分析交通灯系统的控制要求_交通灯控制系统设计方案

1．

分析交通灯系统的控制要求_交通灯控制系统设计方案

任务与要求

设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路，具体要求如下：

1）用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。主干道为东西向，有红、绿、黄三个灯；支干道为南北向，也有红、绿、黄三个灯。红灯亮禁止通行；绿灯亮允许通行；黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停靠到禁行线之外。

2）由于主干道车辆较多而支干道车辆较少，所以主干道绿灯时间较长。当主干道允许通行亮绿灯时，支干道亮红灯。而支干道允许通行亮绿灯时，主干道亮红灯，两者交替重复。主干道每次放行50s，支干道每次放行30s。

在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程中间，需要亮5s的黄灯作为过渡，以使行驶中的车辆有时间停靠到禁行线以外。

3）能实现正常的、即时显示功能，用实验箱上的4个七段数码管作为到计时显示器，分别显示东西、南北方向的红灯、绿灯、黄灯时间。

4）能实现特殊状态的功能显示，设s为特殊状态的传感器信号，当s=1时，进入特殊状态。当s=0时，退出特殊状态。按s后，能实现特殊状态功能：

（1）

显示器闪烁；

（2）

计数器停止计数并保持在原来的数据；

（3）

东西、南北路口均显示红灯状态；

（4）

特殊状态结束后，能继续对时间进行计数。

5）能实现控制器总清零功能

按下r后，系统实现总清零，计数器由初始状态开始计数，对应状态的指示灯亮。

2．根据设计任务与要求，画出设计总电路图，写出设计报告

红绿灯控制系统的原理是怎样的？

道路交通信号灯控制的原理：1、在每个交叉口设置红绿灯信号控制参数，使其信号控制对本交叉口的所有方向的交通流在交叉口的停顿延误时间为最小。

2、在多个交叉口信号联锁绿波控制时，寻求满足以上条件同时还保证双向绿波带的形成，并且绿波带宽达到最宽。

3、建立交通流分时模型，如日时段划分，并建立每个日时段的流量矩阵。

4、求解每个时段的最佳配时方案表。

5、根据配时表设置控制器参数，并保证其按时正常动作。

6、季节性地对流量模型进行重建与参数寻优进行重新求解。