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铝合金里面硅高了拿什么降?为什么不能热处理硬化?

铝合金里面硅高了拿什么降?

铝合金里面硅高了必须水洗或碱洗,因为SIH4有剧毒。

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如果理发店里面的硅成分比较高了,可以用一些香烟的成分去把他叫上

这个问题只有再

次实验当中得出

各种实验数据

Al-Si合金系富铝部分在共晶温度577℃时,硅在固溶体中的溶解度为1.65%。尽管溶解度随温度降低而减少,介这类合金一般是不能热处理强化的。铝硅合金具有极好的铸造性能和抗蚀性。若镁和硅同时加入铝中形成铝镁硅系合金,强化相为MgSi。镁和硅的质量比为1.73:1。设计Al-Mg-Si系合金成分时,基体上按此比例配置镁和硅的含量。有的Al-Mg-Si合金,为了提高强度,加入适量的铜,同时加入适量的铬以抵消铜对抗蚀性的不利影响。Al-Mg2Si合金系合金平衡相图富铝部分Mg2Si在铝中的溶解度为1.85%,且随温度的降低而减速小。变形铝合金中,硅单独加入铝中只限于焊接材料,硅加入铝中亦有一定的强化作用

3A21为什么不能热处理硬化?

3A21为AL-Mn系合金。

铝合金能否进行热处理强化,与化学成分有直接关系,因为铝合金是通过固溶处理+时效来强化的,所以,能否进行热处理强化,取决于组成合金的元素能否溶解于固溶体,并且固溶度随温度变化的大小程度,如果合金元素不能溶解到固溶体里面,则热处理强化没有效果,如果虽然能够溶解,但是固溶度随温度变化的大小程度不够,则热处理强化效果不大,同样也是瞎子点灯白费蜡了。

例如:铁、镍基本上不溶解于固态铝中,所以,含有这些元素的铝合金就不能热处理强化,硅、锰在铝中固溶度比较小且随温度变化不大,镁、锌虽然有较大溶解度,但是他们与铝形成的化合物结构与基体异不大,强化效果甚微,因此,二元铝-铁、铝-镍、铝-硅、铝-锰、铝-镁、铝-锌合金均不进行热处理强化,由于3A21为AL-Mn系合金,故不能热处理强化。

当然,如果在二元合金基础上添加可以强化的元素,形成三元、四元、多元合金,则也可以进行热处理强化了。

关于铝合金可不可以热处理的问题

铝合金可变形加工分为你讲的两种,因为纯铝或接近的加热也只有一个像区,没有像的转变当然不能热处理,合金成分多了加热就会产生相变了。

哥是学机械的。

6061???是一种什么铝合金?成分?我没见过这种牌号的表示.人工时效的温度对不同合金别也比较大,但一般会在120度以上,300度以下,无法确定.后一个问题,经过人工时效后,再经自然时效不会改变它的性能.(组织不再发生明显变化)

铝合金的材料分类

按生产方式分类:铸造和变形铝合金。

按成份分类:铝硅、铝锰、铝镁、铝铜、铝锌、铝锂、铝钛。

以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。

一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。

铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶 铝合金及化学工业中已大量应用。

随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。

铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金,特殊铝硅合金。

参考资料

关于铝合金的知识

关于铝合金知识。

减轻重量就是在提高性能,比如越野车的前后轮,如果使用合格的铝合金轮圈,使重量减少后,抗冲击能力有所提高,使用中响应能力的提高与越野的乐趣同步上升。

铝合金及铝基符合材料在摩托车上使用,尤其是在越野车的使用,比例会越来越高。从目前看,铝及铝产品是比多数钢铁稍贵,而比其他有色金属却便宜,并且铝资源的储量是极大的~~

世界前端的产品早已用上了钛、铍等产品,从价格上看,铝产品的广泛应用是必然的~

关于铝合金制品,其重量轻、抗冲击、耐用等方面优势,在摩托车上逐渐增多,为此查阅了相关书籍,将自己的粗浅理解献丑于这里的朋友。

铝是地壳中分布光杆的元素之一,约为8.8%。仅仅次于氧和硅也就是金属元素的第一位。近几十年来,铝的材料工艺技术突飞猛进,如果想提高性能必然要考虑采用轻金属及复合材料。比如活塞,如果摩托车采用钢制的活塞,其性能只能达到铝合金的一半。

铝合金的分两大类,加工材和铸造材。加工材目前为8个系,其编号多为4位数字,有些人以为编号越高越好,其实是不尽正确的。还有的朋友认为硬度越高越好,也是有些片面的。

变形铝合金(加工材)方面:

1, 1×××系,非热处理型合金,为纯铝,如1000合金。1×××系导电、导热性优。在表面处理后适合做外观件,其强度不足,但做为反射板却不错,1060、1070可做配电用途及散热材料

2, 2×××系,热处理型合金,铝-铜系合金,如2024合金。实际上多为铝-铜-。杜拉铝、超杜拉铝(硬铝)就是指2017、2024等材料,该系材料的强度可与刚相抗衡,由于它含有较多的铜,耐蚀性较。该系合金的焊接性能较,在结合时适宜用铆接、螺丝固定,以及电阻焊接。

3, 3×××系,非热处理型合金,铝-锰系合金,如3034合金。多用语建材容器及汽车配管,常见的是易拉罐。

4, 4×××系,非热处理型合金,铝-硅系合金,如4043合金。4032添加了硅,抑制他的热膨胀,改善它的耐热性,当作锻造活塞材料使用。

5, 5×××系,热处理型合金,铝-镁系合金,如5083合金。装饰材料,如天花板。

6, 6×××系,热处理型合金,铝-镁-硅系合金,如6063合金。6×××系列合金强度与耐蚀性都好,是结构用才的常用材料,但无法达到2×××系、7×××系的强度性能。

7, 7×××系,热处理型合金,铝-锌-镁-铜系合金,如7075合金。7×××系合金中有些为不含铜的合金。主要用于飞机、体育运动器材等,是目前主要开发的铝合金之一。

8, 8×××系,热处理型合金,铝-锂系合金,如8089合金。

铸造铝合金方面:

1, 铝-硅系合金,如ZL102合金

2, 铝-镁系合金,如ZL103合金

3, 铝-铜-硅系合金,如ZL107合金

4, 铝-铜-镁-硅系合金,如ZL110合金

5, 铝-镁-硅系合金,如ZL104合金

6, 铝-镁-锌系合金,如ZL104合金

并非是所有铝合金都适合使用,而且热处理的效果直接影响性能。我比较关注2×××系、7×××系铝合金,它们地适合越野车的部件,比较成熟的是2014、7075。当然2×××系的2618-T61抗拉强度达到625M,布氏硬度为的115,这是不错的钢的指标。铝合金的使用,不仅要在不同的温度情况下看它的抗拉伸、布氏硬度、疲劳强度、强度,还要看它热处理的指标等,以及是否适合耐腐蚀等。我国铝产品和铝加工材的产品均为世界首屈一指,但材料工艺也急需成为世界第一强国。

关于铝硅合金的提问

【概述】

以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。

铝合金密度低,但比强度高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。

铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工,力学性能高于铸态。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。

铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能,只能通过冷加工变形来实现强化,它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。

铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。

铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝和铝锌合金。

【纯铝产品】

纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LG(铝、工业用的)表示。

【压力加工铝合金】

铝合金压力加工产品分为防锈(LF)、硬质(LY)、锻造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及钎焊(LQ)等七类。常用铝合金材料的状态为退火(M焖火)、硬化(Y)、热轧(R)等三种。

【铝材】

铝和铝合金经加工成一定形状的材料统称铝材,包括板材、带材、箔材、管材、棒材、线材、型材等。

【铸造铝合金】

铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,代号编码分别为100、200、300、400。

【高强度铝合金】

高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金,主要是压力加工铝合金中硬铝合金类、超硬铝合金类和铸造合金类。

【不同牌号铝合金的典型用途】

合 金 典 型 用 途

1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉

1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途

1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具

1145 包装及绝热铝箔,热交换器

1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜

1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材

2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品

2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件

2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件

2024 飞机结构、铆钉、构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2036 汽车车身钣金件

2048 航空航天器结构件与兵器结构零件

2124 航空航天器结构件

2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环

2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料

2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉

2A02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉

2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉

2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件

2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16 工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件

2A50 形状复杂的中等强度零件

2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90 航空发动机活塞

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道

3004 全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件

3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等

3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等

5005 与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致

5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等

5056 与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合

5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、元件、装甲等

5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、零部件与甲板等

5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐

5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

5252 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254 氢及其他化工产品容器

5356 焊接镁含量大于3%的铝-焊条及焊丝

5454 焊接结构,压力容器,海洋设施管道

5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件

5652 氢及其他化工产品贮存容器

5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

5A02 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件

5A03 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金

5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架

5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件

5A12 焊接结构件,防弹甲板

6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等

6009 汽车车身板

6010 薄板:汽车车身

6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

6066 锻件及焊接结构挤压材料

6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材

6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用

6201 高强度导电棒材与线材

6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件

6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道

6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件

7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒

7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、装置

7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高

7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层

7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造

7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

【变形铝及铝合金状态、代号】

1.范围

本标准规定了变形铝合金的状态代号。

本标准适用于铝及铝加工产品。

2.基本原则

2.1基础状态代号用一个英文大写字母表示。

2.2细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位数字表示。

2.3基本状态代号

基本状态分为5种

代号 名称 说明与应用

F 自由加工状态 适用于在成型过程中,对于加工硬化和热处理条件特殊要求的产品,该状态产品的力学性能不作规定。

O 退火状态 适用于经完全退火获得强度的加工产品。

H 加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品,产品在加工硬化后可经过(也可不经过)使强度有所降低的附加热处理。

W 固熔热处理状态 处理状态 一种不稳定状态,仅适用于经固溶热处理后,室温下自然时效的合金,该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。

T 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后,经过(或不经过)加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位数字。

铝合金电缆桥架有哪些型号?

铝合金电缆桥架就是用铝合金材质生产的电缆桥架,主要有几种1060铝材,6063铝材等等。而铝合金桥架的较为普通的应用于数据中心电缆桥架的敷设,铝合金桥架相对于其他桥架具有合金桥架具有外观漂亮、结构简单、式样独特、荷载能力大、重量轻等特点。而且除此之外,铝合金桥架还有抗干扰、抗电磁干扰。

一、铝合金电缆桥架根据长、宽一般有以下几种规格:

长50mm×宽50mm

长100mm×宽50mm或长50mm×宽100mm

长100mm×宽100mm

长150mm×宽100mm或长100mm×宽150mm

长200mm×宽100mm或长100mm×宽200mm

...

长300mm×宽100mm或长300mm×宽200mm

...

长800mm×宽200mm

二、铝合金桥架厚度根据电缆桥架标准生产,可以参考以下规格:

2017电缆桥架标准厚度

电缆桥架宽度<100~ 标准厚度需达到 1mm

100<电缆桥架宽度<150~ 标准厚度需达到 1.2mm

150<电缆桥架宽度<400~ 标准厚度需达到 1.5mm

400<电缆桥架宽度<800~ 标准厚度需达到 2mm

800<电缆桥架宽度<1200~ 标准厚度需达到 2.5mm

桥架的类型主要看置放电缆的分量和运用环境等因从来决议的,下面为我们供给一些市面上常用的电缆桥架类型作为参阅:

槽式电缆桥架:槽式电缆桥架 是全密封型桥架,如盒子一般形状,用于敷设电缆。

梯式电缆桥架:它外型一起像梯子形状,中心焊有横杆加固支撑使得重量轻、成本低、承受能力极强、透气性好。

托盘式电缆桥架: 托盘式电缆桥架 是半密封型桥架,它跟 槽式电缆桥架 的姿势非常相似,他底部打孔,用于散热。

下面为我们介绍市面上常用的标准参阅:

标准适用于:槽式桥架(C)、梯式桥架(T)、托盘式桥架(P)(特别标准可联络定制)

厚度:0.8mm、1.0mm、1.2mm(非标)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(国标)

铝合金电缆桥架型号有:铝合金槽式电缆桥架、铝合金梯式电缆桥架、铝合金托盘式电缆桥架。

为什么ZL102不能采用热处理强化

铝是无相变的金属,所以不能够通过相变来改变其力学性能。铸铝102是含有11~13%硅的简单的铝硅合金,但是由于硅在铝中的固溶度变化不大,且硅在铝中扩散速度很快,极易从固溶体中析出并聚集长大,时效处理时不能够起强化作用,故此,ZL102不能够热处理强化,当然为了进一步提高力学性能,可以在ZL102的基础上加入铜、镁等元素,就可以进行热处理强化了。

材料的强化方法有:固溶强化、时效强化、过剩相强化、细晶强化、加工硬化等等,这么多强化的原理在这里一句两句很难说清楚,何况还需要专业知识才能够理解其内容,具体原理可以参考相关的书籍。

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