如何使用万用表检查汽车的电瓶电压？

怎么用万用表检查汽车的电瓶电压？

1. 打开汽车的引擎，确保它正在运行。

如何使用万用表检查汽车的电瓶电压？

2. 把万用表的黑探头接到汽车电池的正极端（通常是标有“+”或“POS”）。

3. 把万用表的红探头接到汽车电池的负极端（通常是标有“-”或“NEG”）。

4. 读取你的万用表显示的数字，它就是汽车电瓶的电压。

如何使用万用表测量蓄电池电压?

如何使用万用表测量蓄电池电压? 直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。

具体操作如下：

1、万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V /Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。

2、将万用表的挡位调节到【直流】电压档，20V的位置。

3、按下开万用表的开关按钮，显示为0.000等数字（根据精度不一样，小数点位数不一样）。

4、用万用表的两个表笔笔尖分别接触蓄电池的两个电极，万用表将显示数值。该数值即是蓄电池的电压。

5,、如果显示的数值为负数，可将万用表的两只表笔调换一下即可。

后，提请注意，不要将蓄电池两个电极短路，否则蓄电池可能发生炸裂。

用万用表也能测，调到测电压的档位就可以了，电瓶的检测结果不会太准，还是建议你去服务站检测，有专用的检测仪器。是两年就把电瓶换了，就电瓶拿到配件城去卖应该也能卖到150左右。应该不会电人呀，从没电过我呀，你的万用表是不是有问题，电瓶的电压对身体没有影响的。

拨到直流电压档，连线正负极即可

如何使用万用表测电阻和电池电压

使用万用表测电阻应将万用表拨到欧姆档，然后根据电阻大小选择合适档位。测量电压先应判断被测电压是直流电还是交流电，然后将万用表档拨至直流或者交流电压（V）位置，并且应根据电压高低放在合适档位。

如何用万用表测汽车蓄电池电压

将万用表拔到直流20v档,再将正负表笔并接蓄电池的正负极即可。

航舟J0411万用表如何测12v蓄电池电压

万用表只能测量一下电压，没有多大意义，电瓶有专用的测量仪器，可以测量充电电流，容量，内阻等引数，如日置的3561等。

如何使用蓄电池电量测量表

两个夹子夹住电瓶上的两个端子 测量不分正负极 但测量汽车的发电量的时候注意正负极 然后用手按住开关 一般就是3秒左右就可以检查出电瓶的蓄电量了

如何使用万用表测量电压电流电阻

万用表是电子领域基础的测量工具之一，使用方法大同小异，相对简单，建议找个师傅带带半小时就能掌握基本测量方法，这样效率，且基本都是免费交流学习的。

万用表又叫多用表、三用表、复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音讯电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些引数（如β）。

1．万用表的结构（500型）

万用表由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组成。

（1）表头：它是一只高灵敏度的磁电式直流电流表，万用表的主要效能指标基本上取决于表头的效能。表头的灵敏度是指表头指标满刻度偏转时流过表头的直流电流值，这个值越小，表头的灵敏度愈高。测电压时的内阻越大，其效能就越好。表头上有四条刻度线，它们的功能如下：第一条（从上到下）标有R或Ω，指示的是电阻值，转换开关在欧姆挡时，即读此条刻度线。第二条标有∽和VA，指示的是交、直流电压和直流电流值，当转换开关在交、直流电压或直流电流挡，量程在除交流10V以外的其它位置时，即读此条刻度线。第三条标有10V，指示的是10V的交流电压值，当转换开关在交、直流电压挡，量程在交流10V时，即读此条刻度线。第四条标有dB，指示的是音讯电平。

（2）测量线路

测量线路是用来把各种被测量转换到适合表头测量的微小直流电流的电路，它由电阻、半导体元件及电池组成

它能将各种不同的被测量（如电流、电压、电阻等）、不同的量程，经过一系列的处理（如整流、分流、分压等）统一变成一定量限的微小直流电流送入表头进行测量。

（3）转换开关

其作用是用来选择各种不同的测量线路，以满足不同种类和不同量程的测量要求。转换开关一般有两个，分别标有不同的档位和量程。

2．符号含义

（1）∽ 表示交直流

（2） V－2.5KV 4000Ω/V 表示对于交流电压及2.5KV的直流电压挡，其灵敏度为4000Ω/V

（3）A－V－Ω 表示可测量电流、电压及电阻

（4）45－65－1000Hz 表示使用频率范围为1000 Hz以下，标准工频范围为45－65Hz

（5）2000Ω/V DC 表示直流挡的灵敏度为2000Ω/V

钳表和摇表盘上的符号与上述符号相似（其他因为符号格式不对不能全部写上『表示磁电系整流式有机械反作用力仪表 『表示防外磁场『表示水平放置）））

3．万用表的使用

（1）熟悉表盘上各符号的意义及各个旋钮和选择开关的主要作用。

（2）进行机械调零。

（3）根据被测量的种类及大小，选择转换开关的挡位及量程，找出对应的刻度线。

（4）选择表笔插孔的位置。

（5）测量电压：测量电压（或电流）时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，则会有烧表的危险；如果用大量程去测量小电压，那么指标偏转太小，无法读数。量程的选择应尽量使指标偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小时，应先选择量程挡，然后逐渐减小到合适的量程。

a交流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关置于交流电压的合适量程上，万用表两表笔和被测电路或负载并联即可。

b直流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关置于直流电压的合适量程上，且“+”表笔（红表笔）接到高电位处，“-”表笔（黑表笔）接到低电位处，即让电流从“+”表笔流入，从“-”表笔流出。若表笔接反，表头指标会反方向偏转，容易撞弯指标。

（6）测电流：测量直流电流时，将万用表的一个转换开关置于直流电流挡，另一个转换开关置于50uA到500mA的合适量程上，电流的量程选择和读数方法与电压一样。测量时必须先断开电路，然后按照电流从“+”到“-”的方向，将万用表串联到被测电路中，即电流从红表笔流入，从黑表笔流出。如果误将万用表与负载并联，则因表头的内阻很小，会造成短路烧毁仪表。其读数方法如下：

实际值＝指示值×量程/满偏

（7）测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法作：

a选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指标停留在刻度线较稀的部分为宜，且指标越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况下，应使指标指在刻度尺的1/3~2/3间。

b欧姆调零。测量电阻之前，应将2个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，使指标刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指标不能调到零位，说明电池电压不足或仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。

c读数：表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值。

（8）注意事项

a在测电流、电压时，不能带电换量程

b选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程

c测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。

d用毕，应使转换开关在交流电压挡位或空挡上。

4．数字万用表

现在，数字式测量仪表已成为主流，有取代模拟式仪表的趋势。与模拟式仪表相比，数字式仪表灵敏度高，准确度高，显示清晰，过载能力强，便于携带，使用更简单。下面以VC9802型数字万用表为例，简单介绍其使用方法和注意事项。

(1)使用方法

a使用前，应认真阅读有关的使用说明书，熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用.

b将电源开关置于ON位置。

c交直流电压的测量：根据需要将量程开关拨至DCV（直流）或ACV（交流）的合适量程，红表笔插入V／Ω孔，黑表笔插入COM孔，并将表笔与被测线路并联，读数即显示。

d交直流电流的测量：将量程开关拨至DCA（直流）或ACA（交流）的合适量程，红表笔插入mA孔（＜200mA时）或10A孔（＞200mA时）,黑表笔插入COM孔，并将万用表串联在被测电路中即可。测量直流量时，数字万用表能自动显示极性。

e电阻的测量：将量程开关拨至Ω的合适量程，红表笔插入V／Ω孔，黑表笔插入COM孔。如果被测电阻值超出所选择量程的值，万用表将显示“1”，这时应选择更高的量程。测量电阻时，红表笔为正极，黑表笔为负极，这与指标式万用表正好相反。因此，测量电晶体、电解电容器等有极性的元器件时，必须注意表笔的极性。

(2).使用注意事项

a如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨至量程挡测量一次，再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕，应将量程开关拨到电压挡，并关闭电源。

b满量程时，仪表仅在位显示数字“1”，其它位均消失，这时应选择更高的量程。

c测量电压时，应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联，测直流量时不必考虑正、负极性。

d当误用交流电压挡去测量直流电压，或者误用直流电压挡去测量交流电压时，显示屏将显示“000”，或低位上的数字出现跳动。

e禁止在测量高电压（220V以上）或大电流（0.5A以上）时换量程，以防止产生电弧，烧毁开关触点。

f当显示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 时，表示电池电压低于工作电压。

1、概述万用表检测汽车蓄电池电压的操作方法？

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电

怎样用表测蓄电池电压

怎样用表测蓄电池电压 1、将万用表的选择旋钮置于DC直流电压档。

2、根据电池电压范围选择合适的量程，不知电池电压为多少的，可先将量程置于位，后根据检测结果来调整到合适的档位。

3、万用表红表笔接电池正极（＋）红色端，黑表笔接电池负极（－）黑色或蓝色端。

4、读数并记录。

5、泩意在用万用表测电池电压时要将与电池相连的负载断开，要不然测的是电池加到负载两端的电压。

蓄电池电压

3.5左右

用表怎么测蓄电池容量

朋友，很抱歉的告诉你，万用表无法对电池的容量进行测量。我简单的叙述一下，你就明白了。蓄电池的容量指电池充电饱和后放电到停止放电时，一共所放出的电量。即容量Q=电流I与放电时间t的乘积。单位A。h

怎么测量蓄电池电压

什么样的蓄电池，如果是电动车的，充足电时不低于12.5伏，如果是车用，除了两空载电压外还要量负载电压，空载电压用万用表量也是不低于12.5伏，用放点叉量负载电压不低于11伏，此外，判断蓄电池的好坏还有一个重要的指标，就是电解液比重，充足电的蓄电池，单格比重不低于1.27，如果有一个以上的单格比重低于1.27，其他正常，比重低的有可能损坏

用表如何测出蓄电池好坏

选择万揣怠编干妆妨表施勃渐用表的直流电压挡，符号就是V(上面有一横杠，有曲线的是交流)通常9V的电池你在测量时小于8.9时就用不了。这和负载的内阻有关系。

蓄电池电压测量

用专业的电瓶测试仪，检测放电时的电压，如果不低于10.5V都为正常！我说的是汽车电瓶和电瓶车电瓶！其他的电瓶专用电瓶我还不清楚，不过我也没有见过！电瓶检测必须看放电，不然都不准！

蓄电池电压怎么测量啊?

用万用表也能测，调到测电压的档位就可以了，电瓶的检测结果不会太准，还是建议你去服务站检测，有专用的检测仪器。是两年就把电瓶换了，就电瓶拿到配件城去卖应该也能卖到150左右。应该不会电人呀，从没电过我呀，你的万用表是不是有问题，电瓶的电压对身体没有影响的。

如何测量蓄电池电压?

用万用表直接测即可，也可用电瓶充电器测量

铅蓄电池电压

单格铅蓄电池标称电压2v，均充终止电压不得高于2.5v，浮充电压2.3v；放电终止电压不得低于1.7v。

常用的12v铅酸电池均充终止电压不得高于15v，浮充电压13.8v；放电终止电压不得低于10v。

简述用DY2201A型汽车数字万用表测量蓄电池电压的方法？

DY2201A型汽车数字万用表是一种常用的电气测试工具，可以测量多种电学量，包括电压、电阻、电流等，使用简便。下面介绍如何用它来测量蓄电池电压的方法：

1.将车辆熄火，断开电路的正极。

2.将万用表的转盘旋转到测量直流电压的档位。

3.将万用表的测试引线红色的插入蓄电池的正极，黑色的引线接地。

4. 此时，万用表上的电压值就是车辆蓄电池的电压，如果读数在12.4V以上则为正常电压，低于12.2V就是不正常电压。

注意：万用表测量电压和电流时，引线的极性要与被测量的电路一致，且不要倒入水或擦拭电池表面。同样，测试引线应该置于安全地方，防止万用表出现短路现象，造成人身安全事故。

怎样自己用指针万用表测量汽车电池有没有电?

如何用指针式万用表测量汽车电瓶电压有没有电，可以用下列办法测量：

1、把表拨至测量直流电50伏（DC）档位（图中画红圈处）。

2、红表笔接触电池正极，黑表笔连接电池负极。

3、查看刻度盘测量交直流电压刻度线中，满度50的数据（红箭头），指针所指的数字就是电池的电压。如图所示：

万用表测量电瓶电压用哪个档位

用万用表测量电瓶电压的话可以直接调整到DCV1000档位就可以了，也就是调到直流电压档即可测量。而且测量时要准备好万用表和待测电瓶，对于万用表要选择可以测量电压的表。

万用表测量电瓶电压的具体方法：

万用表测电瓶电压该怎么弄

你好！用普通的数字万用表测汽车电瓶时，应该先将万用表选择到直流电压档20v的档位上，然后用万用表的红表笔接触电瓶的正极，黑表笔接电瓶的负极，万用表就会显示出电瓶的电压。12v汽车电瓶的电压至少应该在11v以上才能正常使用，这种电瓶刚充好电的电压应该在14v左右才算是正常，否则就是没有充满。

怎么用万用表测量电瓶电压