用小车验证机械能守恒原理_实验验证机械能守恒定律

斜面长100cm，高60cm，某同学以质量为400g的小车沿斜面下滑来验证机械能守恒定律，他从记录小车运动的打

B点速度的大小等于时AC两点之间的平均速度大小，因此有：

用小车验证机械能守恒原理_实验验证机械能守恒定律

vB＝xAC2T＝0.250.2＝1.25m/s

C点速度的大小等于时BD两点之间的平均速度大小，因此有：

vC＝xBD2T＝0.350.2＝1.75m/s

则从打B点时运动到打C点的过程中，小车动能增加了△EK=12mvC2-12mvB2=0.30J

重锤重力势能减小量：△Ep=mgxBC=0.35J

故答案为：0.30；0.35

某同学用图甲所示装置验证机械能守恒定律，水平桌面边缘带有小分度为厘米的刻度，一辆小车通过不可伸长

（1）由题意可知，若在误允许的范围内，如有：12(m+M)v2A＝mgs，即可说明在此过程中由小车和钩码组成的系统机械能守恒．

（2）闪光频率f=10.0Hz，则时间间隔为0.1s，

在匀变速直线运动中，中间时刻的瞬时速度等于该过程中的平均速度，所以有：

vA=1.15?0.782×0.1m/s=1.85m/s；

则小车到达A位置时系统的动能Ek=12(M+m)v2A＝12(0.2+0.05)×1.852J=0.428J；

根据重力做功和重力势能的关系有：△Ep=mg（0.97-0）=0.05×10×0.97J=0.485J；

（3）由于纸带和打点计时器的摩擦以及空气阻力的存在，导致动能减小量没有全部转化为重力势能，因此△E p＞△E k．所以系统的机械能不守恒．

主要原因是：小车、钩码运动过程中受到的摩擦阻力较大．

故答案为：（1）12(m+M)v2A＝mgs，

（2）0.428； 0.485；

（3）不守恒，小车、钩码运动过程中受到的摩擦阻力较大．

验证加速度与力质量的关系实验装置为什么不能用来验证机械能守恒定律

这个问题可以从两个角度来解读：

1.该装置可以验证机械能守恒定律

要求：轨道要光滑，可以用气垫导轨。测量仪器可以用光电门，也可以用打点计时器。只要测出m和M连接体在两个状态点的速度和两状态点间的距离，即可！

2.该装置不可用于验证机械能守恒定律

因为课本原实验只是平衡了摩擦力，并非摩擦力消失了，摩擦力属于非保守力，只要有它做功，系统机械能就会不断转化为内能，故机械能不守恒，且在减少！

机械能守恒定律指的是只有重力或者弹力做功的系统中，动能和势能的总和总是不变，所以强调的是不受外力作用，加速度试验中则需要有外力作用才会有加速度。

因为有摩擦力做功，消耗机械能。

(7分)(1)“验证机械能守恒定律”的实验可以采用图所示的甲或乙方案来进行． 比较这两种方案，________(

(1) 甲 机械能守恒条件是只有重力做功，甲方案摩擦阻力较乙方案小；(2)AB ； (3) ①.打点计时器不应使用干电池，应使用交流电源；实验中没有平衡小车的摩擦力；小车初始位置离打点计时器太远 （只要答出其中的两点即可） ②0.19～0.20内均正确

可知，F与x成正比，故作出图象后，图象的斜率为劲度系数，故B正确；在探究功和速度变化关系时，由

求出速度，不需求出平均速度，故C错误．

如何验证小车动能定理成立？

验证小车动能定理需要小车质量远大于砝码质量，只要是用砝码的重力近似等于绳的拉力都必须远大于。不需要的基本是研究系统（小车和砝码），如验证系统动能定理，系统机械能守恒等。

远大于砝码就意味着计算时忽略砝码质量，没有这个说明，计算时要把砝码和小车质量加在一起作为整体质量计算，如果研究对象是小车和砝码整体，则不要“m远远小于小车质量M”的条件；如果研究对象是小车，则要“m远远小于小车质量M”的条件。

适用范围

牛顿第二运动定律只适用于惯性参考系。惯性参考系是指牛顿运动定律成立的参考系，在非惯性参考系中牛顿第二运动定律不适用。但是，通过惯性力的引入。可以使牛顿第二运动定律的表示形式在非惯性系中使用。

解决微观问题必须使用量子力学。当考察物体的运动线度可以和该物体的德布罗意波相比拟时，由于粒子运动不确定性关系式（即无法同时准确测定粒子运动的方向与速度），物体的动量和位置已经是不能同时准确获知的量了，因而牛顿动力学方程缺少准确的初始条件无法求解。

以上内容参考：

物理在验证机械能守恒的实验中为什么小车的质量要远远大于砝码的质量，求快速解答，谢谢。

在验证机械能守恒的实验中主要是验证小车的机械能守恒，忽略了砝码的质量，认为砝码的重力为小车提供了加速度，实际上砝码的重力不仅提供小车的加速度，也要为砝码提供加速度，如果砝码的质量过大不能忽略的话（小车的质量不能远远大于砝码的质量），那么就会对实验造成很多大的误。

望采纳！！！！1

验证动能定理为什么要用小车而不用砝码?

验证小车动能定理需要小车质量远大于砝码质量，只要是用砝码的重力近似等于绳的拉力都必须远大于。

不需要的基本是研究系统（小车和砝码），如验证系统动能定理，系统机械能守恒等。

验证加速度和合外力关系的实验（牛顿第二定律实验）中，砝码和托盘的质量之和，要远远小于小车的质量。这是因为托盘和砝码在运动中也有加速度，这就导致，其重力并没有完全充当小车运动的合外力，有一部分被自己“需要加速的力”给消耗掉了。

扩展资料

物体受几个外力作用，在一个外力作用下产生的加速度只与此外力有关，与其他力无关，各个力产生的加速度的矢量和等于合外力产生的加速度，合加速度和合外力有关。

力是产生加速度的原因，加速度是力的作用效果h故力是改变物体运动状态的原因。

牛顿第二运动定律定量地说明了物体运动状态的变化和对它作用的力之间的关系，和牛顿运动定律、牛顿第三运动定律共同组成了牛顿运动定律，是力学中重要的定律，是研究经典力学的基础阐述了经典力学中基本的运动规律。