鹰潭火车站站台图片 鹰潭火车站在什么位置

鹰潭到洛阳k31几站台上车？

进入火车站之后会有相关的指示，直接按照指示来确定候车室即可。候车室不是固定的，有的时候会根据实际情况进行调整的。

鹰潭火车站站台图片 鹰潭火车站在什么位置

1、鹰潭火车站位置示意图如下：

2、截止2016年10月11日，K31列车时刻表如下：

鹰潭北站到鹰潭站有多远，交通方便吗

还是挺方便的，约8公里

驾车路线：全程约9.1公里 公交线路：城际公交k3路，全程约9.2公里

1、从鹰潭北站步行约10米,到达鹰潭北站

2、乘坐城际公交k3路,经过6站, 到达火车站

3、步行约220米,到达鹰潭站

23路公交直达，二三十分钟车程。也有公交到贵溪火车站

在鹰潭乡下郊区，远离市区，交通不便，贵溪完了

鹰潭火车头在哪

鹰潭火车头在滨江公园。鹰潭是一座火车拉来的城市，如果没有鹰厦铁路的修建，今天的鹰潭还是个镇，借着旧城改造，鹰潭的滨江公园摆上了一台蒸汽火车，以表纪念。

滨江公园南连鹰潭老公园(龙头山)，北连东湖公园，地块原来是鹰潭的老码头，这里曾经居住着近千户鹰潭土著，承载着鹰潭曾经作为一个水埠码头而存在，浓缩了老鹰潭的历史。

鹰潭火车头的特点

巨大的火车头被摆放在广场中心位置，周边鲜花团簇，凸显了火车在鹰潭人心目中的地位。这是一台上游型蒸汽火车，据说是从萍乡采购而来，原来编码为1272，为了彰显鹰潭的城市背景，巨大的头灯下面铭牌上赫然标注1983字样。

上游型蒸汽机车由唐山机车厂在1960年代，仿制日本M6车型，技术上做了改造设计，主要运用于火车站调，工矿企业及小运转，陆续生产了1600多台，随着铁路电气化和内燃化的发展，到2000年前后，逐渐淘汰，落火，报废，如今鹰潭能够从废铁堆里淘到这个大家伙已属不易。

江西哪些城市有火车站？

江西有41个火车站

自东向西：玉山，上饶，横峰，弋阳，贵溪。鹰潭，余江，东乡，进贤，向塘，丰城，樟树，新余，分宜，宜春，泸溪，萍乡

自北向南：九江，庐山，德安，共青城，永修，南昌，新干，峡江，吉安，泰和，，遂川，兴国，赣州，南康，信丰，龙南，定南，龙川、景德镇，乐平，万年，铅山

浙赣线上大点的站的基本都能到上海。

江西有鹰潭，南昌，，赣州，景德镇等火车站。

1，鹰潭站

鹰潭站（YingTan Railway Station），位于江西省鹰潭市月湖区，现为特等站，隶属铁路南昌局集团有限公司，是集客运、货运、公交为一体的大型枢纽站。1955年2月，开始修建鹰潭站，1958年，鹰潭站投入使用。

2014年，沪昆高铁杭州-长沙段建成通车，高铁鹰潭北站投入运营。

2，南昌站

南昌站（Nanchang Railway Station），位于江西省南昌市，由铁路南昌局集团有限公司管辖，是铁路重要综合枢纽站之一，是华东地区大型枢纽站之一，也是南昌铁路枢纽的重要组成部分，南昌站始建于1935年。

3，站

站，位于革命圣地--市，建成于2007年。站是吉衡铁路的一个中间站，东距吉安站91公里，西距衡阳站220公里。

铁路2005年3月全线开工建设，2007年4月18日开通运营，站正式投入使用。

4，赣州站

赣州站（Ganzhou Railway Station），位于江西省赣州市，是铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖的客运一等站，是华东地区重要的铁路枢纽站。

1996年，随着京九铁路建成通车，赣州站投入运营；2015年12月26日，赣瑞龙铁路建成通车，赣州站首次开行动车组，赣州站成为普铁和动车共用的火车站；赣州站于2017年9月进行旅务设施改造；于2018年1月改造完工。

5，景德镇站

景德镇站是皖赣铁路上的一个重要站点，站址在江西省景德镇市通站路，邮政编码333000。2014年12月沪昆高铁通车及2015年6月合福高铁通车后，景德镇站在赣东北地区地位迅速衰弱。

参考资料来源：

江西有41个火车站

自东向西：玉山，上饶，横峰，弋阳，贵溪。鹰潭，余江，东乡，进贤，向塘，丰城，樟树，新余，分宜，宜春，泸溪，萍乡、

自北向南：九江，庐山，德安，共青城，永修，南昌，新干，峡江，吉安，泰和，，遂川，兴国，赣州，南康，信丰，龙南，定南，龙川

景德镇，乐平，万年，铅山

浙赣线上大点的站的基本都能到上海

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鹰潭火车站属于哪个区

鹰潭火车站属于月湖区。车站地址：鹰潭市月湖区四海东路1号。

鹰潭站（Yingtan Railway Station）位于江西省鹰潭市，是铁路南昌局集团有限公司管辖的特等站，是集客运、货运、公交为一体的大型铁路枢纽中心站，途径线路有沪昆铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路。鹰潭站始建于1955年2月，于1958年投入使用。截至2018年7月，鹰潭站站场规模为4台11线。

站台线路

鹰潭站有3个候车室，4个站台。1、4站台1.25米，2、3站台0.5米。鹰潭铁路枢纽以浙赣线、沪昆高铁为主轴，皖赣、鹰厦由北、南引入，鹰潭站为枢纽客站，有客车到发线7条，设基本站台1座，中间站台3座，鹰潭编组站为枢纽技术作业站，三场站型。

同时配套有机务段、车辆段、整备场、折返段等枢纽辅助机构，担负着淮滨、东龙、醴陵、新塘边、倒湖、余家、永平七个方向的各种货物列车解编，未来鹰梅铁路开工、皖赣新线接入等，鹰潭铁路枢纽将迎来新的改扩建。

以上内容参考

鹰潭北站的车站规划

鹰潭北站站房规模为10000平方米，室外广场规划与站台面基本持平，高程为42.54米，本站设计为线侧平式站房，车场规模为5站台7线。其中侧式站台1座，岛式站台2座。设到发线7条（含正线），长沙端设安全线1条。车站为现代简约、兼具地域特征的建筑风格与造型。取意“雄鹰翱翔”，设计从鹰潭城市文化入手，采用雄鹰展翅翱翔的外部形态，展现“小市要有大作为”的鹰潭精神。