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波音747-200 波音747-200空难

波音747自重多少

波音737-300型客机性能特征如下:

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飞机制造者美国波音飞机公司

机长(米)33.4

机高(米)11.13

客座数145

业载(公斤)15200

飞行高度(米)11280

航程(公里)5460

巡航速度(公里/小时)831

自重:61,864磅(28,120千克)

波音747-200重量参数如下: 起飞重量-351535KG 着陆重量-255825KG 基本重量-171910KG

波音747-200的自重是多少?

波音747-200的自重是174,000公斤。

规格数据:

机型 747-200

载客量 366人(典型3级客舱布局)

翼展 59.6米

高度 19.3米

空载重量 174,000公斤

起飞重量(MTOW) 377,842公斤

典型巡航速度 0.84马赫

巡航速度 0.89马赫

全载重时续航力 6,850海里(12,700公里)

燃料容量 52,410加仑(199,158公升)

PW JT9D-7R4G2(推力54,750 lbf)

GE CF6-50E2(推力52,500 lbf)

RR RB211-525D4(推力53,000)

波音747-200重量参数如下:

波音747-200的介绍

波音747-200系列:有别称为747B型,波音747-100型的改进型,波音747-200使用新型发动机,提高了起飞重量,增大了载油量,增加了航程,1970年10月11日首次试飞,1971年投入使用。早期747-200上层客舱保留了与747-100相同的3个侧舷窗,后来改为8至10个。747-200系列共生产393架,1991年停产。

波音747的起飞重量是多大 油箱多大

波音 747-8I 起飞重量为440吨

波音 747-400ER起飞重量为412吨

波音 747-400 起飞重量为 396吨

波音 747-200 起飞重量为377吨

波音 747-200F起飞重量为377吨

波音 747-300起飞重量为377吨

波音 747-100 起飞重量为333吨

波音747使用航空煤油。 波音747的机翼和机翼近机身处都是油箱。载油量:216840升,换算成吨应该是160多吨。

动力装置:四台推力63300磅PW4062/CF6-80C2B5F/RB211-524H型涡扇发动机

巡航速度: 0.85马赫。

波音 747-8I 起飞重量为440吨波音 747-400ER起飞重量为412吨波音 747-400 起飞重量为 396吨波音 747-200 起飞重量为377吨波音 747-200F起飞重量为377吨波音 747-300起飞重量为377吨波音 747-100 起飞重量为333吨 载油量为160吨

的波音747-400ER型客机,设计起飞质量413吨,燃油载重可达125吨。

波音747使用航空煤油。

波音747的机翼和机翼近机身处都是油箱

谢谢

波音 747-8I 起飞重量为440吨

波音 747-400ER起飞重量为412吨

波音 747-400 起飞重量为 396吨

波音 747-200 起飞重量为377吨

波音 747-200F起飞重量为377吨

波音 747-300起飞重量为377吨

波音 747-100 起飞重量为333吨

载油量为160吨

众所周知,飞机的发明给我们的出行带来了很大的便利,大大节省了出行所消耗的时间。而飞机的飞行是依靠燃油提供动力的,那大家知道飞机的油箱到底长什么样子,又有多大吗?飞机 波音747 油箱

航程13450公里的飞机油箱有多大?老外钻进飞机油箱,果然很大

波音747-200飞机的价格与类型机型

747-200目录价格应该在4000万美元左右,不过只是目录价格,航空公司的成交价一般都是低于这个数字的,涉及到商业机密,所以其实也很难知道真实的成交价格

747-200的衍生型号有747-200B,747-200F,747-200C和747-200M,主流的型号就这几个:200B是油箱和发动机的改造,满载航程较200要多2000公里左右;200F顾名思义就是全货机了;200C和200M都是客货混合型,不同点是200C可以拆除座位用作货运,200M则是客舱在前,货舱在后,就像744Combi

波音747-200和400的区别

波音747到200和400的区别是外观和方案。

1、外观:波音747到200两侧翼梢有HF天线,波音400没有

2、方案:波音747到200引入200型的设计方案,提高了商务载重,增加了航程,200是原始方案。

波音747-200全货机和全客机下货舱有区别吗?

肯定是有区别的。

波音747客机只有腹舱,就是你说的下货舱,可以装载行李和货物。而747-200全货则是分为主货舱和下货舱,简单理解也就是上面载客区也变成了载货区,称之为主货舱,而下货舱是和747客机的下货舱是相同的。

747全货机虽然航程远、载量稍大,但是由于是四发动机,油耗较高,不如波音777全货机来的经济。

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