大众扭矩等级 大众扭矩标准

330tsi代表什么

代表车型配备的发动机是330牛米的tsi双涡轮增压发动机。

大众扭矩等级 大众扭矩标准

tsi是发动机采用的一种技术，这款发动机由德国大众制造，是一款小排量的增压发动机而且发动机的工作效率比较高，让发动机的燃油效率更高，动力也变得强劲，这款发动机在很多大众车型中使用，比如高尔夫，速腾等。

330表示扭矩等级，这是大众公司对于涡轮增压车型新的尾标标注方式，之前的涡轮增压车型尾标都是用排量来标注，现在换成扭矩等级和汽车发动机类型结合。

扭矩决定了汽车加速度和抓地能力。tsi发动机可以在汽车排量不变的情况下让汽车动力更加充足，同时输出也比较稳定，可以持续提供充足的扭矩。这样的标注方式是为了让更多人开始关注发动机的性能而不是一味地看排量。

汽车330tsi是多大的排量？

330tsi是1.8L的排量，330tsi代表发动机是330牛米的TSItsi发动机。tsi中的t代表双增压，等于涡轮增压器加机械增压器，s指分层，i指喷射，属于大功率、低转速、大扭矩的发动机。

一般排量越大的越耗油，按照大陆标准划分为：微型轿车排量为1升以下；普通级轿车排量为1.0到1.6升；中级轿车排量为1.6到2.5升；中高级轿车排量为2.5到4.0升；高级轿车排量为4升以上。

大众280330380什么意思

【太平洋汽车网】280/330/380代表着汽车的扭矩等级，280意味着车子的扭矩范围为250Nm-300Nm，330代表着车子扭矩范围为300Nm-350Nm，380代表着车子的扭矩范围为350Nm-400Nm。

展开全部其实大众汽车为标的280/330/380的数字，代表的是汽车的扭矩等级，也是代表着车子的加速快慢，数字越大，说明车子加速越快。

现如今，随着人们生活水平的提高，买车已经成为了很多家庭的选择。毕竟有了属于车之后，来一场说走就走的自驾游，是完全能够实现的。说到买车话题，人们应该对于大众品牌的车子比较熟悉，的确，作为的知名品牌，大众的车子以它的皮实耐用，保值率高，得到了很多车主的青睐。当然这是因为大众品牌对于国人心理和习惯非常了解，让车主们一看就能够相中这个车子，不只是车子质量问题，还有一些设计方面的细节问题，举个例子，在大众汽车尾标中，人们经常看到280/330/380这样的数字，这就激起了很多人的好奇心。这些数字，究竟是什么意思？接下来，笔者就给仔细讲解一下这些数字的意义。

了解过汽车的朋友都知道，尤其是汽车发烧友，汽车的一大核心竞争力就是发动机，发动机牛X的话，说明车子有劲，就说明车子牛X。而车子动力足不足看排量，1.4T/1.8T/2.0T分别代表着涡轮增压下的不同排量，2.0T动力足，车子启动时加速快。但随着人们都知道了这个知识点，以至于很多车主一看汽车尾标上的排量，就能够知道这个车动力怎么样。而不喜欢别人一眼看透人，自然不喜欢这样的设计。于是大众品牌基于用户的这个心理，改变了尾标的规则，把原来的“基于发动机排量”的体系变成了“基于发动机扭矩”的体系。于是大众汽车的尾标就变成280/330/380然后加上TSI等组合，所以说，280/330/380代表着汽车的扭矩等级，280意味着车子的扭矩范围为250Nm-300Nm，330代表着车子扭矩范围为300Nm-350Nm，380代表着车子的扭矩范围为350Nm-400Nm。而这一个改变，就让消费者对这个尾标产生了兴趣，这究竟是啥意思啊？

其实真正懂车的人才知道，真正决定汽车加速快不快的因素，不是车子发动机的排量，而是车子的扭矩。扭矩越大，车子加速就快，人们经常说的百公里提速0.3秒，看人家车子的扭矩，就跟普通车子的扭矩了一大截。既能增加神秘感，又能直接体现车子加速的快慢，大众品牌这个举动，真可谓是一个非常明智的改变。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众330和380区别

30TSI和380tsi的区别在于380tsi的扭矩更大，汽车档次更高。

XxTSL被命名为大众汽车的特征。数字代表扭矩值，单位为牛米，TSL代表发动机技术类型。

330 TSI代表：该车型发动机扭矩为330 Nm，进气方式为涡轮增压。

30TSI代表：该车型发动机扭矩为380 Nm，进气方式为涡轮增压。

我们知道，扭矩越大，发动机的动力就越强，车的档次就越高，也就越贵。

在我看来，大众对汽车发动机的扭矩划分更为精细，扭矩距离为50 N/m，不同扭矩等级使用的标记值。

目前可以看到大众的尾标有五种：180、230、280、330、380，对应的排量有1.6L、1.4T、1.8T、2.0T、2.0T，L是自然吸气发动机，T是涡轮增压发动机。

根据国人的喜好，很多品牌基本上都有自己独特的车尾标注方式。你知道多少？

后，()边肖很荣幸为您解答。你知道大众330和大众380的区别吗？希望对你有启发和帮助，也欢迎你分享经验，让更多人受益。如果有必要，边肖在这里等着你的来访。

大众朗逸280tsi，是什么意思

这是大众公司的新表识，新标识的标识规则为：“以N·m为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。

大众朗逸280tsi中的280是指汽车的扭矩为280N·m，tsi是指发动机技术为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，即T代表涡轮增压，si代表燃油直喷。即相当于此汽车配备了排量1.4升的涡轮增压发动机。

TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，使得发动机全工况实现均质燃烧。

自从2015年起，大众的尾部标识由原来的“基于发动机排量”的标识逐步更改为基于扭矩数字的全新标识。全新动力标识体现了发动机小排量的趋势。但是如果在未来新能源汽车中仅显示车辆的排量，将无法体现出发动机的优异性能。

扩展资料：

大众的新标识用扭矩等级代替了原来的发动机排量，其基本标识规则如下：

大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔值为50N·m。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出数值。

属于200~250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230；250~300N·m这个区间标记值为280；300~350N·m区间标记值为330；350~400N·m区间标记值为380。

比如：

1.6L自然吸气发动机，扭矩为160N·m，所以就标180；

1.4T的低功率版，扭矩为220牛·米，所以就标230；

1.4T的高功率版，扭矩达250牛·米，所以就标280；

2.0TSI发动机，扭矩可达350N·m，所以就标380。

还有一种标识只标了300，这是一种特殊的存在，其实它的发动机也是1.8T的，但是他的扭矩没到300N·m，只有250N·m。

参考资料：

速腾280tsi是什么意思

速腾是一汽大众旗下的一款车，配置为280tsi，是大众的新logo。徽标的含义解释如下:20tsi:280表示汽车扭矩为280n·m，tsi表示发动机为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术，T表示双增压，S表示分层，I表示喷射。大众的车型新标识是在“Nm+发动机技术型式中扭矩等级的标记值”的规则上定义的。TSI发动机是一种高功率、低转速、高扭矩的发动机。在设计上，它与传统发动机不同:与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备按需控制的燃油供给系统，每个气缸有四个气门，可变进气歧管和进排气凸轮轴的连续可调装置，汽油直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃油，形成30-100bar之间的工作压力。进气口方面，TSI发动机采用可变进气歧管，通过电子系统控制所需的空空气流量，实现了节气门不劣化的调节，提高了充气效率，从而获得更高的增压动力。从2015年开始，大众的车尾标识逐渐从原来基于发动机排量的标识，变成了基于扭矩数字的全新标识。全新的动力logo体现了发动机小排量的趋势。但未来的新能源汽车如果只展示车辆的排量，发动机的优异性能就体现不出来了。

大众汽车尾标的280、330、380，分别是什么意思呢？

尾标280代表的是峰值扭矩在250-300N·m之间。330是峰值扭矩300-350N·m，代表1.8T高功率版。380则是峰值扭矩等于350N·m。

意思就是汽车的扭矩值，一个汽车尾标上出现的数字不一样，也就证明了汽车的扭矩值不一样，汽车的类型不一样。

他们是扭矩值，和TSI值息息相关。而TSI代表着大众发动机的三大关键技术，分别是增压缸内直喷，分层燃烧。

大众180是多大排量

1.6L。

根据查询太平洋汽车网得知，大众180是1.6L的排量,也就平常所说的发动机扭矩,目前大众将尾标上的扭矩等级共划分为五个等级,分别为180、230、280、330和380。

温馨提示：大众180是1.6L排量。这个是发动机扭矩的意思,扭矩180的是1.6L排量的发动机,排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。