过年自驾游买什么车好点 过年适合自驾旅游的地方有哪些

出门自驾游，选择什么车合适？

选SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，另一种全称是Sub Utility Vehicle，即城市多用途汽车。不管怎么样，它的实质是多用途汽车，并且按照SUV的功能性，分为城市型与越野型。

过年自驾游买什么车好点 过年适合自驾旅游的地方有哪些

过年自驾游买什么车好点 过年适合自驾旅游的地方有哪些

作为一个自驾旅行爱好者，我经常开着我的爱车带着一家人外出旅行，以前开的是轿车，前几年换成了SUV，也开过MPV，对于这个问题，分享一下我的观点。对于大多数经济能力普通的家庭而言，尤其是预算在10-20万以内的朋友，经常自驾旅行，建议选择SUV或者MPV，并不建议选购轿车。

可以选择哈佛H2。这是一款非常不错的汽车，可以实现自驾游，也可以让很多人感觉到非常舒适。

我觉得选择大众车就比较合适，大众车比较适合一家人，出门自驾游一个人也是可以的。

我们可以买越野车，可以买大众的途观途岳，也可以买丰田阿尔法，别克GL8，都是非常不错的车子，适合一家人出去自驾游。

我觉得应该选择汉兰达，因为这款车的性价比是非常好的，而且内容量也比较大。

自驾进藏选什么车比较好试试这9款准没错

相信大家应该都知道，自驾游一直都是比较受欢迎的出游方式，但是更多的朋友自然是想要体验自驾进藏的感觉，比如说国道318川藏线。那么如果自驾进藏的话选什么车比较好呢？今天小编就给大家分享几辆不错的车。

1、兰德酷路泽、途乐、帕杰罗

这三款车算是丰田、日产、三菱在硬派越野这一领域的招牌，不管是从性能还是情怀上，都算是进藏越野车中的满分代表。

在这三款车型上，属于共通属性的除了全尺寸越野的定位之外，大排量发动机是这三款车型进藏的依仗，前后轴和速锁同样也是。

其中，丰田兰德酷路泽国内主推车型搭载的是一台3.5TV6发动机，峰值扭矩650N·m，匹配10AT变速箱，并有全时四驱系统加持，越野性能相当爆棚。

而途乐这边则更为夸张一些，5.6L排量的V8引擎性能更加出众，同样也有四驱和后桥速锁加持，越野性能也保持在天花板级别。

但论性能帕杰罗还是依旧保持到位的，3.0LV6引擎加持，SS4-II超选四驱、纯机械速、带液力耦合限滑等等也让其通过性保持在较高水准，进藏对其来说也是轻松异常。

2、普拉多、途达、吉姆尼

前面的三款日系“大力飞砖”经典虽说性能强悍，但价格和出行费用也不是一般人消费的层级，相比之下，日系第二梯队的越野产品就更接地气一些。

已经停产的丰田普拉多是其中的代表，3.5LV6自吸发动机匹配6AT变速箱动力不是问题，分时四驱也要比前面三款的全时四驱更适合城市及公路工况一些。

日产途达则是少有的本土生产在售的日系硬派SUV，2.5L自吸的动力与中型SUV的身板也算是符合，与之匹配的7AT变速箱也要比日产大面积使用的CVT不是同一功率层级的产物，当然，15万出头的终端售价也要比大多数同级产品更加友好。

在进藏的一系列车型中，吉姆尼算是一个另类，小型越野车的身份或许更能吸引年轻人的好感。

考虑到娇小的尺寸，吉姆尼动力部分是一台1.5L发动机，在这次盘点中应该算是垫底，但全时四驱以及三连杆纵桥、非承载车身等还是表明其越野实力不可小觑。

选它进藏，也颇为有趣。

3、牧马人、坦克500、哈弗H9

擅长越野的也不日系车企而已，相当经典的JEEP和近两年崛起的长城，也有拿得出手的杀手锏。

Jeep这边不用多说就是牧马人了，作为“方盒子”造型的鼻祖，其在越野圈的地位是有目共睹的，通过性表现不俗。

长城这边老当益壮的进藏之选是哈弗H9，新晋权贵则是坦克500。

其中的哈弗H9上还有些许日系越野的影子，动力上则是以一台2.0T发动机为主，适时四驱成为标配。

值得点名的是哈弗H9在细节配置上要远超上面提及的合资品牌，算是兼顾体验和成本之选。

而后的坦克500要比哈弗H9更上一层楼，长城自研的3.0TV6发动机性能更强劲，更智能的配置也能减少旅途上的疲惫，但考虑到现车不多，能开着坦克500进藏，回头率应该是杠杠的。

自驾游选什么车好？这几款不容错过，省油还没有续航焦虑！

自驾游便成为了一个很好地选择，不仅可以让你看到更多美景也可以让你更深度地游玩一个城市。那今天就给大家几台适合自驾游出行的车型吧。

理想L9

厂商指导价：45.98万元

自驾游出行，一定要大空间和好的智能化表现，用来提升在旅途中的体验感。

全新设计的内饰，视觉效果确实更具科技感，在车内的交互和娱乐方面也能够真正做到满足每个座位乘客的需求。内饰也提供黑白、黑咖、黑橙三种配色，让消费者拥有更多元化的选择。

15.7英寸的OLED屏幕，3K的高清分辨率提升了用户的体验感。车机系统反应速度够快，几乎没有任何的卡顿现象。内置的

在动力方面，理想L9配有一台4缸1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，其综合输出功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米；在CLTC工况下，纯电续航里程为215km，综合续航里程更是达到了1315km；另外，该车的零百加速时间仅为5.3秒。

唐DM-i

厂商指导价：20.98-34.28万元

2023款的唐DM-i改为了冠军版车型，它在保留了原来的设计外还新增了冰川蓝的车身配色，视觉效果十分出众。车头将Dragon Face的设计理念展现的淋漓尽致，U形的横向镀铬前格栅气势十足。

新车的车身尺寸为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm，在旅行中也能带来不错的空间表现。唐DM-i冠军版的内饰也同样延续现款车型的设计，豪华大气的内饰氛围营造的十分到位。15.6英寸的中控大屏可以进行横竖两种角度的旋转，其内置了

动力部分，唐DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5T发动机以及前置驱动电机组成的插电混动系统，发动机功率139马力，扭矩231牛·米，前置电机功率218马力，扭矩325牛·米。NEDC工况下的纯电续航里程为112km。

坦克500

厂商指导价：33.50-39.50万元

作为4台车中的硬派SUV，它相比其它车型能够带你看到更多更美的风景。

它配有非承载式车身，三把速锁，

在动力方面，坦克500使用自研的3.0T发动机，功率354马力，峰值扭矩500牛·米；传动系统匹配一台9AT变速箱。这台发动机拥有米勒循环，双喷射系统等，让其热效率高达38.5%。

问界M7

厂商指导价：28.98-37.98万元

新车搭载了业内商用

作为华为赋能智能化的新展现，问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，零层级设计桌面拥有华为终端用户熟悉的界面以及交互方式，能够轻易上手并让用更加专注于驾驶。让车机和手机一样好用，在HarmonyOS智能座舱上终成现实。

问界M7四驱版车型的综合输出功率为330千瓦，峰值扭矩660牛·米，给出的0-100km/h加速成绩仅为4.8s。该车的电池组容量为40.06kWh，CLTC工况的纯电续航可达200km，CLTC工况下的综合续航里程可达1100km，亏电油耗为7.45L/100km。

总结：

今天给大家的这4款车，都是很适合自驾游出行的。它们都有着大空间和不错的驾乘舒适性，能够提升旅途的质量。其中理想L9，问界M7，唐DM-i还有着很好的燃油经济性，能够为长途自驾省下不少的油费；坦克500则拥有很强大的越野能力，能去一些行驶条件不好的地方。

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自驾游的座驾？可参考这四台车，适合入藏进川，老买得起

来一趟说走就走的旅行，虽不是每个人都憧憬的生活，但对于绝大部分生活在都市中的职场人而言，利用周末、节日等空间时间，驱车到美丽的、川西、云南丽江等风景区，是陶怡情、放松自我的方式之一。而对于有自驾游需求的消费者来说，在买车时，即便很多人会选轿车或SUV，但在"瓦罐迷"心中，只有旅行车才是纯粹为自驾游而生的车型。所以笔者以下四款优质旅行车，以供大家参考。

奥迪A4 allroad，指导价39.28-42.78万

其实，上到这个价位都可以入手一台奥迪A6L、奥迪Q5了，所以手握40来万的预算，很多人都是选的它们。虽说旅行车在欧洲是街车，但国人却对轿车、SUV情有独钟，那这是否代表奥迪A4 allroad就不值得入手吗？显然不是这样的，因为它跨界的车型定位，兼具A6L的舒适质感与Q5的大空间与通过性，加之瓦罐车的设计美感，还显得非常个性，且它还是原装进口，拥有纯正的德系做工，非常有力。同时它还兼具奥迪一贯较大的终端优惠，降价5万左右，并配备2.0T高功率发动机与四驱系统，性价比也很出色。

奔驰C级旅行版，指导价36.08-44.58万

作为奔驰走量的车型之一，C级轿车一直是3系、A4L的竞争对手，但基于C级衍生出的C级旅行版，却跟A4 allroad一样非常小众，且是原装进口。不过，不同于A4 allroad是全系2.0T动力，C级旅行版只是采用了1.5T发动机，且没有配备48V轻混系统的C200车型，动力还很孱弱，只有156Ps马力，而且也没有A4 allroa优惠多，性价比不高。不过，全系9AT变速器设定，加之难得丰富的配置与舒适性的底盘调校，以及2840mm轴距赋予的大空间，乘坐体验也是值得肯定，所以C260入手价值。

大众CC旅行车，或25-35万

大众的高端之路一直不是很顺畅，且不谈已停产的辉腾，就算降了一个等级的辉昂，如今也是销量不佳，包括定价略高于迈腾、的大众CC也是如此。当然，销量不佳并不代表它们就不是一台好车，相反它们的品牌溢价还远低于豪华品牌。如今，基于大众CC打造的CC旅行车也即将上市，势必会进一步推动大众的高端化进程。从已曝光的信息来看，新车设计得更好看了，内饰变化不大，参考蔚揽的指导价（24.38-39.28万），新车价或保持在25-35万内，若后期再来些优惠，那也不失为一款高性价比的德系旅行车。

新宝骏RC-5W，预售价7.28-11.38万

若入手上面那些旅行车压力较大的话，那这台新宝骏RC-5W则是很多老努努力就能拿下的。从预售价来看，这台将于8月8日上市的新宝骏RC-5W，起步仅7万出头，远低于绝不大部分旅行车价格，势必会对10万级市场形成一次较大的冲击。因为这个价位的高颜、高品价比的车型几乎没有，而携带诚意而来的RC-5W，无疑会填补这部分空白市场。仅从它配备的智能科技来看，就有基于"手机即车机"概念打造的新宝骏车联网系统，且入门车型就有配备，彰显十足的诚意。同时它还有10万级罕见的L2级自动驾驶辅助装备，囊括全速域巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能，智能化功能是相当的丰富。至于外形还非常时尚、精致，堪称美旅行车之一。

总之，奔赴远方不一定要是轿车或SUV，为旅行而生的这四台"瓦罐车"才是自驾游，既有轿车的舒适质感，也有SUV般超大尾箱，便于携带远行物资。若预算40万，那奥迪A4 allroad、奔驰C级旅行版260将是不错的选择。若预算30万，那大众CC旅行版是一个值得等待的个性之选。若预算10万，那即将上市的新宝骏RC-5W定然错不了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过年准备全家去自驾游，想物色一辆性能好一点的MPV，有哪些值得购买？

你好，小张陪你侃侃那些硬派mpv！

1.大众迈特威

说到硬派，还有比迈特威更硬派的车型么？

从外观看迈特威是相当的硬朗，没有过多的线条，没有圆润的设计，还是硬朗的大面包造型，就外形应该不？而且换成黑色，商务气息也很浓！

中控

典型的大众风格，

整体看上去么还是很协调，很豪华的，至少小张这么认为！

其实小张看好迈特威之一是，可变的后排，一下子变成一个大空间的 娱乐 场所，一家人出去外，环节疲劳玩玩，也是不错的！

不满意的是手刹的设计，不弯腰够不到，这是锻炼腰么？换个手刹不行么？

硬派

迈特威配备四驱系统，配合2.0t的发动机，不论是动力还是一般的越野能力都是很不错的，为你的出行多了一份的保障！

2.丰田Sienna

除了迈特威，小张喜欢的一款mpv，当然也喜欢阿尔法，但是不是买不起么，虽然迈特威和Sienna同样买不起至少还能努力实现么。 外观么，小张觉得配合全新的中网设计看上去霸气的很多，从侧面看上去，Sienna的设计要比迈特威柔和了很多，有个大商务车的样子，迈特威方壳子的造型更加的硬派！

内饰

其实

内饰方面，小张感觉mpv的车都不多，只是细节不同而已，内饰小张就不多做评价了！Sienna虽然没有采用电子手刹，采用了脚刹，但是小张觉得也要比迈特威的手刹好点！

舒适性

其实小张特别佩服丰田，丰田卖的好还是有一定的原因的，这灵活的大空间，这舒适性，小张觉得Sienna的表现都很不错！真的只有实际感受了的人才会知道！

动力方面，同样也匹配四驱，和迈特威不同的是使用了大排量3.5l的自然吸气的发动机，配合6at变速箱，可靠性很不错！

值得一说的是，据说Sienna就要国产了，如果要是国产的话，会不会更具有性价比呢？

小张总结：这两款车都是小张觉得很硬派的mpv，低价位的奥德赛、艾力绅也是不错的选择！以上是小张个人意见，希望能帮助你！

雷诺有款是英文名，有兴趣可去查查看！

性能好一点的MPV去自驾游的话，我感觉途睿欧挺不错的，老表家也是买的这车去自驾游，空间大，坐着也舒服。

这个需要看你的价位，比如10万左右的大通G10，20万+的本田奥德赛，30-40万的别克GL8,、丰田塞纳，奔驰威霆等，在往上还有丰田埃尔法等等，这个要结合您的预算来选择，才能选择性价比的。

我认为丰田的普瑞维亚，本田的奥德赛，别克的gl8，自主品牌的传奇m8，大通的g10都不错

丰田的埃尔法，本田奥德赛。或者别克GL8

出去自驾游使用，好一点的MPV，一般会奥德赛，或者是GL 8，这两款车在MPV行业里边，比较畅销的车型，而且稳定，关键是这些车经常跑，经过这么多年的测试稳定性，再好一点的就是阿尔法。

稍微低端一点，那就是五菱宏光，现在很多国产车，把面包车都做成MPV的样式，而且这些车也基本上，性能还好，比十年前不知道好了多少倍，稳定性也行，短途自驾游或者1000公里之内的，都没啥问题，完全可以胜任，但是它舒适性上，一分价钱一分货。

可能你是想的，带上父母，带上老婆孩子，正好一辆MPV，可以都带的下，这个想法非常的好，是一个孝顺的孩子，奥德赛和GL 8应该都在30万左右，或者30万以内，目前就可以入手了，甚至更便宜，当然，这两辆车的油耗也比较高，稍微算是高端消费。

我开了4年老款艾力绅。挺好

根据预算选择你喜欢的车，准备做的人数，外出次数，上下班开不开，第几辆车，养车成本等。平时五人乘坐以下的，宋，途安l，gl6，沃兰多，gl6和沃兰多都是三缸车。六人或以上的，就需要大车了，奥德赛，艾力绅，gl8，gm8，gm6（同奥德赛空间基本达到相同），再有钱就是埃尔法奔驰了。五人以下我觉得途安相对稳定，保值率高，五人以上，gl8，确实舒适，想省电奥德赛和艾力绅也不错。个人喜好gl8，碍于这路况，奥德赛和艾力绅更合适，油耗低点，维修保养便宜点，几年之后要换车能多卖点