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燃油SUV者！比亚迪宋Pro DM-i冠军版实力如何

作为新能源汽车“一哥”，

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熟悉比亚迪

比亚迪还为宋Pro DM-i冠军版推出了4大上市豪礼。包括首付低至15%，期限至长60期或24期0息的冠军金融礼；置换补贴2500元(不含71KM领先型）的冠军焕新礼；非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)整车包修期6年或15万公里的冠军无忧礼；终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务全系2年免费云服务，全系2年免费车机流量的冠军智联礼。

15秒宋Pro DM-i冠军版亮点解析！

◎ 配备8.8英寸的全液晶仪表+10.1英寸/12.8英寸/15.6英寸的中控屏

◎ 入门款配置全景天窗；3D全景透明影像； 主驾6向电动座椅；双温区自动空调；NFC全场景数字钥匙；手机遥控驾驶；手机蓝牙钥匙等功能

◎ 搭载1.5L插电式混合动力系统，并配备了磷酸铁锂刀片电池组，发动机功率为81千瓦，驱动电机功率为145千瓦

◎ NEDC工况续航里程提供71公里和110公里

外观方面，宋Pro DM-i冠军版采用了全新的Dragon Face 3.0设计语言，前脸的大尺寸前格栅，配合两侧LED日间行车灯，彰显出运动气质。

车身侧面，贯穿式的车身腰线在前后轮眉处都有起伏的设计，让整车更有运动感一些。车身尺寸方面，宋Pro DM-i冠军版长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。

车身尾部，辨识度很高，贯穿式的尾灯样式也很精致。后包围的样式也有一定调整，细节设计更加精致。

内饰方面，宋Pro DM-i冠军版采用了比亚迪家族新的设计语言，中间依旧是可旋转式的中控屏全系标配了8.8英寸的全液晶仪表+10.1英寸/12.8英寸/15.6英寸的中控屏，内置了DiLink4.0智能网联系统，配的车型还配备了9喇叭的音响系统。

在智能车机和语音交互方面是全系标配，并且还有

动力方面，宋Pro DM-i冠军版依旧搭载了1.5L插电式混合动力系统，并配备了磷酸铁锂刀片电池组。发动机功率为81千瓦，驱动电机功率为145千瓦，根据数据显示，新车的0-100km/h加速时间为7.9s，NEDC工况续航里程提供71公里和110公里。

写在后

作为燃油SUV者，宋Pro DM-i冠军版凭借“快”“省”“静”“顺”“绿”优势，可以看到，宋Pro DM-i冠军版混动系统优势，免除续航焦虑的同时还能保持相当优异的燃油经济性，且全新的外观设计更显运动感，可以用“惊喜”来形容，未来市场表现值得关注。

【本文来自易车号作者汽车年轮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

比亚迪秦油电混合2022款suv

比亚迪秦油电混合2022款suv是两款车型。

纯电模式下驱动车辆行驶的能量依然来源于燃油，其本质还是燃油车，电动机只是辅助作用，在一些限购的城市，无法获得上绿牌的资质，也不可以享受免购置税。对于油电混动车型来说，只能享受比燃油车更好的驾驶体验，但是和插电混动的动力输出性能相比却相甚远。

比亚迪·秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

车型特点

在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有“5.9s”标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55R16的轮胎。比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统，传动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。

站稳“领奖台” 比亚迪宋Pro DM-i冠军版登场

前些年，新能源车依托着政策补贴，新能源车价频频创出新高。随着市场逐渐走向成熟，不少品牌的车价依旧处于高位而不自知。而作为新能源车的标志性品牌——

2023年5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式揭开面纱，这也成为了比亚迪冠军版家族的新成员。此次全新上市的宋Pro DM-i冠军版一共带来了4款车型，包括2款71km纯电续航与2款110km纯电续航，车辆售价13.58万-15.98万不等，与此同时还有四项冠军上市权益给到消费者。这一价格公布，整个汽车圈又是一片惊叹，甚至有小伙伴毫不夸张的表示——比亚迪“杀”疯了！

作为“燃油SUV者”，宋Pro DM-i冠军版也用自己的实力证明——A级SUV市场的油电同价也正式到来！宋Pro DM-i冠军版作为中期改款车型，带来了与四大焕新。通过市场调研后的产品研发，宋Pro DM-i冠军版的配置可以直面用户痛点，解决消费者使用新能源车的困扰。

已成比亚迪“标配”

熟悉比亚迪DM-i车型的小伙伴应该对“快、省、静、顺、绿”这五个字并不陌生，这是比亚迪新能源车给到的描述。搭载DM-i超级混动技术的宋Pro DM-i冠军版车型采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统以及专用刀片电池为核心，能够在7.9S内完成0-100km加速，动力堪比2.0T发动机，让驾驶员可以感受速度的魅力。在EHS电混系统的配合之下，车辆驾驶动力平顺无顿挫，完美平衡了油、电之间的切换。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版值得一提的自然是新能源车给到使用者的超高性价比。作为拥有NEDC为4.4L的超低油耗车型，比亚迪宋Pro DM-i百公里燃油消耗仅普通燃油车的1/2——满油满电的情况下，车辆综合续航可以长达1090km，不论是纯电还是燃油车型，是其他家望尘莫及的。外加购置税的减免、部分限行限牌城市的通行权，相信也解决了不少车主的后顾之忧。

四大焕新 让人眼前一亮

作为王朝家族的重要成员之一，宋Pro DM-i的外观设计在传承了家族设计基因的基础上，进行了设计语言迭代。全新龙颜设计的车头，动感而富有层次，前保险杠两侧的层叠空气扩散片，带来运动氛围。龙须设计与前大灯自然相连，让车头看上去更为修长，配合车身比例与呼应的尾部贯穿式灯组，让整车设计层次基调更为提升。

宋Pro DM-i冠军版的进气格栅也是突破了原有布局的，消除边界感之后，加宽的横向点阵格栅可以说一气呵成。从车头“龙须”部分一直延伸到车尾的动感腰线，将整个外观轮廓流畅的串联成一体，极具式美感。此外，新增加的远山青色也是来源于宋代美学的灵感，色调温柔

坐入车内，升级为窄边框的8.8英寸悬浮式液晶仪表盘与窄边框的中控大屏相协调，同时在仪表盘中还新增了导航仪表功能，以此驾驶员可以在行驶途中保持前方视线的同时，也可以清楚知晓自己接下来的路应该如何前行。车内的空调出风口设计灵感是取材于水韵屏风，

宋Pro DM-i冠军版车身尺寸为4738mm×1860mm×1710mm，轴距为2712mm。这一尺寸的车身配合环抱式的座舱采用“龙脊”一体包裹舒压座椅，多点的人体工程学全支撑，可以给驾乘人员带来微躺的舒适度，同样也给到了车内更宽裕的驾乘空间，不让人有压抑之感。

根据相关调查，当下通勤的出行距离中位数在每天50公里左右，所以此次上市的冠军版车型，比亚迪直接将宋Pro DM-i入门款的纯电续航从原先51km提升至了71km，纯电续航基本可以完全覆盖每日的通勤使用，配合家用充电桩的使用，可以做到市内的纯电驱动，做到既环保又省钱。

宋Pro DM-i冠军版全系标配DiLink4.0智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全景透明影像、手机APP云服务

冠军就有冠军样 产品就是底气

作为新能源汽车跑道上的企业，比亚迪不仅仅是在市场，哪怕放眼全球也是的存在。尤其是作为极具特色的插电式混动车型，全球80%以上地区都是参照的行业标准，而这些标准绝大都是由比亚迪制定的。2022年，比亚迪全年186万台的销量销量榜单，“全球新能源销冠”与“乘用车销冠”的头衔当之无愧。在此其中，比亚迪宋家族贡献了近50万台，占比达到26.88%。

此次全新上市的比亚迪宋Pro DM-i冠军版起步价就已直接杀入主流A级燃油SUV区间，加之产品力的“跨维”打击，也让车型产品力秒杀同级其他产品——相信宋Pro DM-i冠军版的到来，不但让同级燃油车瑟瑟发抖，同时也让同级混动车型的门槛再次提高。更多描述也无需多言，市场销量会给我们的答案，让我们拭目以待！

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还买燃油SUV？比亚迪宋Pro DM-i冠军版不安逸吗？

前段时间在茶楼和朋友谈事，邻桌的客人想花15万买一辆合资燃油SUV，问他朋友什么车好？他朋友却说出了这样的一句话：“都什么年代了，还买燃油车，新能源不香吗？” 这是一条来自灵魂的拷问！值得我们去深思。我们不得不承认，新能源汽车正在快速成长，受到越来越多的用户青睐，也将逐步取代燃油车，成为市场的主流。

在新能源市场中，插电混动SUV表现更为抢眼，因为它不仅省油电，而且在动力、操控、舒适、智能等方面也是碾压同级的燃油车，同时还能、享受“绿牌”，免购置税、不限牌、不限号的政策。但是插电混动SUV的价格普遍高于同级的燃油SUV，让很多预算本来就不充足的人望而却步。那么市场上有没有油电同价，能够燃油，且做到入门即高配的插电混动SUV车型呢？近日上市的中期改款车型宋Pro DM-i冠军版给出了答案。

作为中期改款车型宋Pro DM-i冠军版，推出了71km 领先型、71km 超越型、110km超越型、110km卓越型共4款车型，售价13.58万元—15.98万元，新车拥有“、四大焕新”的硬核实力。具体表现在哪些方面，请继续往下看！

首先是颜值和内饰进行了焕新，宋Pro DM-i冠军版基于王朝家族化设计语言打造而来，采用耀动龙形前脸设计，并搭配龙鳞六边形点阵格栅、龙眸LED前大灯，在细节之处格栅进行了加宽处理，让整个前脸视觉宽度更佳，极具冲击力、运动感。

侧面采用动感游龙腰线设计，从“龙须”延伸至尾部，并搭配了19英寸双五幅刀锋运动轮毂、立体龙鳍D柱装甲；尾部是采用了宽体贯穿式车尾设计，并搭配LED贯穿式点阵尾灯、LED流水式后转向灯，整个尾部的视觉宽度更佳、更圆润、更饱满，立体感、科技感更强。

在车身配色上，宋Pro DM-i冠军版还新增了远山青外观颜色，让整车充满了东方韵味，呈现出年轻、运动、科技之美。

在内饰方面，宋Pro DM-i冠军版新增了净月米内饰配色，采用静谧环抱式智感座舱设计，并搭配了自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表盘、水韵屏风矩形出风口、镂空式门板扶手、一体式龙脊座椅、双层隔音玻璃。让整个内饰充满了层次感、科技感，也进一步突出了整车的画卷感、品质感。

其次是续航和智享做了进阶升级，插电混动车型在电量充足的情况下，可以选择完全纯电行驶，能进一步节省通勤时的成本。据统计，日常上下班往返的距离很少有超过70km的情况，也就是说有84%的新能源用户每日行驶里程在70km以内。因此，宋Pro DM-i冠军版入门就配备了71km纯电续航版本，而且支持直流快充，将电量充至80%，仅需30分钟时间。

动力方面，宋Pro DM-i冠军版采用骁云-插混专用1.5L高效发动机，功率81kW，扭矩135N.m；电机功率145kW，扭矩325N.m，百公里加速仅需7.9S，动力可媲美合资2.0T燃油车；电池方面搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池。在EHS电混系统的配合下，让宋Pro DM-i冠军版有了响应快、无顿挫、超平顺的特点，其驾乘感受与纯电动车型几乎一样。并且还有着超低的油耗表现，在满油满电情况下，综合续航可达1090km，开上宋Pro DM-i冠军版就是“快、顺、静、省”。

智能科技方面，宋Pro DM-i冠军版搭载DiLink4.0智能网联系统，支持语音控制、在线导航、在线影音娱乐系统、车载K歌娱乐系统等功能，并新增了支持Apple设备NFC车钥匙、3D全景影像、智能上下电、仪表导航联动功能。再加上智能音乐座舱、手机无线充电、DiPilot智能驾驶辅助系统等智能配置，让宋Pro DM-i冠军版的智能再升级，让用户可享受到智能科技所带来的便利与舒适。

不仅如此，宋Pro DM-i冠军版还是一台“移动电站”，新车搭载了可充电又能放电的双向车载系统，对外放电功率3.2kW，加上18.3度的电量，周末在野外露营时，完全不用担心用电的问题，煮火锅、吃烤肉很easy！

然后是入门即高配，这可不是顺便说说而已，售价13.58万的宋Pro DM-i冠军版71km 领先型，居然还配备了3D全景透明影像、全景天窗、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、手机遥控驾驶、手机APP云服务

结语：

远山青外观颜色、环抱式智感座舱、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙、2712mm超长轴距、起步71km纯电续航、综合续航1090km、NEDC油耗4.4L/100km、0-100km/h加速7.9s，以及“快、省、静、顺、绿”性驾乘体验，这些都是宋Pro DM-i冠军版的产品亮点；再加上与主流燃油SUV相同的价格、入门即高配的良心配置。纵观整个新能源A级SUV市场，能够做到燃油SUV的车型，应该只有宋Pro DM-i冠军版了吧！这个观点你同意吗？

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比亚迪油电混动车型

比亚迪油电混动车型：秦PLUS、驱逐舰05、比亚迪汉、比亚迪唐、护卫舰07。

1、秦PLUS

秦PLUS其实就是秦系列中的“DM-i”车型，价格便宜、油耗低是秦PLUS的竞争优势，因此这款车也受到了网约车用户的广泛青睐；秦Pro则属于秦系列中的“DM-p”车型，虽然售价比秦PLUS略贵，但车辆的动力性能更出色，比较符合年轻人的购车需求。

2、驱逐舰05

驱逐舰05被大家视为秦PLUS的换壳车，因为这两款车在配置、性能方面的表现都相不大，不过秦PLUS更适合网约车用户，而驱逐舰05则更侧重于家庭用户，驱逐舰05会是不错的选择。

3、比亚迪汉

比亚迪汉属于比亚迪品牌的旗舰级轿车，这款车无论在颜值、空间、配置还是舒适性方面的表现都非常出色，车辆能很好地满足家庭用户的用车需求，当然这款车的价格门槛也相对比较高，适合购车预算比较宽裕的小伙伴。

4、比亚迪唐

比亚迪唐则是比亚迪旗下的旗舰级SUV，这款车和比亚迪汉一样，车辆在各方面的表现都十分出色，只要预算到位那么购买比亚迪唐大概率不会后悔。而护卫舰07是比亚迪即将推出的新车，车辆的定位与比亚迪唐相近，但配置可能会更加丰富，适合喜欢追求新鲜事物的小伙伴。

5、护卫舰07

比亚迪护卫舰07是比亚迪全新中型SUV，全系采用1.5T高功率发动机，搭载DM-i 4.0超级混动技术，全系配备全景天窗，造型豪华，以超大空间、强动力性能、高性价比为车型亮点。

以上内容参考：

以上内容参考：

比亚迪油电混动suv车型有哪些

比亚迪混动车型比亚迪e6、比亚迪e5、比亚迪S6 PHEV、秦PLUS和秦Pro等等。

1、比亚迪e6

比亚迪e6是一款全新的纯电动车型，采用先进的双电机驱动系统，它可以在不同的行驶条件下实现动力输出。该车型配备了一台永磁同步电机，功率可达150kW。此外，该车型还配备了一台前后分别布置的永磁同步电机，总功率可达200kW。

2、比亚迪e5

比亚迪e5是一款全新的插电式混合动力车型。该车型采用1.5T GDI直喷发动机作为主要驱动方式，并配备一台永磁同步电机作为前驱方式。该车型总体效率得到明显提升，其功率为110kW/6000rpm，扭矩为250N·m/3000rpm-4000rpm。此外，该车型也采用了新一代的48V微弱电流充电体系以保障其行驶时间。

3、比亚迪S6 PHEV

比亚迪S6 PHEV是一款新一代的PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）车型。该车型采用1.5T GDI直喷发动机作为主要驱动方式。

4、秦PLUS

秦PLUS其实就是比亚迪秦系列中的“DM-i”车型，这款车拥有价格便宜、油耗低等的优点，由于车辆的使用成本低，且满油满电时综合续航里程比较长，所以比亚迪秦PLUS受到了众多网约车用户的欢迎，目前市面上不少“滴滴”车型均为比亚迪秦PLUS。

5、秦Pro

秦Pro则属于秦系列中的“DM-p”车型，车辆所搭载的1.5T发动机拥有比秦PLUS更强劲的动力，另外这款车的配置选择也更加丰富，比较符合年轻人及家庭用户的用车需求。