大连化学工厂爆炸 大连化学工厂爆炸事件

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1、1、直接原因由于事故储罐送油造成液位过低，浮盘与柴油液面之间形成气相空间，造成空气进入。

2、正值上游装置作波动，进入事故储罐的柴油中轻组分含量增加，在浮盘下形成爆炸性气体。

3、加之进油流速过快，产生大量静电无法及时导出产生放电，引发爆炸。

4、22、间接原因①违反《常压立式圆筒形钢制焊接储罐检维修规程》(SHS01012-2404)第5.1.4条“浮顶罐和内浮顶罐正常作时，其液面不应低于浮顶、内浮顶的支撑高度”的规定。

5、②在储罐收油过程中，末重视油品流速过快造成静电过大的风险。

6、油品高速流动产生的静电，其放电能量接近或大于4mJ，远远大于浮盘下部空间内的油雾、可燃性气体与空气混合形成爆炸性混合气体的小点火能。

7、③末能有效识别上游装置作变化带来的安全风险。

8、柴油加氢装置气提塔塔底、塔顶温度同步降低，造成塔底轻组分增加;气提氢气增加，塔顶压力升高，带来溶解氢增加。

9、④对储罐维护保养不到位，对同期使用的874#，876#罐、877#罐内检查，发现罐内存在浮筒抱箍松落，浮项压条、浮筒一端下垂的现象。

10、四、事故原因分析入~、柴油性质及相关参数(1）柴油性质2）温度情况875#罐进油前储存温度为38°C，上游装置柴油出装置温度均在工艺指标范围内。

11、(3）流量情况从上游400万吨柴油加氢装置、450万吨蒸馏装置、80万吨柴油加氢装置、300万吨柴油加氢装置的作来看，各装置柴油出装置流量比较稳定。

12、(4） 液位情况875#罐事前于29日0时30分付油结束后处于静止状态，液位在0.969米，收油后，调和1线从877#罐改至875#罐后，875#罐液位开始上涨。

13、由于877#罐入口电动阀延迟关闭，877#罐液位由于液位逐步下降。

14、(5） 压力情况从8月29日875#罐内压力来看，随着收油量的增加，压力从静止状态的5006Pa逐渐上升，9:57分上升至5759Pa时压力停住、可能发生爆炸失灵。

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