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飞机大战二战空中决战 飞机二战空中战场

苏德两军地空大决战的过程以及结果是怎样的?

7月12日,德军南方集团军对普洛赫洛夫卡发动了总攻击。如果德军能顺利占领该城,那么德军进攻库尔斯克的取胜把握便会大增。

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德国担任主攻的是豪瑟将军指挥的第2SS军团,辖有近700辆坦克(其中约100辆是虎式坦克)。33(武装近卫队)是的私人,也是种族优越神话下的产物。加入33的士兵不仅要有纯正的雅利安血统,也要求具备强健的体格。在宣传上总是将33塑造成钢铁般的劲旅,但实际上33缺乏有经验的各级干部,战斗的伤亡率颇高,并不见得比国防军的精锐部队高明多少。不过SS的人员及装备补充都有优先权,编制也比国防军的部队大。因而,33仍称得上是德军引以为傲的精锐部队。

在33军团左侧是身经百战的第48装甲军,右侧还有肯夫军团的300辆坦克支援。自清晨发动攻击开始,德军就陆续遭到苏军数个机械化部队的攻击,到了大约上午9点,两军的主力终于在普洛赫洛夫卡城的南郊遭遇。

作为苏军先锋的第5近卫坦克军团首先冲进了德军的队伍中。德军坦克炮虽然能在1500至1800米的距离开火,但此刻它们面对苏军坦克的全速出击只能望洋兴叹,于是两军很快纠结在一起。在这种情况下,德军虎式坦克强力的火炮以及苏军的拉—5H型坦克,都无法讨到什么便宜,它们那巨大的炮塔不易旋转反而成了致命伤。不多久,草原上到处都是坦克的残骸。浓密的硝烟弥漫着战场,坦克行进和射击扬起的沙土更阻碍了两军的视野,双方的士兵也混杂在其中互相厮杀。

在近距离对攻中,无数的惨烈战斗不断地在上演,炮声、枪声、爆炸声和哀嚎声处处可闻。坦克乘员侥幸从燃烧的坦克里爬出后,往往被迫拿起像步兵一样地作战,有时双方的坦克兵甚至用肉搏。

就在南线坦克部队激战正酣之时,北线也展开了正面对攻。不过唱主角的却不是坦克而是空军.担任北线防御的空军第16集团军,从开战第一天起就同德军展开了激战。空战中,飞行员表现出的机智勇敢令德军吃惊不小,加上飞机本身性能良好,于是一架架德军飞机拖着浓烟撞向地面,往往还误中自己的坦克。战斗中,苏军研制的聚能炸弹大显神威,强击航空兵第291师使用这种武器,一口气便干掉了德军坦克30辆,以致德军坦克参谋长梅伦将军悲叹道:“许多坦克成了空军的牺牲品,俄国飞行员表现得特别勇敢。”

在空军的有效支援下,苏军地面部队顽强地顶住了各路强攻的德军。到7月5日夜,德军仅在奥利霍瓦特卡方向楔入苏军防御区6~8公里。

然而,防御战役的第二天表明,空军为压制和消灭大量目标分散了自己的兵力。歼击机的作战也暴露出一些缺点:他们迷恋于同敌战斗机作战,有时竟把敌轰炸机置之于不顾;有些歼击机巡逻队只在已方上空值班待命,没有按高度作梯次配置,这样就只能通过不间断的空中巡逻来掩护地面部队,造成了兵力的大量消耗。

7月6日,苏军航空兵克服了前一天作战中存在的缺点。他们注意监视空中情况,必要时还用机场值班分队来加强歼击机巡逻队。为了更加主动地打击德机,他们甚至还大胆地把巡逻警戒线推至敌占区空域。

德军航空兵遇到顽强的抵抗,其攻势严重受挫。而苏军航空兵却不断加强突击,这一天出动架次比7月5日多了一倍。在战斗机的92次空战中,共消灭德机113架。轰炸、强击航空兵也于6日展开了强大的反突击,给楔入防线之敌造成重大杀伤。

从7月7日开始,苏军牢牢地掌握了战区北部的空中主动权,大部分德军轰炸机还未开到战场即遭到了拦截,并且损失惨重。

至10日,德军在奥寥尔-库尔斯克方向上的进攻能力已经枯竭,不得不转入了防御。首先,北线作战中,苏空军第16集团军出动飞机7600架次,远程航空兵出动800架次,共消灭德军飞机517架,有力地支援了地面部队粉碎德军进攻。陆军部队对他们的表现给予很高评价,第13集团军总指挥在报告中写道:“请向空军全体人员转达我们地面部队的衷心感谢,感谢他们从空中给我们的积极支援。我们都怀着爱戴的心情赞扬自己的战友从空中实施的成功突击。”

在南线,担任防御的苏军航空兵打得更加顽强。当德军从别耳哥罗德向库尔斯克城以南的奥博扬发起主攻后,沃罗涅日方面军几乎将其所有兵力都集中到了奥博扬一线。从5日开始,双方又展开了歼击机大战,参战飞机之多、空战频率之高、战况之惨烈,均达到惊人的程度。在宽20公里、长69公里地区上空,同时有双方的2000多架飞机在纵横交织,几乎遮蔽了天空。一次参战的飞机常常多达100~150架。7月5日双方编队空战达99次。至10日止,仅空军第2集团军的歼击机就进行了205次空战,击落德军飞机330架,自己只损失153架。

强击航空兵和轰炸航空兵主力,用于打击猖狂北进的德军坦克集团。头两天,强击机和轰炸机都以6~8机编队活动,收效并不很大。后来为了提高突击效率,减少飞机的损失,便改以30~40机编队实施集中突击。因为大编队强击机和轰炸机的防御能力更强,歼击机也更容易掩护。如此铺天盖地的空中火力,给德军的进攻造成了极大的困难。

德国空军历来以作战迅速勇猛而一度让盟军伤透脑筋,此次在库尔斯克的表现当然也不同凡响。他们对苏军地面部队的空袭曾一度十分凶猛。7月8日清晨,德军第一个反坦克大队——第9强击联队第4大队在巡逻中发现别耳哥罗德以北有苏军—个坦克旅,正向德军的侧翼运动,立即集中了全大队的56架Hs-L29B2强击机展开超低空迎头痛击,30毫米穿甲弹雨点般飞向坦克集群,短短几分钟内便有6辆坦克起火燃烧。苏军被迫停止了攻势后撤。

面对苏军优势兵力的顽强抵抗,7月10日,损失惨重的德军被迫中止了对奥博扬的进攻,德军第一阶段南北对进就这样被无情粉碎了。但是,不肯罢休,他进行了重新部署,把进攻重点放到南线,将坦克师、机械化师和航空兵的主力调到了奥博扬东南的普罗霍罗夫卡地域,打算从东南方向迂回包抄库尔斯克。沃罗涅日方面军针锋相对,及时调整了自己的部署,决心以攻对攻,粉碎进攻之敌。

至7月23日,沃罗涅日方面军的部队完全恢复了7月5日前所处的位置。在别耳哥罗德-库尔斯克方向防御战役期间,苏军航空兵共出动飞机1926架次,击落德99架。至此,攻占库尔斯克的“卫城作战”破产。

世界历史上规模的一次空战是哪一次

不列颠空战是第二次世界大战期间(1940年-1941年)德国对英国发动的大规模空战。在1941年10月12日以德国的失败告终。而这次亦是第二次世界大战中规模的空战。

人类历史上规模的空中战役是不列颠之战。1940年7月至1941年5月,英国为抗击德国空中进攻而进行的防空作战,史称不列颠之战。这是二次大战中第一次独立的空中战役。

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