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成都地铁远期规划可放大图(成都地铁远期规划55条)

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1、成都地铁线路8号线二期、17号线二期、19号线二期等多条在建线路都有了新的进展,下面是为大家整理的这些地铁线路的详细信息,一起来了解一下详细情况。

2、19号线二期10号盾构机掘进里程突破1000米2月24日,成都轨道交通19号线双龙风井至双流机场T2航站楼站盾构区间右线隧道顺利完成第556环管片拼装,盾构掘进里程突破千米大关,工程建设迅速迎来年后复工“开门红”。

3、19号线10号盾构机承担着双龙风井至双流机场T2航站楼站右线全长2686米的掘进任务,此台盾构机于2020年7月16日吊装下井,9月12日顺利始发,至2月24日,掘进里程突破1000米,共历时5个余月。

4、第31台盾构机顺利始发2月25日,19号线二期工程天府商务区站—蓝家店站区间左线盾构机“开拓者玖号”从天府商务区站大里程顺利始发,成为19号线二期全线第31台始发的盾构。

5、顺利穿越既有10号线3月8日,19号线二期工程龙桥路站—双流机场2航站楼站左线盾构盾尾脱出10号线区间,实现零沉降穿越既有线,确保穿越10号线区间施工工作平稳顺利完成。

6、温家山站主体结构封顶3月9日,19号线二期工程土建4工区温家山站结束第16仓结构顶板混凝土浇筑,顺利完成主体结构施工任务。

7、19号线二期全线共投入32台盾构进行掘进作业,全线盾构掘进正平稳高效进行。

8、19号线二期工程,起于九江北站(不含),止于天府新站。

9、预留合江站,线路全长约42.87km,共设车站12座,全部为地下线。

10、设长顺村停车场1座,主变电所2座。

11、预计于2022年底开通二期工程。

12、17号线二期3月3日晚,成都轨道交通17号线二期工程首端阳公桥站二期交通疏解占道打围和龙爪堰站一期交通疏解占道打围顺利完成。

13、阳公桥站为地下3层,位于晋阳路与晋吉北路交叉路口处,西临草金立交桥,交通量大。

14、龙爪堰站为地下2层,与既有7号线以通道换乘,位于中环路与龙腾西路交叉口东侧,道路交通繁忙。

15、为确保两车站连续施工,成都轨道建设多次专题研究两站交通疏解方案,积极沟通协调,17号线二期阳公桥站和龙爪堰站顺利占道打围,为后续土方开挖、主体结构封顶和盾构始发按期施工提供保障。

16、17号线二期工程,起于机投桥站(不含),止于高洪站。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。

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