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l开头的火车_l开头的火车是什么

买火车票(高铁票),前面各种字母代表哪种车?

D字头列车:组,被称为D字头列车的时速超过200公里

1、K开头例如:K8286,是快速列车。2、T开头例如:T7572,是特快列车。3、Z开头例如:Z301,是直达特快列车。4、D开头例如:D336,是组,时速km/h的高速列车。5、G开头例如:G204,是高铁,时速300km/h以上高速列车。6、C开头例如:C4686是城际,一般用于短途的大城市。7、只是数字例例如:6934,是普快列车,是最慢的火车。扩展资料:新版车票1.左上角红色的字体就是票号,表示对于某个台售票窗口或者终端连续售票的编号,是由字母和六位数字组成。个别时候在字母前方还有数字,用来表示售票窗口的编号。该编号一票一号,不会出现重复的现象。2.始发站和终点站:行程在400km以内是魏碑体,400km以上的是黑体。3.票价后面是车型部分。新票有很大的变化,省略了很多,比如旧票上面的“硬座普快”,新版车票直接改为“硬座”。4.重点说下车票中一行的数字,新版车票是21位数字,把以前车票的随机码和里程数取消掉了。所以,知道了这些数字的意义之后,很容易就能判断票的真假。数字意义分别为:前5位数字表示发售车站代码在本页底部给出的网址可以查询车站代码;记住你常坐的售票车站的代码很重要。6,7位为售票方式码,具体内容为:00-09车站发售;10-19预约预订;20-29代售;30-39自动售票;40-49备用;90-98管理;99技术维护。8–10位为售票窗口码

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K—快速列车

高铁票是g开头的,是d开头的,城际列车是c开头,K开头的是普通火车的快速列车,Z是直达车,T代表的是特快,L代表的是临时车次。

购买火车票(包括高铁票)车次前面的英文字母分别代表列车种类。例如,G字头车次代表高铁列车;D字头车次代表组列车;K字头车次代表普速列车的新空快速列车等等。

D是

T是特快列车

Z是直达快速列车

K是快速列车

C是城际列车

……

现在坐火车一般不需纸质车票了,刷就可以进站乘车了

买火车票前面的字母代表不同的车型,的区别就是高铁火车票前面是G字开通的,而普通火车又分为不同的车型比如K代表快速,Z代表直达,T代表的是特快!

g代表高铁,d代表,c代表城际快车。这些统称为高铁。他们的速度是根据这个线路状况来定的。

所有车车次开头字母是多少什么字母代表什么车请详细一点

G表示高铁最快的 D是比高铁稍微点 T表示特快 就是一般做得空调车 K表示快也就是绿皮车 c是车的意思是最古老的最慢的火车

z直达特快

没有字母的四位车次——普通列车

T特快

k快速

没有字母的是普快

D

G高速组

C城际列车

L临客

Y旅游专列

N 局管内列车(简称:管内)

X 直达行邮行包专列

A 按需临时加车

希望对您有帮助,谢谢

G字头~高铁。时速300公里

D字头~。时速公里

Z字头~直特。也就是直达特快,时速160公里。

T字头~特快。时速140公里。

K字头~快速。时速120公里。

无字母车次~普快。停靠站多,最快时速120公里,但比K字头停站多。

普快也就是慢车

k普通慢车,t特快,DG高铁C城际列车

火车前面的字母代表什么

车票前的字母分别代表:

C、城际列车。

G、高速列车。

Z、直达列车。

T、特快列车。

K、快速列车。

L、临时旅客列车。

A、局管内临时旅客列车。

Y、旅游列车。

G字头是高速组列车,简称高铁,G是“高”的拼音首位字母。D字头是组列车,简称,D是“动”的拼音首位字母。Z字头是直达特快列车,Z是“直”的拼音首位字母。T字头是特快列车,T是“特”的拼音首位字母。K字头是快速列车,K是“快”的拼音首位字母。数字“0”开头是空车体返回列车,不承运旅客。

与普通列车区别

普通列车(Z字头、T字头、K字头)是依靠蒸汽、燃油、电力机车牵引的,车厢本身并不具有动力,这是一种动力集中技术。

现在采用了“组”的列车(C字头、D字头、G字头、),把动力装置分散安装在每节车厢上,车厢本身也具有动力,运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样的动力分散技术,更能达到高速的效果。

不同的座位号代表的含义:

1:只要是个位数 0 、5、4、 9的火车票全是靠近窗户的。

2:0和5是K-快速列车-时速120级别{包含车次D-组 如 -沈阳北的 D1次4位数的普通旅客列车}俗称红皮}没有空调的则为绿皮。三人座靠窗的。

3:4和9是两人座靠窗的。

4:个位数是2 、7 、3、 8是靠近过道的,剩的两个数就是三人座中间的。

5:组A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席,B代表三人座中间座席。

Z开头的火车代表什么?

你是神经

N代表管内快速旅客列车.1、“T”(特)是特快列车;

是这样的,目前的列车Z是直达特快旅客列车.

T是特别旅客快车.

K是快速旅客列车,N是管内快速旅客列车,并不是开行距离短的就是管内快速,它的定义是局管局内快速旅客列车,读"内".

另外还L和A,是临时旅客列车.

Y是旅客旅客列车.

4位数字的是普通旅客列车,其中1开头为跨3局以上普通旅客快车列车,2开头是跨2局的普通旅客快车列车,4开头是管内普通旅客快车,剩下的就是普通旅客慢车.

另外给楼上纠正一个错误,4.18提速开通的列车是D打头,不是X打头,D代表的就是组.

Z 贼快

火车都有什么字头的,分别表示什么意思

没字母的4开头管内普快

Z:直达列车(大多某站始发、中间不停、直达终点的列车。也有极个别的列车中间停一站)

Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日第五次提速后才出现的,以前虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.

T:特快列车

K:快速列车

N:局管内列车(只能在本局范围内运行的列车)

L:临客

A:临客

Y:旅游列车

T:特快

Z:直达

L:临时

K:普快

N:管段内

火车票前面的字母代表什么?

没有字母的四位车次——普通列车

Z—直达特快列车

T—特快列车

N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)

L、A—临时旅客列车

Y—旅游列车

详细如下:

具体的说是列车车次的一种等级编号

每列列车车次的意义:

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在局内部运营.车次是按局编制的,1-100是哈尔滨局,101-200是沈阳局,201-300是局,301-350是呼和浩特局,351-400是郑州局,401-500是济南局,501-600是上海局,601-650是南昌局,651-800是广州公司,801-850是柳州局,851-900是成都局,901-940是兰州局,941-980是局,981-998是昆明局.

四位数的车也有车次区分

2开头的四位数车次列车:跨两个局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国旅客列车时刻表>上是查不到的.K字头 例:K3186,为快速列车

车次的编制和上行下行有关,规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.车次的编排就是这样的.

火车票前面的字母代表什么?火车票前面的字母代表Z—直达特快列车

T—特快列车

L、A—临时旅客列车

Y—旅游列车

T 表示特快 K表示快速

z 直达特快列车T 特快列车K快速列车Z,A临时旅客列车Y,旅游列车

无、普通列车

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在局内部运营.车次是按局编制的,1-100是哈尔滨局,101-200是沈阳局,201-300是局,301-350是呼和浩特局,351-400是郑州局,401-500是济南局,501-600是上海局,601-650是南昌局,651-800是广州公司,801-850是柳州局,851-900是成都局,901-940是兰州局,941-980是局,981-998是昆明局.

四位数的车也有车次区分

2开头的四位数车次列车:跨两个局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国旅客列车时刻表>上是查不到的.

车次的编制和上行下行有关,规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.车次的编排就是这样的

据有关专家介绍,目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”,制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下,分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等,再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”,制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑,通过高清晰度彩色打印机打印出来,仿真度极高。

对于纸版式卡式车票,其票面无光泽,质地柔韧、不易断裂,票的四周切割断面不光滑。反之,如是假票,则票面有光泽,票的四周断面光滑整齐,容易折断,底纹图案不甚清晰,浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外,还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符,票面上倒、发站,票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹,字迹有无浓淡不均等等。

首先,实行微机打印的新式“电子车票”,是采用特制的纸张,不仅质地柔韧、光滑,而且票面的水波纹线细密,若仔细辨认或稍作转换角度即可见“”和“CR”等防伪文字及字符,同时车票上印有条形码。

专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分,如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹,极有可能是假票;如果金额小数点后面一个数字“0”,那一定是假票;票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维,所以在阳光直射下略有些发白;此外,用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝,那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。

最重要的一条:目前火车票有个基本常识:火车票左面最上方的一组编码(譬如10X092122或C090505),在票面最下方的条形编码数字组中,在第二组应体现上面显示编码,显示从字母开始的内容,譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。

我国火车分类.等级.详细信息

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照局编制的,4001-4200是哈尔滨局,4201-4400是沈阳局,4401-4600是局,4601-4700是呼和浩特局,4701-4900是郑州局,4901-5000是济南局,5001-5200是上海局,5201-5300是南昌局,5301-5500是广州公司,5501-5600是柳州局,5601-5700是成都局,5701-5800是呼和浩特局,5801-5900是局,5901-5998是昆明局.

1、列车:指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。

管内 K7001-K9998

2、车组、车列:若干车辆连挂在一起称为车组。若干车组连在一起称为车列,分为调车车列和列车车列。

3、旅客列车:以客车(包括代用客车)编组的运送旅客及行李、包裹、邮件的列车。

4、旅客列车:只有两个或以上联合开行的旅客列车。

5、特快旅客列车:运行速度为120km/h以上至200km/h并冠以“T”字的旅客列车。

6、快速旅客列车:运行速度不超过120km/h并冠以“K”“N”字的旅客列车。

7、普通旅客列车:特快、快速以下等级的旅客列车,包括普通旅客快车和普通旅客慢车。

8、混合列车(包括货物列车编挂乘坐旅客车辆10辆及以上):是以运送旅客的车辆为基本车组,与运送货物的车辆混合组成的列车,或是货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及以上的列车。

9、军用列车:专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。

10、行包快运专列:固定车辆编组及发、到站的专门运送旅客行李包裹的列车。

G-高速组-时速-350级别

D-组-时速200-级别

C-城际列车-时速-350级别

Z-直达特快-时速160级别{俗称白皮}

T-特快列车-时速140级别{俗称蓝皮}

火车车次的字母开头都代表什么意义 ?

火车票什么字母开头的火车快

C-城际高速列车 如-天津的 C2001次

Z-直达特快 如-宁波的Z9次

Y-旅游特快

K-快速列车(K+四位数的表示管内快速列车,取代了以住的N字头列车,如 K7727次 邯郸-秦皇岛)

L-临客(L+四位数表示临客中的临客,即按需临客,取代了A字头的车)

普通列车:

1001-3998次 直通普快列车(中长途)

4001-5998次 管内普快列车(中短途或局内普快列车)

6001-8998次 管内普客列车,即慢车(中短途或局内的站站都停的慢车)

通勤车:5位纯数字组成 如 天津-霸州的 56064次

行李邮政专车 :X字头,这也是今年新加上的。但不办理客运业务,只针对行包邮件等

Z—直达特快列车

T—特快列车

N—管内快速列车(和K一个意思,不用特意区别)

L、A—临时旅客列车

Y—旅游列车

C—城际列车

D—D1~D998组列车()

Z—Z1~Z98直达特快列车(直特)

T—T1~T9998特快列车(特快)

K—K1~K9998快速列车(快速)

K5001~K9998局管内快速列车(管快)

L—临时旅客列车

Y—临时旅T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个局内)运营的列车.游列车

取消N字头列车

取消A字头临客

四位车次—1、2普通旅客快车 (普快)

4、5、6、7、8普通旅客慢车(普慢)

A 按 按需开行

C 城 城际高速

G 高 高速列车--现在还没有

K 快 快速列车 3位数以内的是跨局 4位数是管内也就是以前的N

L 临 临客 3位数的是跨局临客 4位数是管内临客

T 特 特快列车 3位数以内是跨局特快 4位数是管内特快

Z 直 直达特快

没字母的1开头跨三个局

没字母的2开头跨局

没字母的6 8 9开头是普慢列车

2009年4月1日起 取消所以N字头列车 统一改成K字头并且4位数

什么字母开头的火车快?

我国火车分类等级

高铁最快,是G开头的。高铁速350KM/H,新型的CRH380高速运营时速380,速,D开头为组,T-特快,Z-直达,K-快速,C-城际,没字母是普客。

1.D字开头的是组,而且一般来说长途多为DXX,如D32(京沪)D24(京长),DXXXX多为短途当然也有特殊,比如沪武线。

2.Z字开头的是直达车,除了个别车在中间停一下,基本上是不停的,车身多为白色D、组。车体加蓝色装饰(玻璃那条线)。

3.T字开头的是特快,车身多为蓝色车体白色装饰。

4.K字开头的是快速,车身多为红色车体银色装饰,一般特快的路程长于快速,当然也有特殊,如K68,K302比较远远。

5.N字开头的是管内车,多为一个局之间的线路,车体多用K头车。

6.四位数字的,多为绿皮车,现在多数改成红皮空调了,但车速慢(这些车类型基本上是以车速划分的)。

7.其他,比如L开头的临客,Y开头的旅游线等等

火车票开头的那些字母是神马意思,有神马区别

9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车

一、旅客列车

1.高速组旅客列车 G1-G9998 “G”读“高”

其中:跨局 G1-G5998

管内 G6001-G9998

2.城际组旅客列车 C1-C9998 “C”读“城”

其中:跨局 C1-C1998

3.组旅客列车 D1-D9998 “D”读“动”

其中:跨局 D1-D3998

管内 D4001-D9998

4.直达特快旅客列车 Z1-Z9998 “Z”读“直”

5.特快旅客列车 T1-T9998 “T”读“特”

其中:跨局 T1-T4998

管内 T5001-T9998

哈T5001-T5300,沈T5301-T5600,京T5601-T6000,太T6001-T6300,呼T6301-T6400,

郑T6401-T6700,武T6701-T7000,西T7001-T7300,济T7301-T7600,上T7601-T8000,

南T8001-T8300,广T8301-T8700,宁T8701-T8800,成T8801-T9000,昆T9001-T9200,

兰T9201-T9400,乌T9401-T9600,青T9601-T9800;

6.快速旅客列车 K1-K9998 “K”读“快”

其中:跨局 K1-K6998

哈K7001-K7300,沈K7301-K7600,京K7701-K7800,太K7801-K7900,呼K7901-K7950,

郑K7951-K8050,武K8051-K8150,西K8151-K8,济K8251-K8350,上K8351-K8700,

南K8701-K9000,广K9001-K9300,宁K9301-K9350,成K9351-K9600,昆K9601-K9660,

兰K9661-K9740,乌K9741-K9800,青K9801-K9850;

7.普通旅客列车 1001-7598

⑴ 普通旅客快车 1001-5998

其中:跨三局及其以上 1001-1998

跨两局 2001-3998

管内 4001-5998

哈4001-4200,沈4201-4400,京4401-4600,太4601-4650,呼4651-4700,

郑4701-4800,武4801-4900,西4901-5000,济5001-5050,上5051-5200,

南5201-5300,广5301-5500,宁5501-5550,成5551-5650,昆5651-5700,

兰5701-5800,乌5801-5900,青5901-5998;

⑵ 普通旅客慢车 6001-7598

其中:跨局 6001-6198

管内 6201-7598

哈6201-6300,沈6301-6400,京6401-6500,太6801-6850,呼6851-6900,

郑6901-6950,武6951-7000,西7001-7050,济7051-7100,上7101-7200,

南7201-7,广7251-7300,宁7301-7350,成7351-7450,昆7451-7500,

兰7501-7550,乌7551-7580,青7581-7598;

8.通勤列车 7601-8998

哈7601-7798,沈7801-7998,京8001-8150,太8151-8198,呼8201-8,

郑8251-8298,武8301-8350,西8351-8398,济8401-8450,上8451-8550,

南8551-8598,广8601-8698,宁8701-8750,成8751-8850,昆8851-8898,

兰8901-8950,乌8951-8980,青8981-8998;

9.临时旅客列车 L1-L9998 “L”读“临”

其中:跨局 L1-L6998

管内 L7001-L9998

哈L7001-L7300,沈L7301-L7600,京L7701-L7800,太L7801-L7900,呼L7901-L7950,

郑L7951-L8050,武L8051-L8150,西L8151-L8,济L8251-L8350,上L8351-L8700,

南L8701-L9000,广L9001-L9300,宁L9301-L9350,成L9351-L9600,昆L9601-L9660,

10.旅游列车 Y1-Y998 “Y”读“游”

其中:跨局 Y1-Y498

管内 Y501-Y998

哈Y501-Y530,沈Y531-Y560,京Y561-Y600,太Y601-Y630,呼Y631-Y640,

郑Y641-Y670,武Y671-Y700,西Y701-Y730, 济Y731-Y760,上Y761-Y800,

南Y801-Y830,广Y831-Y870,宁Y871-Y880,成Y881-Y900,昆Y901-Y920,

兰Y921-Y940,乌Y941-Y960,青Y961-Y980;

11.组检测车 DJ5501-DJ5598 “DJ”读“动检”

12.回送出入厂客车底列车 001-00298

13.回送图定客车底 在车次前冠以“0”

14.因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读“返”

二、行包专列

1.行邮特快专列 X1-X198 “X”读“行”

2.行包快运专列 X201-X998

三、货物列车

1.直达货物列车 80001-87998

10001-19998

其中:

货运五定班列 80001-81748

快运货物列车 81751-81998

煤炭直达列车 82001-84998

石油直达列车 85001-85998

始发直达列车 86001-86998

空车直达列车 87001-87998

技术直达列车 10001-19998

2.直通货物列车 20001-29998

3.区段货物列车 30001-39998

4.摘挂列车 40001-44998

5.小运转列车 45001-49998

6.超限货物列车 70001-70998

7.万吨货物列车 71001-72998

8.冷藏列车 73001-74998

9.军用列车 90001-998

10.自备车列车 60001-69998

11.抢险列车 95001-97998

四、单机和路用列车

1.单机 50001-52998

其中:客车单机 50001-50998

货车单机 51001-51998

小运转单机 52001-52998

2.补机 53001-54998

3.试运转列车 55001-55998

4.轻油、轨道车 56001-56998

5.路用列车 57001-5各局车次按下述范围划分:7998

6.救援列车 58101-58998

注:为确保旅客列车车次全路性,各局管内特快、快速列车车次不足时,需向申请车次,不得自行确定车次。

d 开头的就不用我说吧!温州追尾的就是d开头的,是.k 开头的就是 快. t开头的就是 特快. z 开头的就是 贼快

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