神舟十二号完成对接（神舟十二号完成对接图片）

本文目录一览：

• 1、神舟十二号飞船发射成功 飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接
• 2、神舟十二号交会对接会直播吗
• 3、比美国龙飞船快4倍！神舟12号对接天宫，仅需6.5小时，先进在哪？
• 4、神舟12号发射成功！7.5小时后与空间站交会对接，为何如此神速？

神舟十二号飞船发射成功 飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接

北京时间2021年6月17日9时22分31秒693毫秒，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间，航天员将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

目前，天和核心舱与天舟二号的组合体运行在约390km的近圆对接轨道，状态良好，满足与神舟十二号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。

自古以来，中华民族就向往飞向太空，邀游宇宙。嫦娥奔月的美丽神话、敦煌石窟的仕女飞天壁画、唐明皇夜游月宫的动人传说、万户飞天的千古壮举无不寄托着华夏子孙的飞天梦想。在漫长的岁月里，对浩瀚无垠的宇宙，中国民族一直有着神秘的遐想和 探索 的期望。直到20世纪80年代中期，中国运载火箭技术跻身世界先进行列，尤其是90年代初，大推力捆绑火箭登台亮相之后，中华古国千年飞天梦想的实现，才渐渐变得清晰可见了。

当代载人航天事业起步于20世纪60年代。1961年4月12日，苏联航天员加加林驾驶人类第一艘载人飞船东方号，绕地球一圈并安全返回，揭开了人类进入宇宙空间的新纪元。1969年7月21日，美国航天员阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐阿波罗11号登月飞船，踏上月球，实现了人类登上月球的壮举。1971年4月，苏联发射了第一个空间站---礼炮号空间站。1981年4月，美国第一架航天飞机哥伦比亚号首次成功飞行等。

探索 宇宙、开发空间资源是当今世界各先进发达国家十分关注的领域。西方发达国家把宇宙空间视为增强综合国立的宝地，把夺取空间优势作为国家综合国立的体现，作为国家航天事业的首要任务。发展航天事业即可以提升国家综合国立、带动 科技 产业的发展，又是大国构筑海空天现代国防战略的需要。

20世纪50年代中到70年代初，当新中国的经济和 科技 还处于相对落后、国家百业待兴之际，以毛泽东主席为核心的党的第一代领导集体，高瞻远瞩、坚定不移地领导中国人民，发扬中华民族的大无畏精神，自力更生，艰苦奋斗，群策群力，集智攻关，夺得了“两弹一星”的伟大胜利，创造了非凡的人间奇迹，大壮了国威，大振了民心。这是确立我国大国地位的基石。

改革开放以来，中国经济迅速发展，面貌日新月异， 科技 长足上进，航天事业跻身世界先进行列。举世瞩目的成就，大大地巩固和提高了我国的国际地位，并为进一步发展载人航天事业奠定了牢固的基础。

为了缩短与美俄在航天技术领域的差距，加快我国航天事业的发展步伐，党中央、国务院于1986年审议并批准了《高技术研究发展计划纲要》，简称“863计划”，其中将大型运载火箭、天地往返运输系统、载人空间系统及应用列为面向21世纪国家航天事业发展的重要内容。

1992年1月8日，中央专委召开会议，专门研究发展我国载人航天问题。会议听取了航空航天部高级技术顾问任新民代表航空航天部提出的《关于我国载人飞船工程立项的建议》，一致认为“从政治、经济、 科技 、军事等诸多方面考虑，立即发展我国载人航天是必要的”，“我国发展载人航天，要从载人飞船起步。”会议要求有关部门进一步搞好技术和经济可行性论证。

1992年8月1日，中央专委再次听取载人飞船工程技术经济可行性论证工作汇报。会议认为，发展我国的载人航天事业，对于增强我国的综合国力和国防实力、促进 科技 进步、培养和壮大 科技 队伍、提高国家威望、增强民族的自豪感和凝聚力等具有十分重要的意义。会议原则同意工程总体技术方案，并确定了我国发展载人航天“三步走”的战略构想。

1992年9月21日，中央政治局常委会批准了中央专委《关于开展我国载荷飞船工程研制的请示》。至此，代号为921工程的我国载人航天工程得到正式批准，并作为国家重点工程列入国家计划。

我国载人航天工程分三步走：第一步，发射两艘无人飞船和一艘载人飞船，初步建成配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验。第二步，在第一艘载人飞船发射成功后，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个8t级的空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步，建造20t级的空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

整个工程的任务是，在确保安全、可靠的前提下，从总体上体现中国特色和技术进步，完成四项基本任务：一是突破载人航天基本技术；二是进行空间对地观测、空间科学及技术研究；三是提供初期的天地往返运输工具；四是为空间站工程大系统积累经验。

921工程作为跨世纪的载人航天工程，其技术含量高，难度大，安全性和可靠性要求高，协调面广，是我国有史以来最为复杂的航天系统工程。从中国特色的航天测控模式，到具有国际先进水平的航天测控网；从火箭控制系统采用精准迭式制导手段，到具有自主知识产权的空间交会对接机构；从研制的“飞天”舱外航天服，到瞄准国际前沿的空间科学试验，凭着自强不息的自主创新精神和能力，中国载人航天工程先后突破掌握天地往返、空间出舱、交会对接等核心技术，跨越发达国家近半个世纪的发展历程，走过了一条攻坚克难、自强不息、科学发展之路，体现出“自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来”的中国特色。

已经说了很久额很长额，就170s回顾一下来时的路吧！

神舟十二号交会对接会直播吗

神舟十二号交会对接有直播。根据查询相关信息显示，2021年6月17日，神舟12号载人宇宙飞船不仅进行了发射的直播，而且还有直播神舟12号载人宇宙飞船和中国空间站的对接的整个程序。根据公开的资料这次神舟12号载人宇宙飞船是采取了自主对接的模式，也就是在自动模式下实现神舟12号载人宇宙飞船和中国空间站的对接过程，由于整个过程非常顺利，对接的过程提前了8分钟。

比美国龙飞船快4倍！神舟12号对接天宫，仅需6.5小时，先进在哪？

神州12号与天宫交会对接，仅6.5小时，比美国龙飞船快4倍，其先进性能有很多个。首先是神州12号与天宫的速度控制和轨道的精确定位，其次是地面指挥通迅与神州12号的数据传输精准及时。

交会对接是两个航天器在太空中连接到一起，形成一个整体的太空空间站。交会是指两个航天器相互靠近的过程；对接是两个航天器接近到一定程度时，通过专门制造的特殊机构将两个航天器连接为一个整体，这个技术难度是相当大的，是万里之外穿针引线。说起来简单，做起来是千难万难的。由于航天器在太空中高速移动、轨道变换时机，两航天器运行轨道要求达到一致、动力系统的运作、两航天器之间的速度控制，无不是一个国家航天综合实力的表现。

一、我国空间站具有后发优势，大规模集成电路的应用，芯片功能的强大，使得许多元器件的总量和体积已经非常先进了。在加上目前的材料性能和精密制造技术的提升，使得我国空间站在重量比上非常优秀。

二、交会对接有人工控制和自动控制两种。而我们的神舟12号飞船又是采用的最先进的自动快速交会对接，整个对接全程自动，不需要人工操作。对接时间短，能够高效、精准、快速圆满完成，从发射到对接只需要六个半小时。

三、我们的对接技术应用了一个被称为“基于绝对定位数据的快速交会对接自主导航与制导”的方案，利用北斗卫星导航系统提供精确定位，实现了对接全过程完全自动化，不需人工操作圆满完成目标任务。

四、其次是“三维实时可视化技术的应用”，为我们地面工程技术人员进行全程监控提供了技术保障。

五、飞船在整个交会对接过程中，每秒钟传回地面控制中心的8个G数据，必须要满足同步直播的要求。以往是根本不可能的，想要转换这些数据，需要很长一段时间。我国现在通信技术达到了地面接收到飞船信息后的0.1毫秒内全部显示在大屏幕上。

上面讲的这些就是神州12号与天宫交会对接的先进性！

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快速对接技术，美国及前苏联都具备这种技术，最快不超过1小时，后来因各种原因放弃了。

先进在进入轨道的速度自控度，非常精准的计算数，物理学在真空大气的严格地面试验，使之进入真空动力中准确，相对的热磁性，与感应自动智能芯片的密动性精准，它的稳定性与速度是地面物理试验的根本基础，也就就是对撞机一风洞整体基能的真空运态先进，使这次任务漂亮，圆满，精确。航天人真棒！

先进在对接仅需6.5小时，比美国龙飞船快4倍！

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通讯技术，特别是5G，零延迟！！

神舟12号发射成功！7.5小时后与空间站交会对接，为何如此神速？

理由非常的简单，就跟你坐公交车一样。你提前掌握了那个点公交车到你们家最近的那个站，你到了站台就可以坐公交车了，不要等。

如果你提前没有掌握好时间，也不知道公交车什么时候到站只能在那边等了，这也是可以的，但是消耗的是你的时间。

神舟12号发射也是一样的道理，全部是科学家掐准了这个时间点发射的，发射之后刚好我们的空间站到达了最佳的位置，所以自然而然的可以在最短的时间之内进行对接。

当然了这个里面有很多的技术含量在里面，比如自动无人对接技术。现在更加上有三名宇航员上去，通过无人加有人的方式，可以大幅度的提升对接的速度和准确性。

2021年6月17日上午9时22分，58.34米高的长征二号F火箭腾空而起，他搭载着神舟12号飞船和3名中国宇航员冲向太空，飞往中国空间站。

9时33分，火箭和飞船成功分离，接下来就是飞船与中国空间站的交会对接工作了。

实际上按照既定计划，大约在当天下午16时左右，飞船即可以与中国空间站完成交会对接工作，全程历时6.5小时左右，并非7.5小时。

缩短交会对接时间，源于更先进的科学技术

回顾中国的航天事业，虽然起步较晚，但是进展神速。

中国空间站（天宫空间站，英文名称：Chinese Space Station ）指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。

空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达90吨，以进行较大规模的空间应用。

1992年，中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。

起初由于技术和经验问题，交会对接时间比较久。

2013年6月11日，神舟十号发射升空，2013年6月13日，神舟十号与天宫一号空间实验室才实现对接。

2016年10月17日，神舟十一号发射升空，2016年10月19日，神舟十一号与天宫二号实现自动交会对接。

这两次基本上都是通过差不多两天的时间，才完成交会对接工作，总体来说算是比较久的。

不过神舟十二号进行了全面的升级，不仅使用了最新的芯片技术，再加以精确无比的北斗导航系统作为“眼睛”，大大缩短了交会对接的时间。

简单的走直线远离

两点之间直线距离最近，这是很多人都知道的道理，之所以能够把交会对接时间压缩到6.5小时左右，实际上也是最大限度地使用这个简单的道理。

空间站位于太空中的固定轨道内，并且沿着轨道运动，这跟地球围着太阳转是一样的道理。

空间站的运行“速度”还是很快的，官方说法为轨道周期（通常以希腊第十九个字母识别），时间长度与太空站的轨道高度有关。

如果太空站的实际高度大约是500公里或312英里的话，预计太空站围绕地球一周期的时间是94.56分钟，还是非常快的。

飞船和空间站交会对接的比较通俗的理解就是，先用火箭把飞船送到空间站所在的轨道，然后飞船需要用和空间站一样的“速度”进行同步运动。

当两者处在同样的速度，位于同样的位面之时，此时飞船和太空站就是相对静止的状态。空间站伸出对接“手臂”，将飞船拉到自己身边，连上对接口，就算是完成了对接工作。

那么理论上最大化的压缩时间的原理就是：计算好什么时间飞船到达轨道时和空间站的距离最短，也就是理论上空间站和飞船的直线距离最短。

因为地球本身不是一个圆球，所以空间站运行的轨道也不规则，加上地球还有自转等等因素，所以你就知道为什么发射时间会精确到秒，这都是经过严格计算之后得出的结果。

神舟十二的主要飞行任务

一是将进一步验证载人天地往返运输系统的功能性能。

改进后的长征二F运载火箭提高了可靠性和安全性， 神舟十二号载人飞船新增了自主快速交会对接 、径向交会对接和180天在轨停靠能力。改进了返回技术、进一步提高落点精度， 还将首次启用载人飞船应急救援任务模式 。

二是将全面验证航天员长期驻留保障技术。

通过神舟十二号航天员乘组在轨工作生活3个月，考核验证再生生保、空间站物资补给、航天员 健康 管理等航天员长期太空飞行的各项保障技术。

三是将在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动、及舱外操作的能力。

航天员将在机械臂的支持下，首次开展较长时间的出舱活动， 进行舱外的设备安装、维修维护等操作作业。

四是将首次检验东风着陆场的搜索回收能力。

着陆场从内蒙古四子王旗调整到东风着陆场，首次开启着陆场系统常态化应急待命搜救模式。

神舟十二号任务作为我国空间站建造的首次载人飞行，承上启下，十分关键。

此次飞行任务时长3个月，在此期间，恰逢中国共产党100周年。预祝神舟十二以及三名航天员顺利完成预定工作，为我们的航天事业再添辉煌，同时为党的百年华诞献礼！

我们的空间站只在地球上空350公里到450公里的空中，很近的近空，如果神舟12不绕行的话几分钟就到。飞船与空间站交会，必须慢慢绕行，然后交会，7.5小时不算慢也不算快。

神州飞船再次成功升天，向世界展现我们的实力，这次载人航天工程，在很短的时间进行调整后就直接进行对接，把我们的三名宇航员送到空间站里面，这体现出来了我们航天技术的成熟，在技术方面我们已经非常的熟练，所以才能在短时间内完成这些高难度的东西。

中国航天 科技 在这几十年发展迅速，特别是近几年的速度更是让世界震惊，从我们的载人到太空，到现在的建造空间站，从我们开始发射探月卫星，到我们现在的探测火星，从我们被卫星定位系统拒之门外，到我们现在拥有自己的北斗卫星导航，这一切都是在二十多年的时间内独自完成的。

没有任何国家参与，没有其他的帮助，完全靠我们一步一个脚印进行，到现在我们成为了世界前三的航天大国，把过去对我们关闭大门的国家远远甩在了身后，让它们明白了一个道理，封锁是阻挡不了我们进步的，只有主动跟我们合作他们才有机会发展，不然终将把他们远远甩在身后，再过一定时间，他们连车尾灯都看不到。

特别是这几年，成功探月采样返回，北斗导航全部到位，空间站开始太空组装，火星探测器成功登陆，这一切都是让人目不暇接，就算作为本国国民的我们都觉得速度真是太快了，外国看到我们这些年的成果一步步实现，而他们的计划仍然只是计划，连实施都还没有，这就是差别跟差距。

同时也让一些人从头顶酸到了脚底板，因为它们自己的都只是空喊口号计划，而我们把计划一个个全部实现，原本我们落后于他们，现在远远超过它们，让它们根本没办法接受这样的结果，脆弱的心完全崩溃，没办法自己的不努力，曾经看不起的现在远超自己，接受不了这个事实，最终只能酸溜溜的质疑发泄。

为何我们的进度如此快，原因在于我们的科研投入不是一般国家能比的，加上我们敢于大胆使用有创新想法的年轻科学家，我们的航天 科技 主力现在普遍是八零九零团队，非常的年轻有活力，敢于尝试各种高难度的，当然这些都是建立在我们严谨的态度以及合理的规划，一步一个脚印进行，不做夸大的事情，做合理有把握的事情。

长期以来积累了丰富的经验，这也是让我们短时间内，成功的进行了各种计划，这都是一代代科研工作者付出努力的结果，因为我们团结的文化韵味存在，相互之间统一的协调性，这个是其他国家远远无法比拟的，成功的秘诀就是脚踏实地团结合作，还有贡献的精神加上巨大的投入，试问还有谁能像我们这样，所以想不成功都难。

一、起飞的时间要精确到秒才能准确控制飞船进入的轨道。

二、北斗导航系统的成功应用使导航更加便捷。(就像你开车一样，提前有导航给你规划好路线，你就会开起来，有方向，知道什么时候该变，道什么时候该转弯，才能够畅通无阻。)

三、以前的交会对接是通过地面的测控和遥感控制。现在是直接使用导航加一系列的光学设备，在空中实现自主控制。也就是我们常说的AI技术，类似人工智能一样。

四、最主要的还是中国工程师们的不惧艰难 探索 精神和精益求精的工作能力，中国的速度用20年走完了发达国家100年的路程。也就是现在我们这一代年轻人身上有的这股劲儿，不惧艰难加班加点。非达到目的不罢休精神。

用最短飞行距离.

说明技术成熟先进，以后上空间站就像回家一样，几十年的积累终于开始结果，中国科学技术厚积薄发。回想90年代国际空间站对中国的封锁，现在中国可以去自己的空间站，说明先进技术是买不来的，只有发展自己的能力，重视高端 科技 人才的培养，才能摆脱美国的封锁。并且超过美国。

晚饭有著落了。