自主物流的代表 自主物流公司

顺丰快运和顺丰快递有什么区别呢？

两者的区别是，顺丰快运以零担为核心，业务范围是大于20公斤以上的重货，也就是顺丰快运是用来寄大件的。

自主物流的代表 自主物流公司

而顺丰速运则是大家平常所说的“顺丰”，以小件居多，顺丰速运的运输速度可以说是全国快的。

再给大家补充下顺丰快运的一些信息：

顺丰快运是顺丰集团旗下的综合物流业务品牌，是更专注于高效解决客户厂仓、仓仓、仓店、电商及日常生活大包裹等具体物流业务场景问题的子品牌。顺丰快运定位高时效、高质量及高服务体验的中高端市场。

有寄重货，搬家等需求的朋友可以试下顺丰快运，大品牌也比较有保障。

智慧物流在国内发展得怎么样，哪些企业做得比较好？

智慧物流发展现状

智慧物流行业发展随着信息技术和智能制造的创新提升，将经历基础期、导入期、成长期和成熟期四个阶段。其中基础期以RFID技术，GPS技术等技术推广为基础，旨在建立基于RFID的货物可追溯系统，导入期将在无线传感技术上进一步突破，成长期将实现物联网的全面运作，成熟期将将形成完全智慧的物流运作体系。目前，我国智慧物流行业发展处于基础期到导入期的过渡阶段，未来有较大的发展空间。

科技创新引发资本聚焦

随着人力成本不断上升和对作业效率的需求不断加大，物流行业技术革新步伐愈发加快，智慧物流发展逐渐引起企业的重视。智慧物流在具体场景中应用加快，尤其是运输、分拣、仓储、系统平台等领域的物流科技产品在具体场景中纷纷落地实现应用，基于5G、IoT、AR、无人驾驶等技术应用，近几年由企业主导的物流科技亮点频现，G7、京东、顺丰、胜斐迩等国内外多家企业发布新型技术或产品，技术革新助力市场竞争进一步加剧。

从行业融资领域上看，2019年，智慧物流、同城配送、合同物流、快递物流等领域是被国内资本市场认可的战场，且智慧物流领域热门，投融资事件占比达到16%，智慧物流引起资本聚焦。

企业经营状况良好

从行业代表性上市企业毛利率来看，2016-2020年上半年，智慧物流市场毛利率呈现波动态势，但整体保持在15%以上较高水平。2020年上半年，受到影响企业毛利率有所下滑，但仍在19%以上，反映出企业盈利能力较好，智慧物流行业发展前景可观。

从行业代表性上市企业毛利率来看，资产负债率来看，2016-2020年上半年行业代表企业的资产负债率，除顺达智能外，整体波动上升。2020年上半年，除今天资产负债率大幅增加至60%以上外，其余保持在20%-60%之间，资产负债率处于合理水平，行业整体的长期偿债能力较好，资金杠杆利用相对合理。

综合来看，我国智慧物流行业企业运营效益较好，行业发展前景可观

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《智能仓储行业发展市场需求与投资规划分析报告》。

当前智慧物流规模正持续发展，2025年市场规模有望破万亿！在众多新兴科技加持下物业也迎来了新一轮的产业革命。科技深刻变革快递物流中仓储、运输与配送的各个环节，成为物流行业降本增效的关键利器，智慧物流逐渐发展起来。智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平。近年来，随着物联网、人工智能等技术的发展，以及新零售、智能制造等领域对物流的更高要求，智慧物流市场规模正在持续扩大。智慧物流行业发展趋势随着物流行业与各技术的深度融合，智慧物流技术呈现出一些新的趋势，以图扑（Hightopo）搭建的智慧物流 3D 可视化系统为例：高效智能：可视化监控平太可使物流人员、装备设施以及货物将全面接入互联网，物流各环节实现智能化，推动物业向智能化转型升级。环保低碳绿色化：可视化技术可以减少了纸质作业的使用。通过整合现有资源，优化资源配置，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费与企业成本，降低物流对环境的影响，充分利用可视化技术以实现绿色物流。高效智能：可视化监控平太可使物流人员、装备设施以及货物将全面接入互联网，物流各环节实现智能化，推动物业向智能化转型升级。环保低碳绿色化：可视化技术可以减少了纸质作业的使用。通过整合现有资源，优化资源配置，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费与企业成本，降低物流对环境的影响，充分利用可视化技术以实现绿色物流。用户需求逐日增高，意味着将倒逼产业链各环节强化联动，秉持“协同共享”为核心理念，推进打造智慧物流生态体系的加速形成。智慧物流的智慧性体现在：实现监控的智能化，主动监控车辆与货物，主动分析、获取信息，实现物流过程的全监控;实现企业内、外部数据传递的智能；实现决策的智能化，对物流过程与调度的不断优化，在大量基础数据和智能分析的基础上，进行精准预测，确保未来物流战略的准确性和科学性。

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2、国内当前主要的物流模式有哪些?各自代表公司,并说说各自的优势。

有三种模式：企业自营物流模式，第三方物流模式，物流一体化。

企业自营物流模式：

企业自营物流是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。

对于已开展普通商务的公司，可以建立基于Internet的电子销售商务系统，同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。

物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。

在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的或关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后，按部门订单要求配送到店铺。

快递代收平台有哪些？他们各有哪些优势？

快递代收平台主要有为电商平台服务的快递代收平台、快递公司自己的驿站和第三方的快递代收点，具体代表如下。

1、菜鸟驿站

菜鸟目前是快递代收行业的龙头，菜鸟驿站品牌实力强，名气大，主要是为了淘宝、天猫等电商平台服务的。菜鸟驿站面向社区和校园提供物流服务，目前菜鸟驿站已经超过4万个，末端配送网络建设十分完善，在同行业内准入门槛比较高，要求繁多，规矩也较多。

2、圆通妈妈店

圆通的妈妈驿站专门为圆通快递打造的快递代收平台，专注于为千万用户提供安全快捷，便民惠民的快递服务，妈妈驿站加盟合作数量已经达到1.6万多家。妈妈驿站推行全国加盟合作模式，目前致力于为大众提供代派代寄的便民，利民快递服务。

3、蓝店

便利店+快递代收相结合的模式，实际上这个模式前面几个平台都在做，只是蓝店把他整合起来换了个马甲，蓝店从快递代收业务切入社区，获取社区资源。致力于为用户提供一站式生活服务，赋能存量社区门店创造增量收入，打造社区流量入口。

4、小兵驿站

小兵驿站是面向社区的第三方末端物流服务平台，主打快递代收+流量变现，主要走的是盈利模式。公司有专业的技术研发、运营支持、市场开拓、客户服务等团队，平台运营经验丰富，快递代收系统专业成熟，总部提供小兵全系列产品线的培训，从前期搭建到后期盈利，每一个环节都能让你享受贴心服务。

5、美宜佳

这个是专门做便利的连锁店，之前是跟菜鸟合作的，后来美宜佳估计是自己逐渐摸索出了这一块的套路，就没跟菜鸟合作了，自己在干便利店的同时也干起了快递代收。

1、菜鸟驿站：菜鸟目前是快递代收行业的龙头，业内目前还无人能撼动其位置，毕竟后台比较硬，不过在同行业内准入门槛比较高，要求繁多，规矩也较多，做一个稍微好一点的店，投入成本并不低。

2、熊猫快收：这个平台的合作站点很多，主要的合作对象是城市合伙人，规模做的比较大，但是核心竞争力不强，系统跟盈利模式都有待改进。

3、蓝店：好像前几个刚融资2000万了，便利店+快递代收 相结合的模式，实际上这个模式前面几个平台都在做，只是蓝店把他整合起来换了个马甲

4、灰蚂蚁到家：优势是快递代收系统比较好用，投资小、上手快、作便捷，很契合目前市场对这一块的需求，准入门槛相当之低，投入成本也很低，很适合初创的人来做

现在的驿站分为两大类型:一、快递公司旗下驿站

近年来，快递小哥为了提升派件效率、减少无效跑楼情况，末端派送模式逐渐由送货上门转至投递到站，对于快递公司来说，此举虽然提升了服务时效，但是，如果快件全部交由其它驿站平台，快递公司就失去了和客户直接对话的机会，快递公司的话语权将受到极大的威胁，基于此，各大快递公司开始搭建自己的驿站平台，比如圆通的妈妈驿站、中通的兔喜超市、百世的百世邻里、申通的喵站等。

二、第三方快递驿站

“得末端者得天下”已成为行业共识，除了快递公司，市场上的其它平台也瞄准了这一香饽饽，往早了说有快人一步入局的菜鸟驿站、快宝驿站，往晚了说有今年年初才入局，但靠大额补贴已经在末端占有一席之地的多多驿站。当然，除此之外，还有一些小牌子驿站，针对一些不知名驿站，尤其是以收取加盟费作为主要盈利模式的驿站，大多不靠谱，一定要慎入。

快递公司旗下驿站好还是第三方快递驿站好？

看业务量：

快递公司旗下驿站主要对接的是自家品牌的快递资源，因各快递公司之间彼此独立，各品牌之间具有一定的排他性，其它快递品牌可能会拒绝入驻该驿站。然而，如果只收取单一公司的包裹，驿站每天业务量就会大打折扣。

第三方快递驿站和各大快递公司均有良好合作关系，包容性更强，可对接的品牌更多，所以在货源上比快递公司旗下的驿站更充足，众所周知，快递越多，利润越充足。

看成本投入：

对于开驿站来说，成本投入包括房租+装修+人工+设备+加盟费，房租+人工由您所处区域的业务量和房租水平而定，跟您加盟哪个平台没有关系，而装修、设备、加盟费每个平台要求不一，您可以按需选择。

看平台实力：

您所加盟的平台的实力越强劲，为您前期谈业务提供加持、为后期经营提供保障。

从服务力度来看：

快递是个分秒必争的行业，但有的平台只在初期达成合作之前给一些指导性的培训，后期服务完全跟不上。但也有些做得比较出色的平台，提供全年无休服务，为快递人保驾护航。

在做之前先去体验一下或者像周边的朋友打听一下，再做决定。

1、菜鸟驿站：背景深厚，规模庞大

2、鑫淘驿站：成本低廉，模式成熟

3、熊猫快收：渠道宽广

4、蓝店：便利店+快递代收，优势不足

5、小兵驿站：系统便捷，盈利可观

以上内容仅供参考

楼主问的现在基本市面上可以归纳为几个分类：

1、快递公司旗下的站点：比如中通旗下的兔喜，圆通的妈妈驿站，百世的百世邻里等等这种隶属于快递公司旗下的优点是店铺开设可以直接接收到同品牌的快递配送，缺点也比较明显，快递公司之间正常都是竞争关系（例如：中通和圆通直接我们是竞争关系在同一个地区我开了家中通的点你也有你的圆通点正常我们是不会互送包裹的）

2、第三方驿站：例如菜鸟驿站、便民驿站、快弟驿站、等等

菜鸟：基本是全国三方了背靠阿里（但前期投入费用较多 像出库仪扫码枪等设备需要强制性的在他们这边购买并且高于市场价的，经常性的考核要求太多 比如五星好评等等 劳累一天还要经受各种任务指标的煎熬）

便民驿站：安徽帮全联业科技有限公司旗下投资费用相对较小（会免费为站点提供物料、货架、监控等等）主要是没有太多对站点的约束，会给到驿站老板更人性化更科学的经营以及专业的系统出入库，平台运营经验丰富，快递代收系统专业成熟。

快弟驿站：主要是倾向社区以及统仓共配，驿站共配减少大仓支出

还有一些小品牌的驿站，还没与快递公司完成数据对接，解决不了快递员的时效考核和虚假签收的问题，快递员也是比较难合作的。

快递代收平台一般提供快递包裹收发技术为主，比如菜鸟驿站，熊猫快收，快宝驿站，巧目驿站，摩西管家等。

工具方面，菜鸟驿站优势明显，可以为签收的包裹托底，快宝驿站也不错

但驿站建设，除了包裹，核心是要做好增值服务，怎么利用流量变现

菜鸟驿站，菜鸟裹裹，还有一些超市代售点

优势是提高了快递派送效率，还有些人不方便收货时可以暂存

京东里面，送货方式显示普通快递是什么快递呢

京东配送分为京东快递、普通快递。京东快递即京东自营自建的快递物流，除去京东快递的其他快递公司都是普通快递。

普通快递：韵达快递、宅急送、联邦快递、苏尔快递、邮政快递、申通快递、圆通快递、中通快递、顺丰快递、天天快递等。

普通快递：韵达快递、宅急送、联邦快递、苏尔快递、邮政快递、申通快递、圆通快递、中通快递、顺丰快递、天天快递等。

京东（）是的自营式电商企业，2015年季度在自营式B2C电商市场的占有率为56.3%。

京东第三方所指的普通快递就是 商家选择的普通我们日常用的便宜快递。

譬如：申通 韵达 天天 圆通 等等便宜的快递。

他们不会选择：顺丰快递，因为比较贵，但是速度快。

京东普通快递代表申通、顺丰、邮政EMS、汇通、圆通等等20几个物流快递公司，你购买的商品具体使用哪家需要咨询该商品店家，每家POP店用常用的快递不一样的。

国内的绿色物流企业有哪些？

1、中铁，中外运，佳吉，天地华宇，远成，德邦，顺丰，盛辉，邮政，UPS，联邦，敦豪。

2、国内的绿色物流企业是远成物流，远成物流作为国内绿色物流的代表企业，一直坚持低碳环保的服务理念。

3、远成集团在绿色物流方面作出了积极的探索并主动履行职责，利用自身先进物流技术，整合集团资源，优化资源配置，通过高效规划和实施运输、仓储、装卸、配送和包装等物流活动，将节约资源、减少废物、避免污染等作为企业发展的长远目标。同时远成集团不仅完成了对所有旧车辆排放改装，新购置货车符合欧Ⅲ排放标准，以减少能耗；同时运用机械化、托盘联营、单元化堆码，自动分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术以提高效能；运用GPS(全球定位系统)，对物流的方案整体布局，全面设计，避免或减少重复建设和人为浪费等。

国内的绿色物流企业是远成物流，远成物流作为国内绿色物流的代表企业，一直坚持低碳环保的服务理念。

远成集团在绿色物流方面作出了积极的探索并主动履行职责，利用自身先进物流技术，整合集团资源，优化资源配置，通过高效规划和实施运输、仓储、装卸、配送和包装等物流活动，将节约资源、减少废物、避免污染等作为企业发展的长远目标。同时远成集团不仅完成了对所有旧车辆排放改装，新购置货车符合欧Ⅲ排放标准，以减少能耗；同时运用机械化、托盘联营、单元化堆码，自动分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术以提高效能；运用GPS(全球定位系统)，对物流的方案整体布局，全面设计，避免或减少重复建设和人为浪费等。

国内的绿色物流有远成物流等企业。

绿色物流（Environmental logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、利益和环境利益的统一。

德邦物流 顺风速递

采购属于物流活动还是商流活动

1、物流和采购，都属于供应链的重要组成部分；采购属于业务范畴，物流属于实际作范畴，归属的类别和范围各自不同； 2、采购与供应链的关系恰如唇齿，采购几乎是每一个企业都必须面对的重要商业行为，如果执行不到位，整个供应链就转不动，所以，要使整个供应链保持协同一致，必须从采购抓起； 3、采购行为，一定会用到物流服务，物流部门会为采购部门提供运输、保管等一系列物流服务； 4、采购是供应链管理中非常重要的一个环节。

现在一般都是外包，可以降低运营成本，提高业务效率，进而获得更高的利润。自建物流的代表是jingdong物流，国内电商无法达到jingdong物流的规模，也无法取得规模效益，直到现在仍然没有盈利