间，排量可以选择2.5T或者2.0T的双离合，空间很大，可以实现自驾游油耗量非常低。

这款车是特别不错的，而且四驱旗舰6座特别值得入手，各方面性能特别优良。

【新人】对于途昂的用车感受

目录 在动力方面 在油耗方面 在噪音方面 在空间方面 在舒适度方面 在配置方面

大白途昂尊崇旗舰版2019年6月提车至今16个月，行驶里程13800公里，很喜欢这款车，驾驶感觉非常不错。

EA390?2.5T?V6涡轮增压发动机，上下班途别是在起步的时候，由于动力太足，只能轻点油门，油门响应速度超快，超车的话太轻松了，目前为止还没有使用过S档位，感觉没有必要配备这个档位，高速路段也毫无压力，我觉得对于途昂庞大的车身配这款发动机非常合适。有可能是车身较重的原因，在起步时候松开油门的瞬间，车身基本不会动，需要轻加油门，和我接触的其他几辆车来说有点异。

在一开始的时候用APP记录了油耗，目前显示平均油耗14.27升/公里，平均行程27公里/天，平均油耗0.93元/公里，对于这个油耗还是比较满意的，上下班高峰用车比较多，本人的驾驶习惯属于稳重型，比较温柔。夏天上车就使用空调，在冬季时候使用暖风。平均车速在80-100码的路段，行驶时间1个半小时，平均油耗8.8升/公里。

由于我的车配置是双重玻璃，隔音效果还是很不错的，行驶过程中车外的声音很小，所以车内乱放一些容易产生异响的杂物听得非常明显。

途昂就一个字：大，这也是我看中它的理由之一，实实在在的7座车型，跑过几次满载的自驾游，朋友们的反馈都很不错，宽敞，坐得舒服。

530的车型都配备了DCC自适应悬挂，有几种模式可以选择，我一般调在舒适档，偏软，颠簸的路面上有乘船的感觉，网格纹座椅，看上去比较大气，不太喜欢内饰的塑料件材质，感觉太一般了。

我选购的是530尊崇旗舰版，19款途昂的配置，全景天窗、360行车辅助、ACC自适应巡航、座椅通风、多功能方向盘、行李箱一脚踢功能、无钥匙进入、自动泊车、仪表液晶显示等等配置非常全面，关于氛围灯的光带亮度感觉还是有点欠缺，12喇叭的丹麦音响效果也不太满意。

正脸威武、霸气、稳重

正脸威武、霸气、稳重

斜侧面看出棱角分明

斜侧面看出棱角分明

侧面方方正正，车体曲线流畅自然，经线前后呼应，突出了整体感

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LED自动远近光灯，带有随动功能

LED自动远近光灯，带有随动功能

车头大面积的镀铬，V6字镶嵌在内比较美观

车头大面积的镀铬，V6字镶嵌在内比较美观

尾翼比较窄，如果宽一点，在视觉上会不会更好呢

尾翼比较窄，如果宽一点，在视觉上会不会更好呢

鲨鱼鳍天线，不过大众有几个车型这个只是装饰，不知道途昂此天线有没有实际作用

鲨鱼鳍天线，不过大众有几个车型这个只是装饰，不知道途昂此天线有没有实际作用

两侧的后视镜带有除水除雾加热功能，盲区监测功能，对于行车借道时候的安全性可以有效提高，自动折叠功能，对于这大车来说也是非常有必要的

两侧的后视镜带有除水除雾加热功能，盲区监测功能，对于行车借道时候的安全性可以有效提高，自动折叠功能，对于这大车来说也是非常有必要的

带有V6字样的排挡杆，头部宽大,手感非常好，DQ500的7档双离合变速箱

带有V6字样的排挡杆，头部宽大,手感非常好，DQ500的7档双离合变速箱

液晶仪表，色彩亮丽，提升了车的感，油耗、行驶速度、实时胎压，原机导航地图等等，都可以显示出来，方向盘轻重也有几种模式可以调节，和DCC配合使用

液晶仪表，色彩亮丽，提升了车的感，油耗、行驶速度、实时胎压，原机导航地图等等，都可以显示出来，方向盘轻重也有几种模式可以调节，和DCC配合使用

ACC自适应巡航作方便，包括车道保持，盲区监测等功能靠这几个按钮就可以实现

ACC自适应巡航作方便，包括车道保持，盲区监测等功能靠这几个按钮就可以实现

仪表显示的几种式样在方向盘右侧按钮进行调节

仪表显示的几种式样在方向盘右侧按钮进行调节

中控大屏，触摸灵敏，功能强大，可以控制全车的电子设备，原车导航还是使用不习惯，平时用carplay

中控大屏，触摸灵敏，功能强大，可以控制全车的电子设备，原车导航还是使用不习惯，平时用carplay

带有手机充电功能，上方USB插口可以连接手机carplay

带有手机充电功能，上方USB插口可以连接手机carplay

3区自动空调，夏天一般24度autoa,空调系统给力，制冷效果非常好，完全能满足他内部空间，可以降温至每个角落

3区自动空调，夏天一般24度autoa,空调系统给力，制冷效果非常好，完全能满足他内部空间，可以降温至每个角落

12向电动可调网格纹座椅，带有记忆功能，表面方便清理，并有通风功能，夏天也不是特别的烫，配了航空头枕

12向电动可调网格纹座椅，带有记忆功能，表面方便清理，并有通风功能，夏天也不是特别的烫，配了航空头枕

对于丹拿音响外观比较满意

对于丹拿音响外观比较满意

很明显，对于驾驶室两边的空间是相当宽敞的

很明显，对于驾驶室两边的空间是相当宽敞的

全景天窗，平时的使用习惯，很少打开天窗，每当冬季来临，只是将窗帘完全敞开，可以让整个冬季享受到阳光的温暖

全景天窗，平时的使用习惯，很少打开天窗，每当冬季来临，只是将窗帘完全敞开，可以让整个冬季享受到阳光的温暖

前叶子板与前门使用4驱标相连

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比较遗憾的一点尾灯的内部转向灯光不是流水型

比较遗憾的一点尾灯的内部转向灯光不是流水型

配有程亮的轮毂，当今汽车市场购车人非常注重车子的外观，说明大众也被其受了影响

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当初在3500公里首保，10900公里二保，之后使用了一瓶汽油添加剂

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个人比较满意途昂的气场，对于整个外型的视觉有层次感、大方，是满意的一款车。