篮球纸飞机怎么叠教程 怎么折篮球机

怎么用纸叠飞机

用纸叠飞机步骤如下：

篮球纸飞机怎么叠教程 怎么折篮球机

1、先准备一张正方形纸张，将纸张对称折叠分成四等份。

2、再把长方形用同样的方法再对折成四等份。

3、接着撑开两边的折叠部分折三角形，依次把两边折成两个长长的梯形。

4、选取一边梯形的角折斜角后翻面，另一半也折一下，注意两边要对称。

5、然后整体对称折叠，斜角在内部，选取斜角的一头往内凹折三角形。

6、将斜角从内往上沿折印折两个三角形，纸飞机的尾翼的形体就出来了。

7、后根据飞机底部的结构折机翼，打开头部折斜角，把飞机的尖头折出来，在后面折两条折痕翅膀的形体就出了。

折纸技巧：

1、四角向心折。将正方形纸先折两条对角形，找出中心点，然后将四个角向中心点折。

2、双正方折。用正方形纸，先对边折，再根据中线一边向前，一边向后折，从中间撑开，压平。

3、双三角折。用正方形纸，先对角折，再根据分角线一边向前，一边向后折，从中间撑开，压平。

4、双菱形的折法。按照2中的双正方形折法后，将一角拉起两边向中间压折。

5、集中一角折。在正方形纸的对角线上，将相邻的两边相对着折叠。

纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机，是儿童喜欢的玩具，它可能是航空类摺纸手工中的常见形式，它是容易掌握的一种摺纸类型，深受初学者乃至高手的喜爱。简单的纸飞机摺叠方法只需要6步就可以完成。

可以使用一张长方形的纸，如A3、A4或者Letter（A4或Lette更好一些），来制作这种纸飞机。儿时玩的这种纸飞机，一张纸就能开展的运动，现在也已经逐渐演变成竞技项目，而且还有专门的比赛。

叠飞机教程

叠飞机教程：

1、标准A4纸，顶部左右对折，出折痕。

2、沿着折痕，折叠左右两个顶角。注意，折顶角的时候，不要把收回来的边全部压在折痕上，要往后退2-3毫米。

3、沿着红点所示位置，向下对折。

4、沿图示两条折痕，再次往里对折。

5、沿中轴线向外对折，确保机翼对齐。

6、沿中轴线往回收机翼的斜边，收的时候注意，头部尖角处要留5毫米。

7、打破世界记录的纸飞机就成型了，下反角调整成上反角。

纸飞机：

是一种用纸做成的玩具飞机。只要是纸做的飞机，都可以叫纸飞机。折纸飞机它是航空类折纸手工中的常见形式，属于折纸手工的一个分支，也属于纸飞机的一种。由于它是容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。

发展史：

用纸制作玩具被认为起源于2000年前的，那时风筝是一种流行的娱乐项目。但与纸飞机相比并不相同。早能追溯到年代的纸飞机是西方在1909年制作的。

然而，现在为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。

纸飞机怎么叠一步一步教程

一步一步折纸飞机的步骤如下：

原料/工具：纸。

1、首先准备一张长方形的彩纸。

2、然后将彩纸的左侧的边角向里进行折叠。

3、折叠好后，再次将左侧的边角向里进行折叠。

4、接着将彩纸打开，根据折叠的痕迹，向里进行折叠，如下图。

5、折叠好后是等腰梯形的形状，将左右两侧的边角都向里进行折叠。

6、然后将左侧大的边角向里进行折叠，右侧也是如此。

7、后打开折纸，纸飞机的折纸就完成了。

纸飞机的飞行原理：

纸飞机的飞行原理可以由“惯性原理”和“作用力和反作用力原理”（即牛顿第一运动定律和第三运动定律）来解释：当我们开始投掷纸飞机时，这个原始动力可以让纸飞机依靠惯性持续向前运动，后因为自身重力和空气摩擦力的作用落到地面。在纸飞机飞行过程中，机翼会切割空气。

在纸飞机起始状态下机翼是有向上的仰角的，机翼下方对空气会产生作用力，空气对机翼就会产生反作用力，这个反作用力就会推动纸飞机向上运动。

当然，如果你在投掷纸飞机时，让飞机头部略微向下，就是让机翼仰角为负，那机翼上方就会受到空气的作用力，使得飞机很快落地。又如果，让纸飞机的仰角过大，那很快就“翻机”了，也是这个道理，这个想必你也遇到过吧。

叠纸飞机怎么叠纸飞机

叠纸飞机的教程如下：

基础折法1：

一、A4纸张对折后再展开。

二、顶部两个角折到中心线。

三、沿中心线对折。

四、两侧机翼向下折到与机腹齐平。

基础折法2：

一、A4纸对折后展开。

二、顶部角折到中心线。

三、边缘角折到中心线。

四、再沿中心线对折。

五、两侧机翼向下折至与机腹齐平。

基础折法3：

一、A4纸对折后展开。

二、顶部角折到中心线。

三、顶部角向下折。

四、顶部角折向中心线。

五、角向上折，固定中心线两侧角。

六、向外沿中心线对折。

七、两侧机翼向下折至与机腹齐平。

做折纸之前先记住基本折法与折纸记号，以下是一般折纸的折法与折纸图中的常用记号，也就是一般折纸图中使用的吉泽章-兰德列特系统：

谷折（凹折，Valley fold）：折痕呈山谷状凹陷折叠，在图中用短虚线表示。

山折（凸折，Mountain fold）：抓痕呈山峰状向外突出，在图中用长短相间的虚线表示。

折出折痕并打开：分为山折并留下折痕与谷折并留下折痕。

卷折：向同一方向反复折。

层折：交替进行谷折和山折。

中折：按峰线折出折痕；拇指插入底部，食指放在上部；下压食指，使之与折痕重合并凹进去；与折痕重合用力折。

盖折：按峰线折出折痕；把拇指放在顶点，用食指和中指用力压；如盖子一样沿折痕向下折；用力按压折痕。

纸飞机的各种叠法

纸飞机的各种叠法如下：

1、准备一张A4纸，将纸对角线上的两边对折并压平，再展开；将上下两边对折，再把两边向中间对折；将上下边沿对折向中间对齐；将左右两边沿着对角线对折并压平。

2、展开至折痕处，形成一个菱形；将上下两边沿着中间线对折，展开；把上下两边对折后的角分别向中心对齐，再次对齐后对折；再将角端向下折起，这时就形成了一个纸飞机。

拓展资料：

Nakamura Lock纸飞机采用流线型设计，即前部呈尖头状，中部和后部扁平，左右两侧往外弯曲，这种设计可以使空气流动更加顺畅，从而提高纸飞机的飞行距离。

除了纸飞机的设计结构以外，折叠方式也非常重要。为了制作出飞行距离远的纸飞机，必须遵循规范的折叠方式和角度，每一个折痕都必须十分精确和准确。

纸张选择。在制作Nakamura Lock纸飞机时，选择良好的纸张材料也是非常重要的因素。纸张应该具有足够的张力，并且有一定的厚度，以便使纸飞机保持稳定的空气动力学特性。

抛飞角度。除了以上三个因素以外，正确的抛飞角度同样非常重要。通常来说，顺风可适当降低抛飞角度，逆风则需要适当提高抛飞角度，这样可以使纸飞机更加平稳地飞行，并达到远的飞行距离。

后，制作Nakamura Lock纸飞机需要耐心和精确的操作，而且需要一定的飞行经验和技巧。如果你想尝试制作并飞行这架纸飞机，需要不断练习，才能使纸飞机飞得更远。