南航空客a380退役现场 南航空客a380-800

有没有双层飞机？

国产的没有，民航进口的空客380、老的波音747都是双层的，747不是全双层，上层只有一半

南航空客a380退役现场 南航空客a380-800

南航空客a380退役现场 南航空客a380-800

你好，有双层飞机。

分别是：

南航的空客380,航线:北京=广州;北京=;广州上海

国航的波音747,航线:北京=成都;北京=上海;北京=广州;北京=深圳(偶尔);北京=纽约;北京=旧金山;北京=洛杉矶;北京=法兰克福

有双层飞机。的双层飞机是指具有两个层次的螺旋桨的飞机。这种飞机通常有较大的机舱和较高的容量，可以容纳更多的乘客和货物。南航的空客380和波音747都是具有两个层次螺旋桨的飞机。

波音747和空客的A380都是两层布局的

空客a380为什么退役

空客a380退役的原因是不符合市场规律，抗风险能力低。

A380是由欧洲空客公司研制生产的具有四个发动机（俗称“四发”）的超大型远程宽体客机，也是迄今为止全球载客量的民用客机。在A380正式投入商用的2007年，全球金融危机爆发，航空市场大幅萎缩。

A380特点是大，这不但背离了乘客出行的直航愿望，也未能充分考虑航空公司的运营效益以及机场兼容性。事实证明，A380超大载客量，不但很难使航空公司获得更多的收益，反而极大增加了运营成本。截至目前，阿联酋航空等少数公司从该机型中盈利。

突如其来的更是令A380运营雪上加霜。航运需求减弱意味着很难填补双层飞机的载客量，所以多家航空公司先后宣布停飞甚至淘汰A380。法航逐步淘汰10架A380机队，卡塔尔航空在旗下A380机龄达到10年时将其退役。

空客a380

空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司制造的全球的宽体客机。空中客车公司于1988年开始相关的研究工作，并于1990年宣布该项目以向波音747在远程航空客运市场的主导地位发起挑战。

空中客车公司于1994年提出了A3XX项目；于2000年12月19日投入107亿美元来启动A380。

a380为啥要去美国退役

因为国内没有很便宜、很廉价的大面积停机场。

a380去美国退役是因为国内没有很便宜、很廉价的大面积停机场。因此，只能飞到美国这个的“飞机坟场”进行封存。否则停在国内的机场跑道附近的停机坪上，或者航空维修公司的机库里面，那每天的停机费就高的厉害了。

A380

空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。

空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。

客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准（ICAO）规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客（座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。2017年10月1日，法航一架A380班机飞越大西洋期间一引擎在空中解体，紧急降落在加拿大小镇古斯贝机场。

南航a380退役原因

南航a380退役原因是：影响。

影响，这是南航A380退役的催化剂。2020年年中因为COVID-19防控需要，民航局设置了“五个一”要求，一开始这是对南航A380机型有利的政策，因为每周只能有一个航班，国内国外航运限流累积了大量旅客需求，南航A380成为当时全球营运的A380飞机。

但当熔断措施实施后，A380巨大载客量的副作用是，出现阳性旅客的概率也大大增加。 南航也不得不谨慎的使用A380机型。

南航曾组建国内A380机队空客A380是迄今为止世界上的宽体飞机，长72.73米，翼展79.15米，高24.07米。其起飞重量可达560吨，飞行距离可达15000公里，是名副其实的空中巨无霸。

南航与空客A380的缘分，早可以追溯到2005年初——在法国，南航与空客签订了5架A380的购买框架协议，成为国内家“吃螃蟹”的航司。

2006年11月22日，一架A380从法国图卢兹飞抵广州，进行验证和展示飞行。不过由于生产限制，一直到2011年10月14日，南航才终于在满怀期待中迎来了首架A380客机。

空客A380-800有多少个座位？

能坐853人

空中客车A380-800是法国制造的客机，可容纳853位旅客（单班）或644位旅客（两层）。A380是空客与各大航空公司、机场和适航当局密切合作而共同研制的超大型客机，是人类有史以来所能设想的、宽敞、富效益的民用飞机。它的行驶范围为8208海里或15200公里。它于2005年4月27日首次试飞。截至2020年9月30日，已经制造了242架飞机，但是由于销售不佳，空中客车公司宣布在2021年退役A380-800。机队拥有114架A380，还有8架待交付目前是A380的主要运营商，并打算在未来保留其中一架。

空客A380-800有520个座位，共有2层，2层为头等舱、公务舱、豪华经济舱座位。

a380退役后为啥要飞回美国

因为国内没有非常便宜非常便宜的大型机场停车。a380去美国退役，是因为国内没有便宜的大型机场停机。所以只能飞到美国的“飞机墓地”存放。否则在国内机场跑道附近的停机坪上停车，或者在航空维修公司的机库里停车，每天的停机费都是极高的。A380A380(空客A380是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座超大型远程宽体客机，航程15200公里，被誉为空中巨无霸。空客A380使用了更多的复合材料，提高了空气动力学性能，使用了新一代发动机、先进的机翼和起落架，减轻了飞机的结构重量，降低了油耗和排放，降低了每公里的油耗和二氧化碳排放量，同时也降低了运营成本。A380飞机客舱环境更接近自然。客机起飞时的噪音远低于现行噪音控制标准(民航组织)规定的噪音。A380是款每乘客(座位)/百公里油耗低于3升的远程飞机(这个比例相当于一辆经济型家用车的油耗)。2017年10月1日，一架法航A380航班的发动机在飞越大西洋时在空中解体，紧急降落在加拿大小镇醋栗机场。