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行车轨道安装_地轨行车轨道安装

门式起重机轨道安装规范

轨道安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面,磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨,修补完毕后再使用。轨道垫铁与轨道和起重机主梁应紧密接触,每级垫铁不超过20块,长度大于100mm,宽度比轨道底宽10~20mm,两组垫块间距不大于200mm;垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接,垫铁与轨道截面实际接触面积不小于名义接触面积的60%,局部间隙不大于1mm。

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法律依据:

《轨道交通法律法规》第六条城市轨道交通运营单位应当按照有关规定和特许经营协议,制定城市轨道交通运营服务规则和设施保养维护办法,保证城市轨道交通的正常、安全运营。

工业厂房行车轨道安装采用什么标准

行车承轨梁安装的标准GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》。

1、梁的跨中垂直度:h/500;(h---梁的高度)。

2、侧向弯曲矢高:lL/1500 且不应大于10.0;(L---柱间距)。

3、垂直上拱矢高:10.0 。

4、两端支座中心位移:安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移:5.0;安装在混凝土柱上时,定位轴线的偏移:5.0。

5、轨条梁支座加劲板中心与柱子承压加筋板的偏移:t/2;(t---柱子筋板的厚度)。

6、同跨间内同一横截面吊车梁顶面高:支座处:10.0;其他处:15.0;同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高:10.0;同列相邻两柱间吊车梁顶面高:l/1500,且不大于10.0。

7、相邻两吊车梁接头部位:中心错位:3.0;上承式顶面高:1.0;下承式顶面高:1.0。

8、同跨间任一截面的吊车梁中心跨距:±10.0

9、轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移:t/2

桥式起重机轨道安装偏要求

国标中规定为6mm,不超过10mm,是考虑了误、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。

轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏为10mm。

轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度不得大于1mm。

扩展资料:

技术和安全

1、轨道的安全检查:检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换,如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。

2、轨道的测量与调整:

(1)、轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。

(2)、轨道的标高,可用水平仪测量。

参考资料来源:百度百科-起重机轨道

参考资料来源:百度百科-桥式起重机

固定行车轨道的螺栓是普通螺栓吗

不是普通螺栓。固定行车轨道的螺栓的螺栓使用的是钩形螺杆,行车轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。用于安装轨道的轨道梁常用的有两种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。

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