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透水路面做法 透水路面做法及所用材料

透水路面施工方法 透水防滑路面施工注意什么

2.4预设膨胀逢:当路面宽度小于6m时,面层按底层预留逢切口,当宽度大于6m时,纵向可分幅铺设,水平项可结合缩缝设置,每3条设置一条胀缝,广场铺设时可结合设计造型预留伸缩缝。

近几年来,天气气候不断地在改动,很多时候在没有预防的情况下就会有一些不利的天气状况出现,而这时也往往更容易出现一些意外,意外的发生通常都是伴随着天气,当然也是会有一些自己作不当的原因,透水路面施工方法?透水防滑路面施工注意什么?

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透水路面做法 透水路面做法及所用材料


近几年来,天气气候不断地在改动,很多时候在没有预防的情况下就会有一些不利的天气状况出现,而这时也往往更容易出现一些意外,意外的发生通常都是伴随着天气,当然也是会有一些自己作不当的原因,但追其根本,和路面其实也存在着一些联系,那么透水路面施工方法?透水防滑路面施工注意什么?

透水路面施工方法?

到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以保证施工安全。

1、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质;按设计图纸要求测量,划基准线、放线定位,经监理工程师同意后进行施工;为了确保标线施工质量,所用涂料采用达到技术标准的产品;

2、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》作;施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定办理;所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划;

1、严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工,使地面干透,地面温度正负6摄氏度为佳,冬季的早上湿度大,尽量到上午太阳出来才施工。

2、搅拌后的混合料,适用期为30,适用期内材料必须滚涂完毕,因气候原因,如混合料粘度较大,可适量添加溶剂油,把固化剂适当加多加少。

3、多次滚涂作业,建议材料一次喷涂固化后,紧接着进行下次滚涂作业,间隔时间过长,会造成表面不平整。

4、施工作业期间,安全用电,应禁止明火,注意通风。施工区域用胶纸贴好,防止彩色防滑路面涂料外流。施工前要做一个路面干燥度测试再开工,因为施工路面不可以有水或带有潮气,潮湿。有潮气,潮湿的路面会大大的降低黏合剂的对路面的附着力,严3、多种色彩,美化环境。重影响黏合质量。下雨后,要隔个3天,并做一个路面干燥度测试再开工。

上述内容主要所描述的就是我对于透水路面施工方法?透水防滑路面施工注意什么的具体介绍,现在路面却是在施工装修方面有了技术的升级,但是想要做到全部特性都有,还是得在这以前把施工工艺都掌握好,从而才可能更好的避免开其中部分意外发生,要知道,一旦是路面有问题,后果是谁也无法承担得起的。

透水混凝土的标准做法

a. 透水混凝土多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,因此,细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内;

透水混凝土的标准做法

三、透水混凝土路面喷漆工艺要求有哪些

对于透水混凝土的标准做法,很多朋友还不是非常了解,那下面小编就来给大家说一说这个问题。

1、透水混凝土材料准备,透水混凝土的制作和搅拌。要测试骨料的含泥量,保障含泥量在1%以下,否则需要对石子进行从新清洗。使用上诉材料进行搅拌是要严格控制水灰比。要分3次添加水分,投料时先放入水泥、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌30s;然后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌60s;加入剩余水量,搅拌120s出料。

2、透水混凝土施工摊铺主要是摊铺、夯平。摊铺比较简单,人工和机械施工均可。夯平是要注意使用低频振动器,避免骨料之间过于密实而降低透水性。透水混凝土的初凝时间为2小时,注意随时检查坍落度。在铺摊时可设置胀缝条,以25平米为界限,避免以后切缝,也更加美观。

3、透水混凝土的保养透水混凝土建议覆膜保养15天,洒水保湿养护至少7天,洒水养护时要注意禁止高压水枪直接冲击路面。设施禁止行走标志,以防行人通行。

透水混凝土配合比怎么设计?透水混凝土做法?

1、施工前的准备:施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。

b. 透水混凝土水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;(阅读:透水混凝土路面的特性)

d. 加入2.6底层透砼铺设:在基层上洒水使基层充分湿润后进行均匀摊铺,用杠尺进行刮平,然后进行两遍平板振捣。添加剂(外加剂、颜料等),搅拌 60秒;加入剩余水量,搅拌 120秒出料。

,还需要注意的是透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的

透水混凝土路面施工做法是什么

透水路面一般采用透水水泥混凝土(又称“无砂混凝土”)。透水水泥混凝土是由粗集料及水泥基胶结料经拌和形成的具有连续孔隙结构的混凝土。考虑到透水及遇水变形的因素,透水路面采用灰土夯实垫层是错误的。

1、一2、喷漆时,要保护好旁边建筑物,如人行道,要保护好路缘石不被污染,可采用胶带粘贴,也可用钢(木)板遮挡。开始使用搅拌机搅拌水泥浆,直至均匀为止;

2、进行浇筑铺装,开始前应用水浇湿;

3、铺摊后用平板振动器轻振;

4、利用钢管或是压路机将其压紧实、压平整;

5、浇水养护7天,再喷涂上保护剂就行了。

透水混凝土的路面施工是怎样的?

4)摊铺、浇筑成型:

1)按设计要求完成路基和碎石基层准备:一般路基压实≥93%密实度,铺设土工布和碎石层,碎石分层铺设压实,每层厚度不低于15cm。

4、完工:施工完成,等待干透,一般表干≤8小时,实干≤15小时。

2)透水路面施工步骤:

支模:

在碎石层表面喷雾,保持潮湿; 检验新拌透水混凝土——现场测试容重(容重 压实容重空隙率强度 );透水混凝土采用罐车直接下料或斗车转运。

摊铺:

辊压密实(可覆盖养护膜进行),或垫板轻微振动密实,或专用平板振动器——需要经验丰富员工作; 按设计要求,用专用有凸轮辊切出接缝。

覆盖养护膜养护至少7天。

此外,盼石新材料还可以制作为彩色的和露石,使地面或路面更加美观,起到美化环境作用。

彩色透水石路面施工工艺

c. 透水混凝土掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌 30秒 ;

参考 晶磊透水混凝土地坪 施工工艺手册具体施工工艺如下:

1)组织准备:建立健全的施工项目组织机构的人员设置,以能实现施工项目所要求的工作任务为原则,人员配置要从严控制,力求一专多用,一人多职。

2)物质准备:透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工,其原料中仅少了砂子,而一定粒度的高料碎石替代了骨料,在施工中具有一定量的材料(胶结料、高料)。

物质准备应是现场的准备,如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚(胶结料须要有防水措施的工棚)搭建;搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。

搅拌机械的设置场地,透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机的设置方案是施工现场的中段,因透水混凝土是属干料性质的混凝土,其初凝快,为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地,搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。

3)施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备;水、电设施到位,生活用水、电以及施工用水、电。施工用电:三相电,施工用水:普通自来水连接到搅拌设备旁。

4)施工前的技术准备:了解和分析工程项目特点、进度要求,了解施工的客观条件,根据设计要求,熟悉设计图纸,合理布置施量,制定出施工方案,为工程顺利完成作好技术上的准备工作。

5)配合做基础方的土建队,在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设,透水管道除按图子要求铺设外,必须与原道路排水系统相连接,成为道路排水系统的一部分。

2、施工:在准备工作充分的基础上,人员设备方可进场施工。

1)立模:

施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作,立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。

2)搅拌:

搅拌器:根据工程量的大小,配置不同容量的机械搅拌器,机械搅拌器的一定范围内的地面处,应设置防止水和物料散落的接料设备(如方型板式斗类),保护施工环境的卫生,减少施工后的清理工作。

(1)施工现场须专人负责物料的配比。

(2)严格控制水灰比,即控制水的加入量,水在搅拌中分2-3次加入,不允许一次性加入。

(3)为使物料搅拌均匀,适当延长机械搅拌时间,但不宜过长。

3)运输

透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,一般根据气候条件控制混合物的运输时间,运输一般控制在10分钟以内,运输过程中不要停留,手推车必须平稳。

(1)松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比,按透水混凝土的干湿度,一般采用1.1-1.15之间。

(2)平板振动器振动时间不能过长,防止过于密实,可出现离析现象。

(3)摊铺时尽量快和正确。

(4)因透水混凝土其孔隙率大,水份散失快,当天气温高于35℃时,施工时间应宜避开中午,适合在早晚进行施工。

透水混凝土与水泥混凝土属性类似,因此铺摊结束后,经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时,为减少水分的蒸发,宜立即覆盖塑料薄膜,以保持水分。也可采用洒水养护,所有养护期不得少于7d,使其在养护期内强度遂渐地提高。

洒水养护,透水混凝土在浇注后1天开始洒水养护,高温时在8小时后开始养护,但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面,应直接从上往下淋水。透水注意事项:混凝土湿养时间不少于7天。养护时间应根据施工温度而定,一般养护为14—21天,高温时不少于14天,低温时不少于21天,5℃以下施工,养护不少于28天。

4、涂覆透明封闭剂:

待表面混凝土成型干燥后在3天左右,涂刷透明封闭剂,增强耐久性和美观性,防止时间过长会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。

混凝土路面直接铺设透水混凝土的施工方法?

透水混凝土主要作用:

您好,以下是世博锐品牌技术专员小刘为您解答。

透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,摊铺必须及时。对于人行道面,大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料,其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上,用括尺找准平整度和控制一定的泛水度,然而平板振动器(厚度厚的用平板振动器)或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器,用抹合拍平。抹合不能有明水。

2.1、基层处理:基层为级配砂石时,基压实系数应符合设计要求,基层严格按照,设计标高进行碾压密实、压实整平再均匀摊铺2-100px砂垫层并压振密实,基层用压路机分层碾压密实,压实系数按设计要求及相关规范要求进行。

2.2、测设标高控制机:根据标高控制线测量的标高,在预先设计的水平柱上弹出标高控制线并增高标高控制点。

2.3支模:(路面施工以甲方施工完成后认可后的路沿石为准),先用经纬仪、水平仪核对轴线和标高、放出边线,然后进行支模,模板完成后采全面核实轴线,标高和各部位尺寸,周边物体遮挡保护,防止污染面层。

2.5砼搅拌:根据设计要求配合比核对砂、石、水泥、增强剂等材料的规格及等级,检查磅秤的性,严格把控配合比。

2.7面层彩色透砼铺设:面层与底层的摊铺时间不宜相大太,在底层上洒水充分湿润后进行面层的摊铺,均匀摊铺后用透混合用油压振平机进行来回2-3遍的振平滚压,滚压遍后对欠料的地方要及时的填剂,边角需人工找平。

2.8面层表面抹光及边角修整:滚压振平完成后及时的用平板抹光机对表面进行抹光,欠料的地方要及时填剂后进行抹平收光,边角修整要注意平整度,与大面不得有时显的异。

2.9面层施工完成后要及时的覆盖薄膜,刚施工完成后的周围应设置保护栏,勿使人、车入内、养护至少7天。

2.10切缝冲洗:面层施工完毕7天后按设计的要求切伸缩缝并及时冲洗干净。

2.11冲洗完成后干燥5-24小时(25℃)即后喷保护剂、喷涂前应清除施工面上所有的灰尘及杂质,喷涂完成后,12小时内不得进人、车。

望采纳,谢谢

透水混凝土的标准做法

透水混凝土的标准做法如下:

将定量石子,水泥,胶结剂,水投入搅拌后搅拌均匀,由斗车拉送至施工现场,铺装前路基应保持湿润,垫层需要振捣平整,面层需要用水泥抹平机收光抹平。

施工完毕后需要用农膜进行覆盖养生,两天后进行洒水养护,养护期间应设隔离带,避免行人通过。养护五到七天,面层干燥后喷涂面层封闭剂。

透水混凝土简路面也叫透水混凝土路面。休闲步道、网络名人绿道等。在日常生活中很常见,也叫多孔混凝土、无砂混凝土和透水地面。透水路面的组成:它是一种由骨料、水泥和水混合而成的多孔轻质混凝土。它不含细骨料。粗骨料表面涂有一薄层水泥浆,相互粘结,形成孔洞均匀分布的蜂窝状结构。因此具有透气、透水、质轻的特点,也可称为无砂混凝土。透水路面的特征:透水梯田具有15%-25%的孔隙度,可使透水率达到31-52升/米/小时,远高于排水配置下最有效降雨的率。经检测机构鉴定,透水地面承载力完全可以达到C20-C30混凝土的承载标准,高于普通透水砖。通透地板有色彩优化方案,可以配合设计师独特的创意,实现不同环境和个性所需的装饰风格。这是很难做到的普通透水砖。介:

透水混凝土是由一系列相连的孔隙和混凝土实体部分骨架构成的透水透气性的多孔结构混凝土。从主要材料上看,与普通混凝土不同,透水混凝土少量的细骨料或者不含细骨料;从各项粘接来看,主要靠包裹在粗骨料表面的胶结材料浆体硬化后将骨料颗粒胶接在一起。

透水混凝土是由高标号水泥,石子,胶结剂,面层封闭剂经过特殊施工工艺加工而成的一种功能性路面。水泥一般要求为425水泥,垫层可以用1--2公分粒径石子,面层要求用4--8毫米粒径石子,要求石子含泥沙量少。

1、让道路、广场等透水,扩大城市的海绵体。

2、透水混凝土不能采用人工搅拌,采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌,搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机,先将胶结料和碎石搅拌约30秒后,使其初步混合,再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度,可适当延长机械搅拌的时间,但不宜过长时间的搅拌。防滑、不积水、易融雪,增加车辆行驶的安全性。

4、降低城市热岛效应,对环境有降温,降噪作用。

5、建设海绵城市的主要实施手段之一。

关于透水路面的做法,错误的是下面哪一项?(  )

3、施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;标线施工时应有交通安全措施,设置足够的标志、信号【】:C和交通路标等防护和诱导设施;在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护路面标线不受任何损害。

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