一千电机配多大的控制器 一千电机配多大的控制器好

三轮车电机1000瓦配多大控制器可以跑60码

1000W电机72v的时速是50km/h~65km/h，当然这极速还需要看电池容量、控制器。电池容量、控制器越大，速度越快，控制器的功率要等于或稍大于电机的功率。1000w电机的控制器可以配1000W~1500W，电机越大动力越强，电池容量、控制器越大速度越快。

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另外电动车出厂搭配都是设置好的，电动车的电机、电池和控制器都是配套使用的，盲目改装电动车，会让各零部件之间的磨合困难变大，承受力也会加大，整车使用寿命会减短。控制器小于电机功率，驱动力不足烧控制器；控制器太大，电机发热快容易烧电机。

提升速度可以只改大控制器，但是相应的续航里程也会减少，除非电池容量也跟着换成匹配参数的，不要经常超压行驶，电机容易发热，形成缓慢退磁，变成起步没力气，耗电量大，跑不远。电池容量更改了，那么充电器也需要换与电池相同规格的。

改装电动车一起配套改装，因为控制器大电流放电会加速电池的损耗，控制器大耗电量也大，电机、电池容量会很快提前报废。另外电量显示屏可能也需要更改，电池容量变大，电压高于显示屏设定值，数值会不准，即使电动车骑行到没电，显示屏也会显示满电状态。

电动车1000W电机用多大控制器合适？

1000W的电机配套1200W～1500W的控制器比较合适，因为电动车电机过载能力较好而控制器过载能力较，电动车电机可以配套功率略大的控制器，在此范围内电机和控制器的性能都能比较好的发挥。 一、电动车的正确使用：

1.不要让不会骑车的人使用，防止跌落冲撞而损坏，也不要超载重物和带人，以免过度耗电或发生交通事故。每次使用前应检查刹车及调速把性能是否良好，前后轮等是否正常，以确保正常骑行和骑行安全。

2.下车推行或停车时，应关闭电源开关。日常的使用要点可以概括为：善保养，多助力，勤充电。

3.下车后即关闭电门，平时轮胎充气要足，夏季应避免长时间阳光暴晒，避免在高温度、有腐蚀的环境中存放，刹车要松紧适度、多助力。

4.理想的使用方法是人助车动，电助人行，人力电力联动，省力又省电。因行驶里程数与车载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关，所以起步时要先用脚踏骑行，在骑行的过程中扭动调和把，上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力，以避免对电池造成伤害，影响电池续行里程使用寿命。

5.勤充电，使用铅酸电池，要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行电动自行车后不管骑行多远都要充满电，千万不要等电用光了再充电，以免因深放电而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。充电要用配套的充电器，充电器有保护功能，长时间充电(一般不超过24小时)不会损害电池。充电器要避免高温和潮湿。

电动车是1000的电机要配多大的控制器和几块电瓶？

一千的电机是配13以上的控制器坏了至于几块电瓶，要看你电机是多少伏的了。

要配500w的控制器，不然会烧坏控制器。电瓶吗，45v大电瓶了，跑的快又有力，800的电机，同样，800w的控制器。

首先你要看是什么牌子的，每个牌子不一样，他配的也不同，电池配多少伏的几块，它里面能放几块都不一样的，所以你要知道是什么牌子的电动车。

我的三轮电动车电机是1000瓦的电机配合多大控制器，我现在是800的控制器行吗

控制器会标多少瓦吗？

三轮1000W是60V的吧，就按照60V算吧

功率P=电压U电流I，I=P/U=1000/60=16.7A

控制器限流值应控制在额定电流的1.5-2倍，即：25-33A之间

此限流区间应选用12管控制器。

所以应选择限流值为25-33A之间的12管控制器较为合适。

不要太小，会小马拉大车，损坏控制器；也没必要太大，影响效率，降低续行里程。

电摩1000瓦电机控制器选择几管的

一般情况下

1000w电机配合同等控制器可以50-55左右。

1500w电机配合同等控制器可以60-70左右。

电机的大小决定了急速，控制器则辅助控制起步以及相关输出电流等。

如果想急速快可以选择大一点的电机比如2千控+2千电机时速应该能到75左右，如果想起步快一点可以选择大一点的控制器4千控+2千电机起步加速4秒应该能能到60迈以上了。当然起步是要牺牲电机寿命的不过一般能用个3、4年不多够了。

你说的

个

第二个

第四个都稳定，个配同等的电池应该跑的更远吧。也可以考虑一下72v

壹仟控+壹仟电机。或者是2000控+1500电机，让你感觉好一点，费用上只贵个几百。

1000w电动车电机配多大的控制器？

电动车维修工，5年修车经验，擅长电动车问答，图文并茂的解析，收获15万粉丝

搭配是1000w-1500w，根据自己的情况来选择，跑里程用小控，想动力强用大控。电机的过载能力很强，短时间内功率超3-5倍是没问题的，而控制器过载能力比较，所以控制器一般适当选大一些。好处：1.有利于保护控制器，2.可以更有效的发挥电机性能，动力更

强要学会看参数：控制器标注功率是1500w，但一般还会标注电压72v、限流50a。根据功率计算公式P=UI=72v·50a=3600w

可以看到，这个标着1500w的控制器，输出功率可以达到3600w。这是因为足够大的电流，可以使起步更加有力，提速更快。速度上来之后，电流在慢慢减小达到动态平衡。

再来看一个控

品牌A：电压72v，限流50a，功率标1500w

品牌B：电压72v，限流40a，功率标1500w

品牌A： 电压72v，限流80a，功率标2000w

品牌B： 电压72v，限流80a，功率标3000w

这里问题出在没有一个统一的标准，功率是一个大概取值 。所以，有时我们会说看限流比较直观。

根据经验，1000w电机多为72v用车，限流选择35-50a比较好。 也有人选72v70a限流的控制器，也是没问题的。大功率控制器有烧电机的风险，比如你拉一个人上坡，如果你加大转把速度上不去，那些电流就变成热能烧了你的电机。

这个电流是和额定工作电压匹配的，如果你超压84v/96v，限流不变，但是功率大了，而且电机效率也低了，增加烧电机的风险。

1000W的电机配套1200W～1500W的控制器比较合适，因为电动车电机过载能力较好而控制器过载能力较，电动车电机可以配套功率略大的控制器，在此范围内电机和控制器的性能都能比较好的发挥。

相关知识：

1、控制器的功能有：控制电机速度；控制车灯等用电器工作，刹车断电保护；电源低电压检测、保护等。

2、控制器、电机、电瓶三者的额定电压应尽量一致，这样才能充分发挥各自的功能，控制器、与电瓶的额定电压不一致，控制器的电源低电压检测、保护功能丧失。

3、控制器功率可以超过电机功率使用。